Проблем скоростен лост или жила Б3

[Plamen Spasov]

Здравейте,
проблема е от известно време, но напоследък се изостря и му дойде времето за решаване.
Колата е Б3 комби, с мотор АБС. При движение на скоростния лост надясно (за включване на 5-та) се усеща напрежение (леко го напъвам), а когато изключвам 5-та лоста отива назад, но когато трябва да отиде наляво нещо запъва и се налага да го ударя за да мине в ляво.
От първа до четвърта, както и задна нямат проблеми.
Първо "майстор" каза, че проблема е в избирача над скоростната кутия, когато купих (втора употреба) и отидох да го сменяме, се оказа, че проблема не е в него. При откачени жила проблема го имаше. Тоест остават жилата (едното де) или скоростния лост някъде отдолу.
Понеже се ядосах на майстора днес разглобих пластмасите между седалките, чак до пепелника отпред. Оказа се, че по този начин нямам достъп до връзката между жилата и скоростния лост.
Легнах под колата, но там ако има достъп, трябва да се свалят ауспуховите тръби и кожуха им.
Из форума не намирам инфо - откъде и как се сваля самия скоростен лост. Моля ви за инфо - откъде мога да достигна до долната част на скоростния лост (връзката между жилата и лоста).

[vit_autosofia]

Мъка Има няколко места на жилата и лоста за реглаж.

[lion_heart002]

Мъка Има няколко места на жилата и лоста за реглаж.

Е на това му викам аз полезен коментар,хем е обяснено кое къде е,хем да ти стане ясно как се регулира....

[vit_autosofia]

Мъка Има няколко места на жилата и лоста за реглаж.

Е на това му викам аз полезен коментар,хем е обяснено кое къде е,хем да ти стане ясно как се регулира....

Лъвчо ти па вървиш с рогите срещу мен.Заради такива като теб спрях да пиша във форума.Проблеми ли имаш или комплекси избиваш?А може би,ако не завъртиш някоя интрига няма да си спокоен.
Не всичко може да се обясни във писмена форма.Практика си требе.

[К.Одаджийски]

Покрай скоростния лост са една камара щанги и щангички и обяснение, не е видно как може да се направи, но все пак виж като махнеш кожата която е покрай лоста най-горната напречна щанга на която лагерува лоста, в левия край от към шоф. седалка има една външна зегерка, при мен се беше отчупила и паднала долу. Симптомите бяха почти същите, плюс "разместване" на първа и трета предавка. По-късно днес ще пробвам да го снимам за да покажа точно за кое говоря.

[lion_heart002]

Просто коментара ти не е изчерпателен-нищо повече!
И какво искаш да кажеш с това ''мъка'' ? То на човека ако му е ясно всичко-той няма да пита.Имаш такава кола-помогни му!

[К.Одаджийски]

По-късно днес ще пробвам да го снимам за да покажа точно за кое говоря

На тая картинка http://ci.catcar.info/audivw/vw/084/084090000.png номер 12

[Plamen Spasov]

Днес купих скоростен лост с жилата от колегата "kenar11". Другия уикенд ще ги слагам. После ще пиша къде точно е бил проблема.

[zfa159]

Научното обяснение и сам си го открил - свалят се тръбите на ауспуха или поне се откачат до толкова,че да увиснат надолу,махат се щитовете,после са 4 болта към тунела на купето (дали бяха 4 или 6 и дали са болтове или гайки не съм сигурен,не помня,може и отгоре да бяха,ама за ауспуха и щитовете 100% се махат),сваля се цялата кутия с лоста и жилата на земята,разглобява се и се гледа какво става вътре или в твоя случай,се сменя със следващата.Това и сам си го открил,че така става и не,няма друг начин да се направи.
Ако ще го правиш в домашни условия и нямаш канал или подемник,ще разбереш много добре какво има предвид Люси с "мъка"

[Plamen Spasov]

РЕЗУЛТАТ:
Сменен лоста със жилата - проблема е оправен!
Относно разглабянето - майстор свърши всичко за 50 лв. (в тази сума е и нова скоба за тръбите на ауспуха, която се прецака при свалянето).
Както написаха колегите - сваляни са тръбата на ауспуха и една ламарина, която е над него. Основната трудност е в тръбата, защото всичко беше доволно ръждясало, затова се скъса и скобата
Не се сдържах и "зачоплих" свалените лост и жила - проблема е бил в по - късото жило, което предава движението "ляво-дясно" от лоста към скоростната кутия.
Остава да си купя някоя прилична кожена топка за новия лост, че старата беше оригиналната и е станала на части при свалянето.