Голф 3 - VR6 - Богата смес?

[aradovanov]

Колата е Голф 1996г. ОБД2 ААА 2,8

Черен ауспух и свещи.
Няма значение дали се кара само градско или извънградско.

На Ваг-Ком мълчи.
Разход градско 15-18л/100км без ръчки
Как да се диагностицира проблема?
Ламбда? Инжектори? Налягане на бензина?

[Rabbit_TDI]

За сместа няма кво толкова да ти каже ВАГ-а понеже е с narrowband ламбда тоя мотор.

[overapac]

да не би да я лъже температурния датчик,че е студена и компа да набива яко гориво?!?!!

[aradovanov]

Това е добра идея, ще проверя какво показва датчика при загряла кола на ваг-ком и ще пиша.
Други идеи?

[stefan4o]

Това с датчика е толкоз тривиално и често срещано, че е повече от задължително да се започне от него. Ако дава лъжливи показания на компира е нормално да има завишен разход. Ето и стойностите:

[aradovanov]

Докладвам:

Датчика за температурата е наред.
При външна 28 градуса датчика показваше 31.
При загряла кола стои на 90 като стигне 94,5 - включва перката на 1-ва степен.

untitled.JPG

Появи се обаче следната грешка, която не се трие.

Код: Избери всички

00533 - Idle Speed Regulation

        14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded

Всичко ме навежда на мисълта, че или има пропуск на вакуум от някъде или дросела се егава нещо.

untitleda.JPG

Някой да има схема на вакуумите на ВР6 ОБД2?

[overapac]

ето:

[aradovanov]

Това е за ОБД1.

[didkoltd]

Бъркате се с тия ОБД-та !Стъпковия ти мотор в дросела ли е ?Провери ли ландата?Датчика за електрониката ти е единичния мисля ,че беше син на цвят /говоря по спомен/седи в средата на термостатното тяло !

[aradovanov]

Няма как да се бъркам
Колата е 1996г. дросела е в едно с мотора за празен ход.

[pe6kata]

инжекторното време на празен ход трябва да е 3.5 милисек, при теб е 1.5 сек,т.е. колата отчита, че сместта е богата и намаля времето. Тази кола дали е с оригиналните си дюзи звучи малко смаханто, ама знам ли

Иначе по-вероятно е просто ламбда сондата да е забила в едно положение и все да отчита богата смес и с това да бърка компа, като той тръгва да корегира сместта, обеднявайки. И фактически колата ти върви с доста бедни смеси, от което и не върви и гори и пуши.

Кажи ми как се държи колата докато е студена, и после като загрее. Също и как на равна газ и как на пълна? Каква стойност вади ваг кома за ламбда коефициента?

[aradovanov]

Колата няма проблем нито с равна газ нито при пълна.
Върви си нормално.

Като я запаля държи около 1000 оборота за около 10-15сек. после започват да падат оборотите на стъпки докато застанат на около 750.
Прави ми впечатление, че когато я форсирам след това доста бавно се връща оборотомера.

Ламбда коефициента постоянно варира както към + така и към -.

Дюзите са оригиналните, поне номера им е такъв какъвто трябва.

Бедни смеси, а ауспуха е черен?
Колата не пуши изобщо, независимо дали е студена топла или се кара в лютеницата.

Ако има пикаеща дюза ефекта няма ли да е същия? Компа се опитва да обеднява, но не се справя?

[pe6kata]

За бедната,смес и черното. Имал съм няколко случая, всеки си мисли че е богата,ама... Това са били все от тръгнали бенз помпи, пада им дебита при работно налягане.

[aradovanov]

Как да я тествам помпата?

[pe6kata]

При теб не е помпата, ако беше помпа, инж. Ввреме щеше да е над 3.5 мс. Мери се с манометър, дали пада налягането при макс.консумация на мотора, или по дебит при фикдирано налягане. Или най-просто като отмериш излишното гориво, докато работи на празен ход.

Всъщност обд2 е с гривен регулатор на 3 бара и трябва да се провери дали трябва да е въпросните 3.5мс или се бъркам с обд1. Виж го в аутодатата. Ако е нормално , няма какво да се рови,

Ако не е, следващото което ми идва наум е колата да има чип някакъв