Golf IV, трябва ми съвет за работата на климатроника...

[Kuncavia]

Проблема е следния:

Зимата тръгвам за работа с настройки на климатроника на H1 и вентилатор на 3 деления. Проблема, е че когато започне да духа топло, вече съм на работа... Разстоянието е около 7 километра, но се взима за около 10-15 минути заради кофти път. Т.е. през това време умирам от студ (още по-неприятното, е ако си чистил сняг преди това). За да загрее по-бързо стигнах до два начина:

1. Смачквам я яко първите няколко пресечки и започва да духа топло. Супер, но студения двигател хич не ми се ръчка...
2. Изчиствам колата ако има сняг по нея, докато е запалена влизам във входа и пуша цигара. След това малко повече газ и африка. Но като отказах цигарите ???

Имах идея да си сложа печка, но нямам излишни пари за тази екстра, та се чудя ако има някакъв друг вариант, с радост ще го изпробвам.

Поздрави.

Edit: Колата е Golf IV 1.9 TDI AHF

[masiven]

Или го пускай на AUTO(22-23-24 градуса) или затваряи клапата за рециркулация

[dancing_niki]

viewtopic.php?f=24&t=352518

Подгревни свещи за антифриза. Сериино за ARL и някои 110-ки. На мен климатроника винаги ми е на автоматичен режим и 22 градуса.

[Kuncavia]

Сега се зачетох, но ще трябва да попитам някой, колко ще ми струва да се оборудвам, защото има ли жица, аз не пипам Това би помогнало и при студен старт предполагам? Въпреки, че смених свещите и си паля като часовник зимата

[rmk]

Трябва ти подгряване на седалката и ще забравиш въобще за парното.
В метро се продават едни електрически "възглавнички" за кола.

[mupk0]

Трябва ти подгряване на седалката и ще забравиш въобще за парното.
В метро се продават едни електрически "възглавнички" за кола.

Нестават...аз пробвах една година с тях,освен проблеми с кръста друго не знам кво ще си докараш.

Другото което се сещам е ....вземи си бензинова кола

[Kuncavia]

Подгряването си го мисля и без това съм за претапициране

[mladeja]

Обикновенно съм с газова горелка вътре в купето за да се стопля горе долу.Иначе няма загряване на мен.Има и друг начин ама не е за споменаване на личен автомобил.В сервиза викам дай да сменим термостата ,че умирам от студ те отговарят дай да видим твоя дали работи след доста време натискане на газта и момчето опипваше маркучите се оказа че на 90гр. пуска топло към охладителния радиатор.

[Dobromirski]

Подгряването на антифриза почти не се усеща

[mupk0]

Подгряването на антифриза почти не се усеща

Добре аз като сложих преди на моята 2ка защо разликата с без и с подгрев беше доста осезаема?Явно толкова ви работи и подгрева.При мене след като запаля и отворя капака накрайника със свещите беше топъл,а маркуча за няма и 30секунди става марен на допир....

[Dobromirski]

Само, че парно пак няма . Или поне не и толкова силно, че да се усети на духалките. Единственото решение е монтирането на топлообменник, (карам такава кола и има парно точно 20 секунди след палене) но ме домързя и тази година да го направя

[nokiangage]

Колега, то ясно, че ТДИ-тата загряват по-бавно зимъзка , но да питам кората под движока как е като цялостност?

[Dobromirski]

Кората подпомага загряването през зимата (тъй като двигателят не се облива с киша и пръски от гумите) и подпомага охлаждането през лятото !

[Kuncavia]

Пробвах на AUTO 25° и беше сравнително топло сутринта, но пак греда, за 10 минути не успя да загрее

[SCALE]

Климатика ( климатроника ) няма как да стопля сам по себе си и да духа топло , единствения ефект е че товари мотора и той загрява по-бързо и оттам идва по топлото . Може да се пусне и реотана на задното стъкло - той пък чрез алтернатора също ще товари ..