Естествено веднага колегите ще скочат със сменяй двигателя! То хубаво ама 17 000 километра от както съм го взел, никъде не ме е оставил и не съм сменял, и едно болтче от повреди, които не съм причинил аз. 
Няма грешка никъде освен във вървежа.
Първото за което се сещам, е че по големия брат 1.6 АБУ има по голям ход на буталата и са с еднакъв блок. Ако взема колянов вал от него и го присадя на моята ще повиши степента на сгъстяване. А на 1.4 и 1.6 им трябва това упражнение защото са направен за бензин 92. Вече 1.8 е за 95, от където идва моща за почти същия разход. До тук добре ама как да пипам нещо което си работи идеално.
Втория вариант е механичен компресор. Защо не турбо ли? Отказах се заради допълнителните маслени радиатори и прочее. Търся някакъв Roots-type supercharger, за ниски обороти. Не знам дали някъде се продават. Забравих да уточня, че искам по пъргава кола, а не да вдигам 200.
Мислил съм и за G40, ама имали скъпа поддръжка (някой да каже какво налягане прави) и във високите обороти също се раздава, но това е по голям разход на гориво. Естествено какво и да се направи знам че ще се качи разхода, въпроса е да е в нормални граници. До 9 литра газ извънградско (сега правя 7,5 като го ръчкам, иначе за газта аз мога да я оправя за тези силови упражнения).Та като цяло дайте някакъв акъл ,на къде да се насоча. Моля ...
Като цяло съм намислил това упражнение с вала ако не сега напред в бъдеще 100% да го правя. 
