Здравейте колеги имам странен проблем с въпросния голф,проблема се появи още преди 3-4 месеца но понеже го правеше за момент и се оправяше,несъм обръщал много внимание а и време нямах докато колата не каза STOP.Проблема е следния както си карам колата започва да прекъсва ужасно много все едно,че центровката се губи и угасва,след като поизстине паля и карам до следващия път,а той може да е на следващия ден или след седмица.Всичките ми подозрения се насочиха към така известния ДАТЧИК НА ХОЛ.Да но когата колата окончателно спря,пали работи нормално 5-10 секунди и почва едно лудо прекъсване и изгасва.Започнах да търся причината докато не чух много страно "чаткане" в делкото,въпросното чаткане се оказа преискряване в делкото без причина,това става когато запаля колата след това поработва малко както изписах по горе угасва и както е на контакт в делкото се чуват искри,изкарах буксата на датчика на хол в който се съмнявах много но изкрите не спираха,спираха след около минута и така всеки път.Когато изкарам буксата на бобината и искрите спират интересно ми е след като е откачен датчика на хол кой подава управление на бобината.Сега се самнявам за комутатор ама ако някой се е зблъсквал с такъв проблем,или по компетентните колеги нека да помогнат,че вече от седмица сам без кола
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО
Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Аз имах подобен проблем на абу 1,6 моно и колата така ми спря и ми се оказа семеринг и ми омасляваше делкото и направо спираше,
-
djoshi
- Мнения: 64
- Регистриран на: Сря 30 юни 2010 17:24
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: razgrad
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Делкото е чисто няма грам масло,и моя двигател е с код АБУ
- Bai Sando
- Мнения: 8116
- Регистриран на: Чет 27 мар 2008 22:28
- Автомобил: Audi A 3
- Двигател: 2000 TDI 2006г
- Местоположение: Пазарджик
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
А делкото в добро състояние ли е?Смисъл палец,капачка.Ако са о.к. значи бубината нещо се е побъркала и си дава искри когато си иска,но щом казваш че още една минута продължава значи остава под напрежение от някъде.
По принцип е вързана след контакт и след вадене на ключа тока и спира,явно от някъде другаде дърпа ток?
По принцип е вързана след контакт и след вадене на ключа тока и спира,явно от някъде другаде дърпа ток?
-
djoshi
- Мнения: 64
- Регистриран на: Сря 30 юни 2010 17:24
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: razgrad
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Колега,продолжава да дава искри когато угасне нали си остава на контакт,като изключа контакта спира да преискрява.делкото и палеца са като нови на 3-4 хиляди километра,нямат износено и прегоряло
- Bai Sando
- Мнения: 8116
- Регистриран на: Чет 27 мар 2008 22:28
- Автомобил: Audi A 3
- Двигател: 2000 TDI 2006г
- Местоположение: Пазарджик
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Аха.Ясно,помислих,че след като извадиш ключа продължава да го прави.Явно бобината е свършила.Пробвай с друга дали ще го прави пак 

- nebeto
- Мнения: 988
- Регистриран на: Пет 18 дек 2009 17:46
- Автомобил: VW Passat B4 1.9TDI
- Двигател: AFN 1996
- Местоположение: Варна
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
ако искаш пусни един поглед на свещите и ако можеш помоли някой съсед за кабелите за свещи временно.
а не си писал на бензин ли го прави това?
а не си писал на бензин ли го прави това?
-
djoshi
- Мнения: 64
- Регистриран на: Сря 30 юни 2010 17:24
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: razgrad
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Кога кабелите и свещите са сменени преди 3-4 хил.километра с капачката на делкото и палеца,по скоро се касае за някакъв друг проблем.доколкото си го обеснявам имам управление на бобината без причина
- vaiper 1
- Неграмотен
- Мнения: 1244
- Регистриран на: Нед 03 апр 2011 12:45
- Автомобил: Pasat
- Двигател:
- Местоположение: Сливен
Re: Странен проблем с голф 3 1.6 моно
Бобина пробваи с друга,климоред пак пробваи 

Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 90 госта