Ето и резултата:
На тавана забих един анкер - пробвах да вися и да се друсам на него - не помръдва. Ролката е ръчна изработка от Иво(рИспект) - от някаква ролка от ДВГ. Въжето е съвсем обикновено 5мм - и него тествах на висене. В стената - дюбел с навит готов винт с халка от железарията в РУМ-а.
Какво слагаме най-отдолу - кръстачка(отново от Иво
) с гума за да не наранява джантите, макар и отвътре. Не се сетих навреме, че ще е удобно с шпилка с халка най-горе, но пък с въжето мога да коригирам височината на окачване. Сега съм завързал въже за халката на кръстачката, което промушвам през всяка джанта и накрая закачам за въжето, което виси от тавана с карабинка:Първи опит - само с две джанти - аз съм 85кг и се озорих, докато ги изтегля, задържа горе и ги закача на халката. Мисля да преместя халката зад гумите, но за целта ще ми трябва още една ролка - за да не опира въжето в гумите при тегленето нагоре:
Втори опит - с помощта на един приятел(тоя същия Иво
), който е 30-40кг по-тежък от мен, закачихме и 4-те джанти, а накрая останаха сили и за колелото:Относно предложенията за стоманено въже - лоша идея - ако някой иска, може да пробва да се покатери по стоманено въже дебело под 5мм(с изтеглянето на джантите е почти същото).
Мисля да си намеря ръчна лебедка и да сложа още една ролка - така ще ми е по-лесно с качването и свалянето - сега си е направо приключение, а и няма да ми пречи като окачвам колелото.
Та - търси се лебедка.
