Голф 3 ТД 1.9 трудно палене сутрин

[radi_nrj]

Трябва да се погледне тая твоята от компетентен човек. Предкамерните дизелаци ако са изправни палят от четвърт.

[r1vera]

Ще отида утре при друг "майстор" че сегашния, от който до сега бях много доволен, иска директно да ми сменя сегменти без да е замерил компресията.
Може и това да е, но да ми го каже човек който е сигурен в това...

[radi_nrj]

Има други причини за трудно палене дето не са свързани с компресията.

Разбита шпонка на ангренажно колело на колянов вал. От това мърда центровката и бъзика работата на мотора изобщо. AAZ е известен с тоя проблем!

Неработещ подгев

Проблем в помпата и др.

Майстора ти може и да е добър, но да не ги чатка дизелите.

[веселин]

смени горивният филтър - въздушният също --- или отнякъде влиза въздух в горивната система - ако не е в центровката причината

[r1vera]

Май са сегментите... Извадих щеката вчера за маслото и това което видях ме шокира! Маслото е на минимума а преди няколко седмици си беше на максимума...

[kiko946]

Трябва да се погледне тая твоята от компетентен човек. Предкамерните дизелаци ако са изправни палят от четвърт.

http://www.youtube.com/watch?v=DpQjD356 ... ature=plcp

колега пушляви ли при стартиране, защото мойта плюс всичко което казват колегите и мн. пушеше.
и първото което ми дойде на ум беше да проверя центровките на помпата и разпр. вал.

"Разбита шпонка на ангренажно колело на колянов вал. От това мърда центровката и бъзика работата на мотора изобщо. AAZ е известен с тоя проблем!"

а тук в подкрепа на мнението на колегата, виж линка:
viewtopic.php?f=24&t=315956