Голф 4 1,8Т - Проблем с ГИ BLUEMEC

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Здравейте, колата е Голф 4 1,8Т 150 коня с чип ( от скоро ) и на бензин колата е ОК . Сложих й ГИ БЛУЕМЕК като я купих и вървеше добре ( настройките на ГИ я захранваха и правеше 0,6 ) . Турбото май беше тръгнало още тогава и сега смених турбото с по голямото KO3S с мисълта да я чипна ( но си беше сток само че с KO3S ). С новото турбо надуване на 0,6 но като пуснех газовата и колата влиза в сервиз , а настройките бяха същите . Като изтриех от компа грешката турбото се оправяше , ама не се сетих тогава само на бензин да я покарам известно време и да разбера дали е от газовата или за това , че няма нов софт (чип). Поразпитах и ми казаха , че намала чип и затова правела така и я чипнах , обаче проблема си остана. Покарах я известно време само на безнин като е чипната - никакъв проблем. И отидох в Аргус (Люлин) кадето е монтирана газовата , човека я настрой и покарах известно време ( нещата уш бяха ок ) но в момента пак проблема остава и вече незнам какво да правя . Ходих пак и искат да ходя на ком. диагностика , а на безнин колата е се едно ритната отзад и няма тоя проблем с 1,2 бара . И другото което се изпусна пичагата , че неразбирал от турбо коли Като я закачих на лаптопа ламбда сондата бачка на 25% като е на газ ( на бензин е ок -10% ), а и сега с новите настройки на ГИ-то турбото бачка , изведнъж вече спира и му трябва ден или два и изненадващо се пусне , ту пак не бачка и така отново ,а и харчи повече И възможно ли е да се настрой да харчи към 10-11 градско и кън 7 извън при нормално каране на газ Мерси Предварително . Поздрави !

2 Faults Found: - като се появи 2рата грешка сече турбото и преди докато не се изтриеше от ваг компа не тръгваше турбото , но нещо сега след новата настройка ту има турбо , и малко я покарам и пак спира турбото и влеза в сервиз
00561 - Mixture Adaptation
14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded
00561 - Mixture Adaptation
12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded
Readiness: N/A

А забравих да кажа , че сега се захранва горе-долу добре при +1 бар на газ грубо , не прехвърля от газ на бензин и върви почти като на бензин , ама нещо я спъва и вкарва в сервиз
Ще се радвам , ако някой ми помогне и ми препоръча качествен автогаз сервиз за настройка на ГИ-то

[i.e.i]

Питал съм на доста места ,но не намерих друг сервиз за БЛУЕМЕК.
Настройката задължително трябва да е в движение.

[Rabbit_TDI]

K03S дори и при еднакъв бууст (0,6) е с по-голям дебит.Още като си бил без чип (което си е съвсем без проблем,а не както са казали газаджийте) газовата не е смогвала да храни колата и е влизала в режим на бедна смес .Внимавай многоо щото така ще си прецакаш колата - тя сега с чипа е станала съвсем бедна сместа (затва е 25%).Отделно компа пази адаптация която се натрупва със стотици километри назад и ся като обърнеш на бензин става мазало.Като цяло трябва да си увеличиш дебита на газ - инжектори и/или изпарител.Виж и дали не е откъснат мъркуча на МАП-а и компа на газовата да не отчита налягането.

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Днес се поразрових и видях , че изпуска газ точно след газовя горивен филтър . Оправих го и дано е от това било Ще пиша ако има още развитие и ще трябва да ходя за настройка в движение , че сега като ми правиха настройката беше само на място Благодаря на отзавалите !

А другото което е преди да сложа К03С колата беше в сервиз за смяна на гумичките на клапаните , но нещо ми прецакаха по мотора центровката , разкачили всички маркучи и т.н ( и не ги сложили баш как трябва - изпускаха ). Като си взех колата даваше грешка на датчика на Хол ( закупих нов Бош ) но се оказа някакво зъбно колело счупено ... Абе с една дума майстори Оправих мотора , сложих ново турбо и от тогава на газ се влизаше в сервиз Незнам но явно и до днес маркучите по газовата не бяха мн. ок Да се надяваме засега ще се оправи газовата , че с 30 лв минавам 100 км градско на бензин Поздрави

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Уп на темата , за сега е добре газовата не е влизала в сервиз и си има турбо Ама нещо май й куца настройката , май ще трябва пак да ходя при тея газаджий в Аргус , но няма начин Поздрави на Всички

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

днес пак влезна в сервиз

[Rabbit_TDI]

Причина?

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

нямам си и идея , вчера я напънах до ламарина на газ надува турбото здраво 0,8 - 1,2 бара и над 5000 оборота прехвърля на бензин , но не се вкара в сервиз дава само 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded . Обаче има турбо Покарах я здраво на ръчка върви и не се вкара в сервиз , това като дойде 00561 - Mixture Adaptation 12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded спира турбото , но какволи може да е Преди изпускаше газ и губеше налягане , а пук сега какво ? . На бензин като съм я карал не съм го забелязал тоя проблем и си имам турбо . А да го прави на бензин и да не съм го усетил шансат е 20% нямам си и на идея На някой хрумва ли му нещо ? Благодаря Отново

[Rabbit_TDI]

Когато е Add-Additiv е адаптацията за празен ход - за това не изключва турбото.Когато е Mul-Multiplicative е адаптацията в движение - за това ти изключва турбото тогава.В тоя ред на мисли прехвърлянето на бензин става от самата газова - предполагам няма дебит

[azrod]

нямам си и идея , вчера я напънах до ламарина на газ надува турбото здраво 0,8 - 1,2 бара и над 5000 оборота прехвърля на бензин , но не се вкара в сервиз дава само 00561 - Mixture Adaptation 14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded . Обаче има турбо Покарах я здраво на ръчка върви и не се вкара в сервиз , това като дойде 00561 - Mixture Adaptation 12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded спира турбото , но какволи може да е Преди изпускаше газ и губеше налягане , а пук сега какво ? . На бензин като съм я карал не съм го забелязал тоя проблем и си имам турбо . А да го прави на бензин и да не съм го усетил шансат е 20% нямам си и на идея На някой хрумва ли му нещо ? Благодаря Отново

С какъв изпарител си? Да не му идва малък и затова да обръща на бенз ?

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Когато е Add-Additiv е адаптацията за празен ход - за това не изключва турбото.Когато е Mul-Multiplicative е адаптацията в движение - за това ти изключва турбото тогава.В тоя ред на мисли прехвърлянето на бензин става от самата газова - предполагам няма дебит

има логика и аз днес си го мислех дали не го прави когато прехвърля газовата сама . Случвало ми се е при тръгване (чака първо градусите и като станат 3 зелени точки прехвърля ) на светофар , или в движение да и е трудно . Както и да загасне от недостиг на гориво като дам повече газ при тръгване или придръпване . Днес го правих прехвълянето само на място и за сега имам турбо Ще пробвам в движение и тръгване от място с яка газ , да не го прави от това

azrod - Мисля , че беше ловато с блуемек инжелцион . Прехвърля на бензин обаче вече почти до май 6000 незабелязах точно , но това не шашка компа . Явно да не го прави при тръгване , ама каква е логиката

[i.e.i]

Филтри сменял ли си?
Пробвай и със смяна на газстанцията.

[VW Golf 4 1.8T - GTI]

Филтри сменял ли си?
Пробвай и със смяна на газстанцията.

не съм сменял филтри , но съм едва на 10 000 км от както съм я поставил газовата
не помага се същото си е дали е лукойл или еко

[i.e.i]

Там някъде се сменят.