Губи мощност Голф 4 1.6 СР

[mermenkov]

Здравейте, ще се радвам ако някой може да ми даде идея. Става въпрос за Голф 4 1.6 бензинка СР. Когато двигателят е още студен всичко е перфектно, но стрелката удари ли 90 градуса между 1000 и 2100 оборота губи в първия момент мощност и после зацепва като няма значение на коя предавка си. Ще съм ви благодарен ако дадете някой съвет.
п.с. Провал съм да сменям горивото няма разлика

[snupeca]

Температурен датчик, ламбда сонда итн.

[krasio00o]

Пробвай първо с диагностика

[mermenkov]

А дали с диагностика ще покаже с точност какво е в смисъл да не се окаже само излишна машинация Ако може да ми препоръчате някъде в София за диагностика или майстор който да я погледне ще съм ви благодарен

[valio kita]

А гасне ли ти колато като загреее отвреме навреме ?

[joker]

Пробвай първо с диагностика

И с почистване на дросела.

[pkovachev]

Колега, могат да са много неща, най - добре диагностика за 10 - 20 лв. и ще стане ясно какъв е проблема.

[mermenkov]

Благодаря за отзивчивостта оказа се ламбда сонда + температурен датчик.
Относно офертата на колегата за диагностика за 10 - 20 лв. ще се радвам да сподели къде е такава цената защото най-евтината която аз намерих и платих беше 40 лв.

[pavlincho]

Благодаря за отзивчивостта оказа се ламбда сонда + температурен датчик.
Относно офертата на колегата за диагностика за 10 - 20 лв. ще се радвам да сподели къде е такава цената защото най-евтината която аз намерих и платих беше 40 лв.

И сега как ти работи колата ?

[mermenkov]

Остава ми да сменя едно маркуче на сервото което е скъсано и ми мени оборотите и го чакам да пристигне началото на другата седмица. Но от стария проблем няма и помен

[pavlincho]

Остава ми да сменя едно маркуче на сервото което е скъсано и ми мени оборотите и го чакам да пристигне началото на другата седмица. Но от стария проблем няма и помен

Имаш ли снимка на това маркуче точно къде се намира и какво е.
Мерси предварително

[radko86]

И моята така се колебаеше но само на 2ра,общо взето не вървеше както трябва.Направиха и диагностика и се оказа датчик на хол,после замериха датчика и си работише и се оказа не правилно зацепен ангренажен ремък сега е пушка

[mermenkov]

Нямам снимки само знам че става въпрос за две маркучета на вакуум помпа на сервото и едното е напукано и оттам смуче въздух и оборотомера играе между 1000 и 1200 оборота. Честно казано не разбирам много и това ми обясниха.