Формула 1, Сезон 2012

[bai_ILIA]

Хамилтън изгубу веднъж на косъм, но на следващата успя да спечели. Пак на косъм, но спечели

ами следващите 4 години какво стана? ами тези, които предстоят има и много по-зле от Алонсо като се замисля хахахахаха. Единия сезон игра блъскащи колички, сега количката почна да се разваля...драма след драма.

предстои му да кара за отбор, който има 1-2 точки от последните 10 старта...абе ужас. в случая само може да се подобри ситуацията понеже нямя накъде ПО-ЗЛЕ за Мерцедес Бенц. за губещия си прав, но по-лошото за Хамчо е, че скоро няма да може и да се бори за титлата. за печелене не говорим квото било било. някой ден като направи кола бай Немец пак ще е в играта...

по-добре да губиш титли всяка година, отколкото да си загубиш времето в някой отбор като Мерцедес. яд ме е за Хамилтън!!! Честно го казвам. Добър опонент е и не заслужава такава участ...той си има някакъв дългосрочен план там и може да успеее някой ден.

Лошото е, че аз и милионите Фераристи по света сме си верни на отбора независимо от представянето, докато неБелия си остава с англичаните зад гърба. Останалите ще го забравят по-лесно...

ПС - на всеки се случва да губи заради проблеми с надеждноста - Кими Макларън 2003 и 2005 например. Хамилтън 2012...Макларъните са си трошляци последното десетилетие...Само Ред Буля хем се разваля хем печелят последните 3 сезона. Явно уникалният им пилот...ГРЕШКА, имах предвид дизайнер, компенсира всички "дефекти" на пакета...в това определено превъзхождат и Ферари и Макларън!!!

Ферари имат Алонсо, Макларън имат/ха Хамилтон, а Ред Бул Ейдриан Нюи. Поинтересувайте се защо той взима повече пари от 80% от пилотите във Ф1...10 милиона долара на година! Мисля, че е очевидно. По-добър е от тях!!!

[Vlad777]

Ще ви помоля да спазвате добрия тон в темата. Нападки и обидни квалификации няма да се толерират! Темата е пред заключване вече и без това свърши сезона!

[bai_ILIA]

75 загубени, 25 спечелени от 100 възможни последните 4 състезания, ама....

Последните 4 старта често се споменават, но познайте кой е спечелил най-много точки...Ферари Не им помогна особено, но е факт.

малко е рано за нова тема сезон 2013 - мисля, че има мегдан още малко да полаем преди зиманта пауза. какво ще кажете колеги Ф1 фенове?

[К.Одаджийски]

Дам, тема за 2013 година има, но е рано да я цвакаме, поне си мисля да пишеме сериозно в нея като почнат тестовете след 2 месеца.

Последните 4 старта често се споменават, но познайте кой е спечелил най-много точки...Ферари Не им помогна особено, но е факт.

Споменавам ги щото с тях той имаше също шанс за борба с титлата, загубен още в Сингапур обаче.
В крайна сметка сезона свърши, точките са преброени, гледаме напред и за 2013 година всеки се надява на сполука на неговите хора.
Между другото за сезон 2013 има ли някакви нови или орязани стари правила в сравнение с тази година. Правила които могат да окажат евентуално влияние върху колите или изпреварванията!? Ясно е че интересното и непредсказуемо ще е с новите мотори с турбо от 2014

[xploda]

Между другото за сезон 2013 има ли някакви нови или орязани стари правила в сравнение с тази година. Правила които могат да окажат евентуално влияние върху колите или изпреварванията!?

Няма да има вече двоен DRS. Нормалния DRS пък няма да може да се използва по усмотрение на пилота, а само на определени DRS зони от пистата. FIA смятат да обосноват по 2 такива зони за всяка писта, доколкото самата писта го позволява. Това относно изпреварванията и колите. Има още две нови неща(засега само мислят да ги въведат), които лично на мен ми много ми допадат.
Най-вероятно ще отпадне форс мажор правилото, задължаващо пилотите да се върнат в пит-а след квалификация без чужда помощ. При досега действащите правила, ако не можеш да се докопаш до пит-а следва наказание - изключване от крайните резултати. Другото, което се задава е талон с точки Лиценза, който си изкарват пилотите ще съдържа определен брой точки, като нашите точки от шофьорската книжка. И точно, както е и при нашите при нарушения(катастрофи, чисто неспазване на правила и т.н.) ще се взимат точки. Хубавото е, че като ти свършат точките те БАН-ват от състезанията По този начин Грожановци, Картикеяновци, Малдонадовци и всякакви такива пишман пилоти може и да не ги видим(дай Божееееее) през 2014-а Само не разбрах дали БАНана ще е до края на текущия шампионат или завинаги

[niviat]

Фетел караше и в Торо росо, което не бе най-бързата кола, но още тогава показа потенциала си.Вижте шампионата от 2008г.Ето и мнения на колеги от форума viewtopic.php?f=59&t=83265&start=930
Няма как да станеш пилот на болид без да си много добър, камо ли да станеш три пъти шампион.Имал съм щастието да наблюдавам наживо , това не е човешко изпитание, шапка им свалям на всички пилоти.
Въпреки неотборната игра на Ферари,все още са ми слабост, най-вече заради Маса, който в последните две състезания беше по-добрият пилот на отбора.

[niviat]

Фетел е млад, има време да се докаже! Ще го видим дали ще има сили да бие рекорда на Шумахер! Защото това, което няма в момента Фетел е психика - показа го на няколко пъти през сезона.

Но като порастне малко, може и да улегне и да се научи.

Фетел е млад, но какво има повече да доказва?Със сигурност има сили да бие рекорда на Шумахер. А това което няма в момента е оставащите 4 титли.

[bai_ILIA]

и Кимитооооо пиянката

http://twitpic.com/bgm5px

[stenly_m]

Пичове не знам за вас ама според мен вие гледате много интересно на нещата.

Защо примерно Барбуков - смяташ, че Алонсо е късметлия, когато Фетел е наказан? Това не е късмет - това е следствие от грешка на отбора/пилота. Късмет е когато Грожан блъсне прекия ти конкурент и той запише нула, не смяташ ли така? Това, че алтернатора се счупил това какъв късмет е? Това е дефектирала част поради стремежа на отбора/доставчика да даде максимално предимство на отбора, респективно пилота, който я управлява. Защо дъжда да е късмет за Алонсо, като той вали за всички? Просто тогава колите стават еднакви и състезанието се решава вече не от колатаи гумите, а от пилот, екип и стратегията. Кое състезание тази година при такива условия беше спечелено от Ред Бул и в частност Фетел? Именно при такива условия Алонсо успя да спечели някое друго състезание, някоя друга точка повече.

Също примера ти с Михаел Шумахер - да съгласен съм, че имаше удар с Хил, но ако гледаш внимателно повторението и го сравниш то тази година и миналата имаше подобни инциденти между пилоти и след това не бяха наказвани, а сега както сам казваш времената са други и по-друг начин се гледа, но битката си е битка! Според мен в онази ситуация ако Хил беше изчакал още 1-2 завоя, дали щеше да се стигне до удар? С по-бърза кола и достатъчно време за да изпревари Михаел? Защо му беше да бърза?

Аз не омаловажавам успехите на Фетел не го разбирай така. Казах просто защо не ми харесва той като пилот. Просто има хора, които каквито и успехи да имат не те кефят.А други, който въпреки многото неуспехи са по-харесвани - Кими, Хуан Монтоя, Хамилтън и те така

[bai_ILIA]

Прав си колега. На Алонсо точките са от 18 старта, на Фетелчо от 20 старта. Това, че е отпаднал поради технически проблем си е отборна драма. Като те блъснат обаче, нямаш нито ти вина, нито отбора ти, а някаква изрезка като Грожан примерно е решил да демонстрира "умения" и да спечели състезанието на първия завой. Просто пилците се броят на есен и който има повече точици печели!!! Така, че по-добре да не говорим за късмет в случая...

Още ми става тъпо като се сетя, че цяла година чаках Спа да гледам на живо Алонсо и Скудерията. В крайна сметка го видях само 2 пъти - като се подреждаше на грида и загравящата обиколка!!!! Грожане, Грожане ако знаеш каква клетва ти хвърлих тогава, отдавна щеше да си се отказал от Формула 1

[Barboukov]

Фетел е млад, има време да се докаже! Ще го видим дали ще има сили да бие рекорда на Шумахер! Защото това, което няма в момента Фетел е психика - показа го на няколко пъти през сезона.

Но като порастне малко, може и да улегне и да се научи.

Фетел е млад, но какво има повече да доказва?Със сигурност има сили да бие рекорда на Шумахер. А това което няма в момента е оставащите 4 титли.

Винаги има какво да се доказва. Тази година за мен той просто се представи много добре. Не вярвах, че ще успее. Но след Абу Даби...
Трябва да подобри представянето си на дъжд, въпреки че в Бразилия направи страхотно каране. Има още какво да се желае.

[Pirogov]

Трябва да подобри представянето си на дъжд, въпреки че в Бразилия направи страхотно каране. Има още какво да се желае.

Това не се подобрява.Или го можеш, или не Относно представянето на Фетел и аз съм съгласен, че беше отлично.Обърна шампионата и заслужи титлата. Тайно се надявам догодина Ферари и Макларън да изкарат по-бързи коли в техничните части от пистите.

[bai_ILIA]

Говорете ми за късмет!!! Това, което виждам не мога да го проумея - сляп ли съм тъп ли съм? Късмет ли?! Това е втория рунд - отляво на болида на Пръста е резултата от 1-ви рунд...

[К.Одаджийски]

Ми аз го казах преди 1-2 страници, инфинитито е доста по- здраво от останалите коли на пистата, от лявата страна стърчеше генерацията, от тука Сена се възкачил върху него и това устиска до края. Да не забравяме и миналата година мисля в Сингапур Уебър и Хамилтън като се удариха, на Макларъна му отиде задното окачване, а австралиеца изкара със счупена джанта стинта с тия гуми, Марто май беше постнал снимка в ланшната тема.

[xploda]

от лявата страна стърчеше генерацията

Не стърчи, просто тръбите на самата генерация се "оголиха". Реално се счупи само карбона който ги скрива и защитава от директни удари.