смяна на табло с часовник с табло с оборотомер пасат б3 93г

[marsel4o]

колеги реших да си сменя старото табло на ПАСАТ Б3 93Г таблото с часовника с такова с обороти ,всичко ми работи перфектно с исключение на оборотомера

[plamen000000]

Така ли колега, браво на тебе, ама това на каква кола/камион/багер/булдозер/косачка/моторен трион/електрически шмиргел.Преди това какви са били проблемите на таблото,научете се най-накрая като пускате теми да давате инфо за каляската която карате и за малко предистория по проблема, тука в тоя форум не сме врачки,магове,баячки и екстрасенси.

[marsel4o]

Така ли колега, браво на тебе, ама това на каква кола/камион/багер/булдозер/косачка/моторен трион/електрически шмиргел.Преди това какви са били проблемите на таблото,научете се най-накрая като пускате теми да давате инфо за каляската която карате и за малко предистория по проблема, тука в тоя форум не сме врачки,магове,баячки и екстрасенси.

сори брат

[moimoimoi]

а сигурен ли си че новото работи коректно?
таблата за б3 са 2 модела,едните са с обща светлина за мигачите/намира се доло при веички сигнализации/
другото е с два отделни за наляво и за надясно и се намират отгоре на таблото
ако са различни имат разлика
принципно заводски инсталацията е така направена че на кола без оборотомер може да се сложи такова с оборотомер и заработва без проблем

[marsel4o]

а сигурен ли си че новото работи коректно?
таблата за б3 са 2 модела,едните са с обща светлина за мигачите/намира се доло при веички сигнализации/
другото е с два отделни за наляво и за надясно и се намират отгоре на таблото
ако са различни имат разлика
принципно заводски инсталацията е така направена че на кола без оборотомер може да се сложи такова с оборотомер и заработва без проблем

и 2 те табла са с мигачите горе,таблото съм го взел от приятел и 100% работи всичко по него, буксата си ми съвпада точно ама оборотите не работат

[К.Одаджийски]

Виж да не се е откачило кабелчето от бобината

[marsel4o]

размърдах кабелите под волана и тръгнаха оборотите незнам как стана


п.с благодарности на всички отзовалисе

[marsel4o]

появисе нов проблем с таблото часовника ми се ресетва при всяко палене на колата ужасТ

[plamen000000]

Акумулатора на колата в какво състояние е колега мисля си да не е нещо от него,или буксата не прави хубав контакт с таблото.

[vasilb]

Акумулаторът си отива и вече ти маха за довиждане с ръка! Премери го като завърта стартера дали пада под 10V - ако да - нов, че идва зима.

[marsel4o]

Акумулаторът си отива и вече ти маха за довиждане с ръка! Премери го като завърта стартера дали пада под 10V - ако да - нов, че идва зима.

а самом от слаб акумолатор ли се ебава часовника има ли друга причина


днес пак факс оборотомера пак отказа

[vasilb]

Акумулаторът си отива и вече ти маха за довиждане с ръка! Премери го като завърта стартера дали пада под 10V - ако да - нов, че идва зима.

а самом от слаб акумолатор ли се ебава часовника има ли друга причина


днес пак факс оборотомера пак отказа

Направи теста със стартера за по-сигурно, но това трябва да е. Часовникът изгасва, защото захранването не му достига - работи на 12 волта, но и в диапазона примерно 10-14-15 (все пак е в автомобил), но под или над може да изгори или да изключи. За оборотомера провери кабелите, където бутна и тръгна - някой е хлабав и прави мизерии, а може да направи и беля!