Проект Vw Jetta Individual Olive Green

[bagera]

за това говорех
http://www.vau-max.de/picture/picture=43228

[kosam@]

Колата е станала уникална, нямам търпение, да видя подробностите и по двигателя.
Само ми е тъжно когато на фотосесийте не се появява и "Калипсо".

[parno]

[quote="bagera"][/quote]
това би било ужасно (в лошия смисъл на думата)

[wrofeel]

Хайде какво става нямам търпение

[AFN_power]

Адски много ви се кефя пичове, вие от Варна не си играете
Джетата е страхотна, останах без дъх след като прегледах темата.

[Bose]

Здравейте на всички мисля че е време да избърша прахта от темата .Преди да обясня какво се случва по колата искам да изкажа големи благодарности на Пешо (alpine) просто ако не беше този човек колата нямаше да е това което е в момента,тук е мястото и да благодаря на форума и на колегите от него допринесли по един или друг начин,и на още няколко много цени хора за мен Сашо (sashobass),Иво (kr_1),траян и волен както и Огито .Сега по колата,след като коша беше боядисан се фанах да разглобя цялата ходова част и да я пратя на Сашо в търговище за песакоструи и прахово а той ми ги върна уникални ,Саше голям си .Решихме всичко да е ново по ходовата част и се отиде на пазар:

:Нови лагери
:Нови шарнирни болтове
:Нови биалетки
:Нови външни накрайници
:Нови вътрешнш накрайници (щеки,прътове кой както му дойде)
:Нови полиуретанови тампони за носачите предни+задни
:Нови полиуретанови тампони за амортисиорите
:Нови тампони за стабилизиращата щанга
:Закупи се и коплект хидравлика (реика,помпа,маркучи,казанче)+ нови маншони че старите бяха в лошо състояние.

[Bose]

След като всичко това беше набавено чаках старото ново окачване от Сашо а имено:
:Магаре от голф 3 + тежест
:Носачи
:Шенкели
:Стабилизираща щанга
:Ботуши на амортисьорите
:Прожини 2бр. малки и 2бр големи
:Чашките на амортисьорите
:Щеката за предния капак
:Предната греда на която стой тампона
По това време рейката беше при никито за полиране .Докато ги чаках да станат прекарах всички болчета и тампоните през песакоструи а от там занесох болтовете за никилиране а тампоните за жълт цинк.Ето малко снимки на нещата



















Следва продължение (малко по късно ще пусна нова порция снимки и иформация)

[parno]

[Калоян Крумов]

Най-накрая ги показа

[Special mk3]

нямам думите...Джетата е уникална

[Лъвчо]

Най-накрая ги показа

Уникално

[sashobas]

Перфекционист

[FreeSoul]

Думите са излишни...
Все едно гледам снимки от немско

Поздравления и смело напред.

[Bose]

Ето ме пак ,след като разясних какво се случва по ходовата част е време да кажа и какво става около двигателя.Всичко по него се свали с същата цел за да се боядиса и върне в вид отговарящ на чисто ново.След като свалихме всичко отделихме алуминиевите детайли,падна голямо миене и след това ги пратихме за София при Никито (голям изрод ).Това бяха :
: Динамо
: Основата на стартера
: Маслен охладител
: Болт към масления охладител
: Пасажерска лапа на мотора
: Шофиорска лапа на мотора
: Корпус в който стой масления филтър
: Колектор
: Планка за оптяжната ролка
: Основа на дистрибуторна

[GOLF_SB_1991]

по красиво и от новото в магазина даже