Гърне vw polo 1.9d 6n1

[BruDoNe]

Колко милиметра (Фи) е тръбата на крайното гърне фсмисъл ако искам да сменям гърнето колко милиметра вход трябва да търся за го направя без припасване ..
Става въпрос за поло 1.9d 6n1 AEF 99-година

[little_red_devil]

принципно трябва да си на ф50 (тръбите и вход-изход на гърнетата) а това за смяната на гърнето без припасване единствено само с такова за твоята кола произведено всяко друго от друга кола ще иска рязане и заваряване

тук трябва да я има и твоята генерация;
http://www.vito03.com/exhausts

[BruDoNe]

От тоя сайт който си пратил пише, че е 45мм

[little_red_devil]

значи е 45

[Shanovec]

на места пише че е 45 мм, а на други - 47 мм. но общо взето там някъде се въртят нещата

[little_red_devil]

да основно е 45 а там където е зглопката е раздуто на 47 за да може да влезе едната тръба в другата и с скоба да се стегне

[BruDoNe]

Бях решил да си сменям гърнето и да слагам спортно .. но днес спрях в един сервиз само гърнета слагат .. и човека ме съветва по добре вместо гърне .. да махна гърнето и да сложим права тръба с накрайник .. защото било дизелова кола и нямал да бъде задоволяващ резултата .. не знам с кого да се посъветвам .. Искам просто като и дам газ да вади плътен басов глас и малко рев .. не искам вечер като се прибирам да будя съседите ..
нещо такова искам .. :
http://www.youtube.com/watch?v=GiZEDrwNWCA

[little_red_devil]

да колега така става с тръба и накрайник но гледай накрайника да е хубав и с вата,а до колкото за звука зависи от мотора дали си с катализатор може да извади хубав звук а може и да не е много задоволяващ все пак си дизел и не очаквай кои знае какъв звук

[BruDoNe]

С катализатор съм ..

[little_red_devil]

еми пробвай така сложи тръбата с накрайника виж какво ще се получи и ако искаш по силен и плътен звук махаш катализатора,което ще доведе до освобождаването на газовете така и монтажа на тръба с накрайник ще има по голям ефект и един съвет ако ще правиш цялата тази работа кажи да ти сложат тръба не по малка от ф50-ф55 за да се получи някакъв резонанс в тръбата а накрайника да е от тези които ти казах с вата за да може да оплътни звука а не да го раздрънква и да се получи ефекта на тенекини кутики вързани за теглича

[BruDoNe]

Има ли как в къщи да я вдигна на крик и да откача гърнето .. за пробата .. все пак не ми се дават 20-30 лв. за рязане ..
Иначе нали показах клипа с шкодата нещо такова искам все пак няма да ходя на WRC
имам 2-3 маслени крика не ми е проблем да я вдигна та да се мушна отдоло .. въпроса ми е има ли как да се откачи без рязане

[little_red_devil]

има да стига да не се е намесил бай ганйо и да му е теглил шева на зглопката към средното,но да знаеш че ефекта без задно гърне е един а тръба на негово място съвсем друг и докато не разкараш катализатора ще има минимална разлика в шума на колата

[BruDoNe]

Добре следват още 2 въпроса => след като махна катализатора 1-ви ще пуши ли ? защото сега не кади .. 2-ри ще си имам ли проблеми с полицията ? и ще мога ли да мина без проблем преглед ?

[little_red_devil]

1- да в началото ще чади докато изчисти саждите по тръбите и гърнетата,и зависи от мотора в какво състояние като начин на работа и центровка на гнп-то
2-с полицаите няма да имаш проблеми,както и с при гтп
сега аз имам 1 въпрос понеже всеки ден се срещам с така зададения ти 2ри въпрос,според теб колко % от автомобилите в България имат катализатори и всичките ли които нямат кат. ги спират от движение
мисля че сам трябва да си извадиш извода
единствено като си плащаш данъка няма да ти правят въпросните проценти отстъпка които дават като си с катализатор.

[refresh4o]

аз слагах на моята 1.4 бензин, но със същия размер гърне, та спортно сложих с размер 50мм... 4 часа съм го слагал направо пуших вече отвсякъде от нерви... не питай как оправих разликата... иначе както си дизел, да сложи права тръба защото така или иначе няма да има особен ефект. чакаме развитие.