Колко газ Ви харчат колите:

[Hristo.Cekov]

Напълно съм честен и не си измислям!
Извънградско гледам какво показва компа за разход,но незнам дали е вярно,не съм го засичал с точност извънградско.

[Iezekil]

Някой да каже как е вързан тоя комп,че да показва разхода на газ с обикновена уредба?

[ivo_555]

Компа май мери въздуха, а не горивото.

[stefan4o]

Напълно съм честен и не си измислям!
Извънградско гледам какво показва компа за разход,но незнам дали е вярно,не съм го засичал с точност извънградско.

Значи считай, че си в голяма грешка.

[Hristo.Cekov]

Напълно съм честен и не си измислям!
Извънградско гледам какво показва компа за разход,но незнам дали е вярно,не съм го засичал с точност извънградско.

Значи считай, че си в голяма грешка.

За извънградско може,но градско след като зареда газ гледам какво показва километража

[d.draganova]

градско - 10-11 на 100
извънградско - 6-7 на сто

Голф 4 1.4 16V

[Gigabyte]

последното засичане - 9,56 със средна скорост по борд 69км/ч ,не съм вдигал повече от 110км/ч(и то при изпреварване) иначе с ограничението съм карал... Мисля ,че е много за ГИ... Дали не прави проблем от това ,че леко са позабравили да ми вържат Ламбда сондата към ГИ-то....?

[stefan4o]

последното засичане - 9,56 със средна скорост по борд 69км/ч ,не съм вдигал повече от 110км/ч(и то при изпреварване) иначе с ограничението съм карал... Мисля ,че е много за ГИ... Дали не прави проблем от това ,че леко са позабравили да ми вържат Ламбда сондата към ГИ-то....?

При такова сравнително спокойно каране е доста висок разход. А това, че не ти е вързана ламбда сондата какво иде да значи? Изключена е от буксата, която отива към еку-то ли?

[Mishonti]

Градско каране / в Бургас / - между 10 и 12/100
Извънградско - от 8 до.... 16-17/100 съм стигал

Джетта 2, 1,6 автомат

[VWPASSATGL]

Възможно ли е при завиване на тройника почти докрай (остава половин оборот на тройника и колата започва да не вдига повече от 2500-3000 оборота)разхода да се покачи а не да се намали. При така навит тройник ми дава 8.4 извън и 13-14 град. Сега го поразвих още с половин оборот и ще засичам но има ли такава закономерност много навит тройник голям разход.

[stefan4o]

Възможно ли е при завиване на тройника почти докрай (остава половин оборот на тройника и колата започва да не вдига повече от 2500-3000 оборота)разхода да се покачи а не да се намали.

Да

[Mishonti]

Възможно ли е при завиване на тройника почти докрай (остава половин оборот на тройника и колата започва да не вдига повече от 2500-3000 оборота)разхода да се покачи а не да се намали. При така навит тройник ми дава 8.4 извън и 13-14 град. Сега го поразвих още с половин оборот и ще засичам но има ли такава закономерност много навит тройник голям разход.

Напълно възможно колега, аз със стария ми Кадетт така си експериментирах.. не трябва да са нито докрай завити, нито докрай развити .. някъде по средата за оптимален разход и вървеж

[VWPASSATGL]

А нещо по плочката, изпарителя, въздуха? Газаджията ми махна тръбата за горещия въздух и затапи клапата само на студен. И ми каза да не пипам изпарителя а само тройника. И не ми харесва 14 в града и то в Габрово по равното я карам!

[zografski]

С какъв мотор ти дава 14/100? Нещо и на мен ми се вижда множко... Аз съм с 2.8 vr6 4motion и градско ми дава 17л/100км в София при наличие на всекидневни задръствания, но при мен е нормално при положение, че по технически характеристики на бензин ми дават разхода 15л/100км.

[stefan4o]

А нещо по плочката, изпарителя, въздуха? Газаджията ми махна тръбата за горещия въздух и затапи клапата само на студен. И ми каза да не пипам изпарителя а само тройника. И не ми харесва 14 в града и то в Габрово по равното я карам!

За топлия въздух има писано доволно. В случая не мисля, че точно оттам ти идва високият разход. Относно пипането на тройника - не зная що за газаджия може да каже подобно нещо, при положение, че с пипането на тройника се пипа задължително и винта на изпарителя. Това също е описано в темите в газаджийския раздел. Направи си колата да върви нормално - развивай тройника докато ти хареса как върви - без замисляния и присецвания при пълна газ, след това си оправи празния ход от винта на изпарителя и пробвай пак. За съжаление обаче с това не свършва настройката, ъгълът на предварението също играе МНОГО съществена роля за разход-динамика при бензинова кола, караща се на газ. Нещата са взаимосвързани и с пипане на едното трябва да се пипа и по другото. Също има писано по въпроса, поразрови малко из форума.