С какво масло карате дизелите си?

[PabloEscobar]

Пасата до сега е каран с лонг лайф и е сменяно винаги на около 15 хил км. Мисълта ми беше дали отново да се смени на 15 или да се прибърза и смени на 10
При кабриото нещата са като при комбито винаги на 10.

... та ще пиша след време как се държат. Гледам, че 5в30 е произведено (може би пакетирано) в Белгия, а 5в40 в Германия. Какво е вътре само то си знае

[wolff1]

Пасата до сега е каран с лонг лайф и е сменяно винаги на около 15 хил км. Мисълта ми беше дали отново да се смени на 15 или да се прибърза и смени на 10
При кабриото нещата са като при комбито винаги на 10.

... та ще пиша след време как се държат. Гледам, че 5в30 е произведено (може би пакетирано) в Белгия, а 5в40 в Германия. Какво е вътре само то си знае

не знам от къде си взимаш маслата, аз винаги си ги купувам от германия и проблеми няма. ако караш предимно градско, аз бих си го сменил на 10 000 км.

[bubo-bubo]

Аз си сменям маслата на колите м/у 5,000-10,000км. в зависимост как и по кое време на годината съм ги навъртял...
Слагам съм и добавки /например http://www.pro-tec-deutschland.com/, но само на бензинки на дизела не сложих , но трябва да се поразпитам за следващият път..
В крайна сметка колата ми е по важна от някакви тънежи..

[PabloEscobar]

не знам от къде си взимаш маслата, аз винаги си ги купувам от германия и проблеми няма. ако караш предимно градско, аз бих си го сменил на 10 000 км.

Да живея в Германия и да си купувам от България ли? От Германия съм си ги купил и двете от един и същи човек. Изглежда едното е предназначено за Белгия/Холяндия/Франция, а другото за немския пазар

[wolff1]

не знам от къде си взимаш маслата, аз винаги си ги купувам от германия и проблеми няма. ако караш предимно градско, аз бих си го сменил на 10 000 км.

Да живея в Германия и да си купувам от България ли? От Германия съм си ги купил и двете от един и същи човек. Изглежда едното е предназначено за Белгия/Холяндия/Франция, а другото за немския пазар

аз от къде да знам че живееш в германия? иначе браво на тебе, само така. а иначе, да нищо чудно едното да е предназначено за Белгия/Холяндия/Франция и да пише на такива езици по етикета. за немския пише само на немски.

[wolff1]

Аз си сменям маслата на колите м/у 5,000-10,000км. в зависимост как и по кое време на годината съм ги навъртял...
Слагам съм и добавки /например http://www.pro-tec-deutschland.com/, но само на бензинки на дизела не сложих , но трябва да се поразпитам за следващият път..
В крайна сметка колата ми е по важна от някакви тънежи..

добре правиш. аз съм против всякакви добавки за масло, още повече че го сменяш до 10 000км. и всяко едно масло одобрено от производителя на пазара, би трябвало да няма проблеми до 10 000км. от само себе си

[7 speed DSG]

Колкото повече мнения прочетох, толкова изборът ми на масло за следващата смяна стана вместо по-лесен, доста по-труден. Моторът е 1.9 TDI ARL

Ако се спреш на Yacco избери едно от тези:
LUBE DE 5W30

VX 2103 FAP 5W30
VX 1703 FAP 5W30
LUBE O 5W30

Като първи избор за твоята кола излиза вискозитет 5W30

Ако вземеш VAG трябва да е Long Life III 5W30.

Всичките масла, които си загледал са добри, но гледаш грешния вискозитет.

Volkswagen Group Oil Specifications and their Applications

VW 500.00 This is an "old" specification and is applicable to engines built before model year 2000 (up to August, 1999).

Viscosity ratings: SAE 5W-40, 10W-40 or 20W-40


This oil can be used in all gasoline engines and some diesel engines, apart from those referred to under other specifications.



VW 501.01
This is another "old" oil specification with exactly the same applications as VW 500.00.

Viscosity ratings: SAE 10W-40, 15W-40 or 20W-40



VW 502.00
This oil can be only used in gasoline engines and is recommended for those which are subject to arduous conditions. It must not be used for any engines with variable service intervals or any which are referred to under other specifications.

Viscosity ratings: SAE 0W-40, 5W-40 or 10W-40


VW 503.00
This is a new oil specification for gasoline engines with variable service intervals. It includes the Audi S4, but not the RS4, or the TT and S3 with outputs of more than 180bhp.

Viscosity rating: SAE 0W-30



VW 503.01
A new oil specification specifically for the RS4, and the TT and S3 with outputs of more than 180bhp.

Viscosity rating: SAE 0W-30





VW 505.00
For all diesel engines prior to model year 2000 (August 1999).

Viscosity ratings: SAE 0W-40, 5W-40 or 10W-40



VW 505.01
For all diesel engines with unit injectors (Pump-Deuse or PD) without variable service intervals.

Viscosity rating: SAE 5W-40


VW 506.00
For all diesel engines except those with unit injectors, with variable service intervals.

Viscosity rating: SAE 0W-30



VW 506.01
For all diesel engines, including those with unit injectors, with variable service intervals.

Viscosity rating: SAE 0W-30

[radi_nrj]

Колкото повече мнения прочетох, толкова изборът ми на масло за следващата смяна стана вместо по-лесен, доста по-труден. Моторът е 1.9 TDI ARL

Ако се спреш на Yacco избери едно от тези:
LUBE DE 5W30

VX 2103 FAP 5W30
VX 1703 FAP 5W30
LUBE O 5W30

Като първи избор за твоята кола излиза вискозитет 5W30

Ако вземеш VAG трябва да е Long Life III 5W30.

Всичките масла, които си загледал са добри, но гледаш грешния вискозитет.

Volkswagen Group Oil Specifications and their Applications


VW 505.01
For all diesel engines with unit injectors (Pump-Deuse or PD) without variable service intervals.

Viscosity rating: SAE 5W-40

505.01 покрива минималните изисквания за мотори помпа-дюза. Маслата с вискозитет 5W30, които предлагат за твоя мотор покриват норма 507.00 (тя покрива всички изисквания в 505.01, че и отгоре) и са с по-добри смазочни, детергентни и диспергиращи свойства както и по-голям живот.

Както казах има причина за твоя мотор всички производители да слагат като първи избор 5W30 Реших, че щом питаш искаш да избереш оптималното за твоя мотор. Иначе ако толкова държиш си карай с 5W40, няма да строшиш мотора с него

[веселин]

YACCO VX 1703 FAP 5W30
покрива vw norm 502.00 505.00 505.01

[w_smith]

Не знам само с тия масла 5W30 как ги виждате нещата при 35 гр. външна температура и магистрално юркане с клима. За коли с ДПФ да, задължителни са, но на кола без ДПФ никога не бих сложил 5W30(освен ако живея в Швеция).

[radi_nrj]

Новите пълни синтетики се вържат добре и на 40 градуса.

[7 speed DSG]

... Реших, че щом питаш искаш да избереш оптималното за твоя мотор ...

Винаги само най-доброто

[mak11]

Moя AHU мотор откак сме го взели се кара само със Valvoline 5W30 XL3,със него двигателя има адекватна реакция като го натисна и добро мазане на турбината и не го гори и не го губи.

[DrugiaBliznak]

и в крайна сметка кое се оказа най-доброто масло за Golf 3 TDI 1.9 AFN ? Castrol EDGE 5W40 TurboDiesel ли ?

[wolff1]

и в крайна сметка кое се оказа най-доброто масло за Golf 3 TDI 1.9 AFN ? Castrol EDGE 5W40 TurboDiesel ли ?

да