-20

Мнениеот **DragoGT** » Пон 07 фев 2005 22:13

-20
шега работа за тия от видин
по новините -31 във Видин....

Мнениеот **bomini** » Вто 08 фев 2005 10:17

Аз паля без проблем..., ама явно днес сутринта алармата беше замръзнала.., изключи от 5тия път... :roll:

Мнениеот **rmk** » Вто 08 фев 2005 10:24

На мен пък започнаха да ми се движат много бавно моторчетата на централното и копчетата за отключване на вратите се вдигат плавно :lol:

Сутринта ми беше замръзнала ключалката на багажника, бая зор видях докато го отворя.
Иначе сутринта става свидетел на следното нещо, един комшия с Kadett 1.7D се мъчи да запали, въртя, ама неще. Но и той човека е малко упорит, продължав да напира. Опела му е добър, поддържан е двигателя е само на 155 хил. километра. Та докато аз се разправях с ключалката ( около 20 минути ), тоя пич така и не успя да запали. Ама по едно време слиза таксиджията - с Golf 2 1.6D '86 на повече от 600 хил километра. как запали това VW от първия път не знам...

Аз не знам моя ли термометър не е в ред, или метеоролозите мерят температурата на 1 км над земята... Обаче днес сутринта (9:30) по радиото чух, че било в София -18, а моя термометър показваше само -13... Помислих си, че в Симеоново може да е по-топло, ако случайно в София има мъгла или нещо от сорта, но не - долу показваше -10. Така че абсолютно не ми се вярва във Видин да е било -31 градуса. Някой друг няма ли термометър в колата, да сравним показания (горе-долу)?

Мнениеот **Pichaga** » Вто 08 фев 2005 11:01

дне ми показваше на таблото термометъра -16 в 8.30 сутринта това в софия

Мнениеот **bomini** » Вто 08 фев 2005 11:02

Мусагеница / 9:50ам / -13

Мнениеот **DragoGT** » Вто 08 фев 2005 11:03

мусала -35
ай сиктир де!!
:twisted:

Аз имам сутринта(към8:30ч) беше -15 в младост сега е -10.

Мнениеот **DragoGT** » Вто 08 фев 2005 11:06

АЙ СИКТИР ДЕ!
това не е метереологична станция!

Мнениеот **golfer** » Вто 08 фев 2005 11:39

zmej
Изтъкнат Член

Регистриран на: 08 Юни 2004
Мнения: 557
Местожителство: Sofia
Пуснато на: Чет Авг 26, 2004 7:58 am Заглавие: Айде още малко...

--------------------------------------------------------------------------------

+10°C Жителите на панелни жилища в Хелзинки си пускат парното.
Лапландците садят цветя.
+5°С Лапландците се припичат на слънце.
+2°C Италианските коли не палят.
0°C Чистата вода замръзва.
-1°C Дъхът става видим. Лапландците ядат сладолед и пият студена бира.
-4°C Котката иска да се мушне с теб под одеялото.
-10°C Време е да се планува една почивка в Африка. Лапландците отиват да плуват.
-12°C Твърде студено, за да вали сняг.
-15°C Американските коли не могат да запалят.
-20°C Може да си чуеш дъха.
-22°C Френските коли не палят вече.
-23°C Политиците започват да съжаляват бездомниците.
-24?C Немските коли не могат да запалят.
-26°C От дъха могат да се нарежат блокчета за строежа на едно иглу.
-29°C Котката иска да се пъхне в пижамата ти.
-30°C Нито една истинска кола не пали вече. Лапландецът ругае звучно, рита гумите и пали ладата.
-31°C Твърде студено за целувки, устните замръзват една за друга. Лапландският отбор по футбол започва тренировки за пролетния сезон.
-39°C Живакът замръзва. Твърде студено, за да мислиш. Лапландците закопчават най-горното копче на ризата.
-40°C Колата също иска в леглото. Лапландците си обличат пуловер.
-44°C Финландският ми колега си мисли евентуално да затвори прозореца на офиса.
-50°C Моржовете напускат Гренландия. Лапландците затварят прозореца на тоалетната.
-70°C Белите мечки напускат Северния полюс. Университетът на Рованиеми (Лапландия) организира ски излет.
-75°C Дядо Коледа напуска Полярния кръг. Лапландците нахлупват шапката над ушите.
-120°C Алкохолът замръзва. Следствие - лапландецът е много вкиснат.
-268°C Хелият става течен.
-270°C Адът замръзва.
-273°C Абсолютната нула. Брауновото движение на частиците спира.
Лапландците си признават, че е малко студено и поискват още една ракия на клечка.

Мнениеот **madmen** » Вто 08 фев 2005 12:12

Не знам въобще минус колко градуса е, аз съм единствената кола пред блока която пали в 6:30 сутрин. Поддръжка му е майката...
Друг е въпроса, че докато загрее ми спира кръвообращението :shock

:

оффтопик... след вчерашните интервенции по хидравличната помпа и чистенето на карбуратор(за справки Ваското) вече чувам при работеща кола как цъка часовника(електронния) :lol:

[quote="madmen"]Не знам въобще минус колко градуса е, аз съм единствената кола пред блока която пали в 6:30 сутрин. Поддръжка му е майката...
Друг е въпроса, че докато загрее ми спира кръвообращението :shock

:

оффтопик... след вчерашните интервенции по хидравличната помпа и чистенето на карбуратор(за справки Ваското) вече чувам при работеща кола как цъка часовника(електронния) :lol:

[/quote
Абе не знам дали си бил единствената кола която пали в 06,30, но аз се пробвах сутринта в 08,30 да си запаля мойта със супер зареден акумулатор ( зареждан цяла нощ ) и к'во мислите че стана А) колата запали. Б) акумулатора падна. ? Ам'чи разбира се акумулатора падна да му е.а м.....а :f_ckyou: . Сега съм го оставил да се зарежда цял ден и надявам се цяла нощ, та ега запали утре сутрин за да мога да го закарам да ми го сменят (акумулатора де) че днес не можах.

Мнениеот **scuba** » Вто 08 фев 2005 13:42

абе според мен проблемите ви НЕ са само в акумулатора. Супер нов-хипер як аку. да вземеш, ако колата е бангия - ЯСНО Е, че няма да запали. Недейте да обвинявате само акумулаторите. Помислете да състоянието на колата (няма свещи, няма компресия, запушен е карбуратора..... ей такива неща). Дали преди началото на зимата проверихте всичко?

Това в важно, да! Моят акумулатор вече сдава багажа и едвам завърта като тръгна да паля, но въпреки това пали от половин до 1 оборот колата. Ако трябваше да въртя повече от няколко секунди нямаше да имам шанс с този аку.

- 20

Кой е на линия