Фарове и зумер?

Вчера си купих зумер от Пасат-Електроникс за 1,50лв, с 2 кабелчета е и днес го вързах единия край за бутона на фаровете,другия в бутончето на вратата...Изродски писука...

Мнениеот **Stenly** » Съб 11 ное 2006 22:36

Колегата дето си е купил Зумер от Италианеца 36номер :
Значи взимаш му + и - и с кабелни обувки за релето а кабелчетата за бушонче номер 8 >+ и за бушонче 18 > - За Пасат който няма опроводено гнездо 9 става въпрос

Няколко снимчета как аз си вързах най просто релето 36:
http://www.korio.org/mp3/sets/S/Stenly/VWclub-bg/
Оригиналното си е оригинално:)

Мнениеот **DOHC** » Съб 11 ное 2006 22:56

Колега, а ще споделиш ли за какво точно са бушони 8 и 18?

Мнениеот **Stenly** » Съб 11 ное 2006 23:00

8 е за фаровете оттам взимам +
18 е единствения 30 амперов бушон за контакта от него взимам -
Един вид ползвам пада на напрежение когато махна контакта и зумера ми свири

ми на голфа дали ше се получи по тоя начин и там???

Мнениеот **Stenly** » Съб 11 ное 2006 23:52

Да колега схемата на връзване и работата на зумера е по същия начин

Stenly написа:Да колега схемата на връзване и работата на зумера е по същия начин

Ако съм разбрал + на 8 а - на 18 и като отвора вратата и съм със запалени фарове това си пищи?

Мнениеот **Stenly** » Нед 12 ное 2006 0:03

Не тая схема е да ти пищи когато махнеш контакта а не като отваряш вратите;)
А виж ако СЛУЧАЙНО не ти е на тези бушони правиш следното:
Взимаш вкл. фаровете и вади един по един бушоните докато дойде тоя при който фаровете ще изгаснат.Там е +. Минуса е на бушона с най-голям ампераж тоест този на контакта 30а. Айде успех и първо пробвай с + на 8 и - на 18

не се получава пробвах сичко, а най интересното е че ми обръща полюсите и купето става + при затворена врата а на отворена е -

аз си зех реле-зумерче за 5 кинта с 4 крачета за vw i audi а и тоя пич дето ги зех от него имаше много хиляди релета-зумер

Мнениеот **FLAIR** » Нед 12 ное 2006 22:40

Защо усложнявате толкова цялата работа? :dontknow:

Трябват следните сигнали:
- ляв габарит (май беше 58L)
- десен габарит (58R)
- 12 волта след контакт (15)
- маса от отворена врата

Първите три ги има на ключа за фаровете (всичко е обозначено). Опаковате зумерччето в дунапренче да не тропа, връзвате се към буксата на ключа и теглите един кабел до ключето на вратата. :да:

Всичко е много хубаво в идеята, но ако си се сетил да светнеш фаровете....
ами ако си забравил? и глобичкааааа!!!!....

затова по- добрия вариант е система за автоматично палене и гасене на фаровете !!!
да се запалят определено време(10-15с за да жлезе двигателя в режим) след като е запалена колата и да се изгасят след като се угаси автомобила.
ползите са две!
1.спестява неприятности с полицията
2. предпазва акумулатора от изтощаване.
съответно да могат да се ползват и в ръчен режим фаровете.
ако някой има интерес към подобно устройство - иамаме готови - само трябва да се монтират

за контакти - 0899190570

Мнениеот **Vw_TDI** » Пон 13 ное 2006 18:13

Ей деба дайте неква схема къде ще стане със сигурност що тука секи си пише различно дайте истинатааа

FLAIR написа:Защо усложнявате толкова цялата работа?

Трябват следните сигнали:
- ляв габарит (май беше 58L)
- десен габарит (58R)
- 12 волта след контакт (15)
- маса от отворена врата

Първите три ги има на ключа за фаровете (всичко е обозначено). Опаковате зумерччето в дунапренче да не тропа, връзвате се към буксата на ключа и теглите един кабел до ключето на вратата.

ми там е проблема че от вратата идва + както и от ламбата в купетп и като го вържа на габаритите и на купето ако несъм на фарове и на затворена врата пи6ти

Мнениеот **FLAIR** » Пон 13 ное 2006 23:39

CCCP_FAN написа:
FLAIR написа:Защо усложнявате толкова цялата работа?

Трябват следните сигнали:
- ляв габарит (май беше 58L)
- десен габарит (58R)
- 12 волта след контакт (15)
- маса от отворена врата

Първите три ги има на ключа за фаровете (всичко е обозначено). Опаковате зумерччето в дунапренче да не тропа, връзвате се към буксата на ключа и теглите един кабел до ключето на вратата.

ми там е проблема че от вратата идва + както и от ламбата в купетп и като го вържа на габаритите и на купето ако несъм на фарове и на затворена врата пи6ти

Е тогава сложи един диод към ключето на вратата и проблемът е решен!

Колеги днес ходих до АУТО+ да питам колко струва зумерното реле. .......56лв :shock

:f_ckyou: .....и си излязох. Точно до него имаше магазин за електронни части и вижте какво открих за 6.50лв.

Това можеби ще е от полза за колегите от Бургас защото фирмата е от там, а за тези от Пловдив магазина и Квазерелектрон на Сточна гара.

Фарове и зумер?

Кой е на линия