Разлика в работата при моно - топла/студена

[sp_konsulov]

Решението е да сложиш един термо клапан на маркучите с антифриза към изпарителя. Изпарителя да загрява само до 50-60 градуса. Не можах обаче да намеря такъв клапан.

[Neme3iS]

Здравейте, аз имам същия проблем. Като загрее и пада мощността, само че при мен е така като и на газ така и на бензин. Та ..... въпроса ми е .... Възможно ли е да е от износен двигател?!?!? Едно приятелче ми сподели, че като е студена колата и маслото е по-гъсто и уплътнява по хубаво, а кото загрее става по-рядко и съответно по-течно, не знам дали е така?!?!? Аз не разбирам от такива неща, само се качвам и въртя ключа. Време е да се ограмотявам малко по малко .

[vaiper 1]

Мдааааааа, а центровката на делкото на колко градуса е и още нещо, температурния датчик работили коректно

[Neme3iS]

Някой нещо да сподели по мойто питане?!?!

[icorainbow]

Със сигурност маслото е достатъчно рядко доста преди колата да е загряла до 50-60С, така че не вярвам това с маслото да е причина.