проблем с турбо на голф4 1.9тди 115к.с.

[ivkobiks]

турбото на голф4 спира при 130/140км.4 но като изгася колата в движение и като запаля пак работи до тази скорост и пак спира.живея в испания и от сервиза на фв. ми казаха,4е е турбото и е за сменяне а друг маистор ми каза,4е ако е турбото 6те спре завинаги и може да е от компа,вие как мислите на някой ставало ли е така

[miro_hack]

Колега нищо не се разбира от това което си написал,но само да ти кажа,че турбото си има оборотен диапазон.От дадени обороти до дадени обороти. Турбото ти не може да надува безкрай - след 4000 и об.мин. (приблизително) то започва да тапи мотора . Най-вероятно ако си бил на 4-та скорост със 140км.ч просто си прескочил диапазона му на работа.
И един съвет,не си гаси колата повече така.

[deversant]

Защо не пробваш с почистване на турото?
да не влиза в авариен режим (да пренадува)?
Я опиши какво точно имаш предвид под спира?

[ivkobiks]

като казвам СПИРА имам впредвид,4е изкл.и колата варви без турбо и няма мо6тност

[penko_pulev]

Интересно ми е как турбото спира и колата върви без него. Интересно ми е и кой надува бузи в цилиндрите за да вкарва въздух и колата да върви с 130-140 км/ч.
Sorry за офтопика
Проверете турбопътищата, вакумните маркучи, клапан Н75, дебитомер, свалете и почистете всмукателен колектор, свалете и почистете турбото и геометрията. Наистина малко неясно си описал проблема

[VRPerformance]

Колата загубва мощност защото влиза в авариен режим,това е чест проблем и има много писано във форума,вероятни причини могат да бъдат клапана Н75 или геометрията на турбото както е споделил колегата по-горе

[Sashko_Trg]

1-во иди при някой Българин да ги оправи колата, като почистване на турбина и ако тогава не стане върви в някоя морга и там търси, защото знам че в там при вас частите 2-ра употреба са без пари.

[dobrin]