Колко струва да се направи шибидах?

[kr1sh0]

#predat0r - Колега, имам голф3 без клима с шибидах, честно да ти кажа за последната 1 година 1-2 пъти съм го ползвал, СТРАХ ме е просто, стария собственик го е правил, предишния също, при мене надявам се да не се налага, че много играчка си е. Шибидаха е Електрически, мисля че им е слабо място на тия коли, и други оплаквания съм виждал, най-безпроблемно ми се вижда тавана да си е цял и да няма тази екстра (Та дори и за сваляне и претапициране е по-лесно като е цял тавана )

П.с- Sting - Карай си колата и не се занимавай с простотии.

П.с2- Старите хора преди 30-40 години масово са карали БЕЗ шибидах, без климатик и всякакви други екстри. Мисля че не е толкова необходим, щом и без него може..

[icefire]

Да споделя и моите впечатления от шибедаха. 7 години имах Г3 с ел. шибедах.

Плюсове:
- ако колата няма климатик, това е единственото спасение в горещините. Отваряш го и можеш да караш по магистралата без да ти духа директно, а температурата в колата става поносима
- изглежда готино (това е субективно)
- за пушачите сигурно е удобно, щото иначе ще се задимява купето, а така няма нужда да се отварят страничните прозорци.

Минуси:
- ако е ел. шибедах рано или късно ще имаш проблеми с механизма - било то водач или моторче.
- ако не се поддържа ще протече (макар че това не е истински минус - ако го поддържаш, няма да протече)
- през лятото по обед не може да се ползва повече от 2 часа, щото пече на главата

Извод:
Ако колата има климатик не ти трябва. Ако бях на твое място щях да си дам парите за нещо друго.

[radi_nrj]

Ако се поддържа (почиства и смазва) редовно ел. шибидах на голф 3 е абсолютно безпроблемен.

Ако колата има климатик не ти трябва. Ако бях на твое място щях да си дам парите за нещо друго.

Почти съм съгласен с теб друг много готин момент на стъкления шибидах е като спреш първа кола на светофара и няма допълнителна секция отсреща на кръстовището. Поглеждаш нагоре през "джамтавана" и си виждаш какво свети.

[icefire]

Ако се поддържа (почиства и смазва) редовно ел. шибидах на голф 3 е абсолютно безпроблемен.

Да, така е. Голфът беше при покупката още с развален шибедах, после следваше голямото разглобяване на тавана и монтаж на нов механизъм от морга. От тогава - 2 пъти годишно смазване на водачите и веднъж в годината проверка на каналите за отводняване. Повече шибедахът проблеми не е показвал.

[hristodj]

Някъде на нагоре в темата писаха 500-600лв + доста хамалогия.Ако наистина е така то мое мнение по добре климатик да си сложи.Ще остане и за почерпка даже.Летата в България не са това което бяха.Жигулата на времето имаше слаган.За 6-7 години един път не е отварян,можеби за това не течеше .Климатика си е голяма работа.Климатроника 2 пъти.

[Aprilia]

2 Според мен повече от 500 лева не би се вързало, много ме е яд че си боядисах тавана иначе щях да съм го направил това.

Да посмятаме малко.
Покупка на шибедах - с отрязване на част от тавана и купуване на тапицерията - около 150 лв. Ако е ел - може до 200.
Разоборудване на колата - седалки, тапицерии, щото не бих работил рязане и заварки само със завиване с азбестово одеало и да рискувам дупки... После трябва да се сглоби отново.
Изрязване на тавана, напасване на новата част, заварки... И то така, че да не стане "Дунавски вълни".
Китване, шкурене, полиестерен грунд, пак шкурене, акрилен шприц, шкурене, боядисване.
Сглобяване, ако е ел - прекарване на инсталация.
Бояджийски материали.
Връзва ли се на 500 лв? Ако се наемаш на тази цена да ги правиш без забележки - започвай. На мен не ми се връзва.
Единствен евтин вариант е плексигласов шибедах, от евтините. Режеш дупка на тавана, режеш тапицерията и монтираш. И ако не протече първата година, втората - със сигурност.
На слука!

Шибедаха комплект струва около 150 лева, освен ако не попаднеш на алчен моргаджия. От там нататък 350 лева ти се струват малко за труд ли Боядисването на тавана е 100 лева (поне толкова взимат на детайл извън София) от там за 250 лева тенекеджията не може да изреже тавана и да завари и напасне парчето от другия таван ли Плюс това цената е приблизителна може примерно и 600 да излезе. Но цената не е фрапиращо голяма, и не не съм тенекеджия че да се хващам аз да го правя, ама има кадърни хора които работят на нормални пари

[muns61]

2 С От там нататък 350 лева ти се струват малко за труд ли Но цената не е фрапиращо голяма, и не не съм тенекеджия че да се хващам аз да го правя, ама има кадърни хора които работят на нормални пари

350 лв са труд и материали, по твоята сметка. Като махнеш материалите
Боя - 250 гр - 40 лв
кит - 0,5 кг - 10 лв - от този 0,5 кг на тавана ще остане 200 гр, другия ще е изшкурен
полиестер 300 гр - 8 лв
щприц 300гр -8 лв
тиксо, шкурка, коресилин за миене и разреждане на шприца -20 лв
И колко остана за труд? За тези пари всеки уважаващ себе си майстор ще смени и боядиса калника и ще си свирка. Това с насаждане на шибедах е кауза пердута, освен ако си го правиш сам. Смяната на цял таван е по-лесна, стъклата само оскъпяват процедурата.

[predat0r]

моя ляв додач с строшен.. само се отваря нагоре... и то като го отворя левия водач го бутам с ръката иначе седи малко на криво и при затваряне използвам същатата процедура

[kris11]

Разоборудване на колата - седалки, тапицерии, щото не бих работил рязане и заварки само със завиване с азбестово одеало и да рискувам дупки...

Азбестовото е забранен продукт. Освен това издържа на макс 400 гр Ц.
Мога да ти предложа т.н. керамично / алумосиликатно одеало на маКС. 1260 гр.2 мм дебелина.

[radi_nrj]

Тъй като съм сваля таван на голф с и без шибидах мога да кажа, че да се сложи оригинален шибидах ще трябва да се смени тавана с такаъв от кола, която е имала. На тези, които са без шибидах конструкцията и оребрението на тавана са различни и липсват монтажните планки за механизма.