Разбита шпонка на колянов вал

Мнениеот **gatso** » Сря 25 окт 2006 12:48

разбита ми е шпонката на коляновия вал.може ли да се оправи или трябва да сменя коляновиа вал.ако някои има същият проблем може да ми се обади.0898/732590

Мнениеот **niks76** » Сря 25 окт 2006 21:54

kola?

Мнениеот **SMEL** » Сря 25 окт 2006 21:57

сигурно е 1.9 ТД. Те са с такъв проблем.Ако е само шпонката,направи нова.Ако леглото на вала е разбито-наварява се и на фреза се прави нов канал за шпонка-но от ДОБЪР МАЙСТОР.

Мнениеот **niks76** » Сря 25 окт 2006 22:02

SMEL написа:сигурно е 1.9 ТД. Те са с такъв проблем.Ако е само шпонката,направи нова.Ако леглото на вала е разбито-наварява се и на фреза се прави нов канал за шпонка-но от ДОБЪР МАЙСТОР.

ами аз по 4есто съм срещал тоя проблем при тди

Мнениеот **juli76** » Сря 25 окт 2006 22:46

SMEL написа:сигурно е 1.9 ТД. Те са с такъв проблем.Ако е само шпонката,направи нова.Ако леглото на вала е разбито-наварява се и на фреза се прави нов канал за шпонка-но от ДОБЪР МАЙСТОР.

Ами ако се разкали вала в областа където е наваряван и около нея в следствие на това няма ли опасност да се изкриви вала и от там да се откърти в тази област....само питам защото тази шпонка май е един от слабите моменти на VW TDI моторите.

Мнениеот **niks76** » Сря 25 окт 2006 22:53

аз ли4но пове4ето пъти наварям шаибата с ЦО,а после си е...ло маиката(игра на нерви полека лека с пили4ката по вала)но се центрова и става по добре от ново :lol:

задължително нов болт и стягане с над метър удължител;успех

Мнениеот **tonino** » Чет 26 окт 2006 6:28

прависе нов канал на 180 градуса без да се наварява стария
но си намери добър майстор

tonino написа:прависе нов канал на 180 градуса без да се наварява стария
но си намери добър майстор

точно и е по добрия метод но си намери сигурен човек пробвано и няма проблем вече близо година и е правен по бабешки за закърпване на положението и си върви и дано да продължава

Мнениеот **L&R** » Чет 26 окт 2006 9:03

niks76 написа:ами аз по 4есто съм срещал тоя проблем при тди

На кои модели ?
Новите двигатели също ли имат този проблем :shock

това с бабешкия метод е правен на сеат 1.9 турбо

Мнениеот **gatso** » Чет 26 окт 2006 13:20

Благодаря Ви за предложенията,но мисля,че имам и друг проблем,лицето на вала където ляга шайбата е криво и захожда и се разхлабва болта.Мога ли да го изравня на място?Мотора ми е 1.9 ТД

Мнениеот **SMEL** » Чет 26 окт 2006 18:32

виждал съм на АУДИ мой приятел да пили лицето-ама ебати нервите дето имаше.маже с оцветител едното лице-налага шайбата и после пили внимателно.колата все още върви без шайбата да има бой.

Мнениеот **juve** » Чет 26 окт 2006 19:06

да се възползвам от темата и да попитам: знае ли се някаква класация кой е по честия вариант - да почне да губи настроики и да "шикалкави" или да се счупи "от раз" с последвалата после салата ? защото както ми гледате подписа темата живо ме интересува !

Мнениеот **niks76** » Чет 26 окт 2006 19:30

L&R написа:
niks76 написа:ами аз по 4есто съм срещал тоя проблем при тди

На кои модели ?
Новите двигатели също ли имат този проблем

пиша за 1.9 и 2.5тди до 98година,после тоя проблем из4езва

Мнениеот **niks76** » Чет 26 окт 2006 19:32

juve написа:да се възползвам от темата и да попитам: знае ли се някаква класация кой е по честия вариант - да почне да губи настроики и да "шикалкави" или да се счупи "от раз" с последвалата после салата ? защото както ми гледате подписа темата живо ме интересува !

никога не се 4упи от РАЗ

Разбита шпонка на колянов вал

Разбита шпонка на колянов вал

Кой е на линия