Голф 3 1.4 бензин - къде да видя номера на двигателя?

[joro_dexter]

Здравейте , колеги . Вчера си купих голфче 1.4 бензин . но незнам къде да видя номера на двигателя. мисля че е 54коня. Питането ми е : На празен ход работи добре и от време на време прекъсва , а когато го карам тресе и предърпва и когато го настъпя повечко над 3500 оборота се отпушва и ускорява доста добре. Колата е на бензин, газ няма . Утре ще мога да кача и клипче. Моля колеги да ме ориентирате какво да гледам ????
Благодаря предварително.

[nokiangage]

Честито колега за придобивката . За кода на двигателя - погледни в големия талон какво пише, иначе за прекъсването - свещите може да ги погледнеш в какво състояние са на първо време според мен.

[joro_dexter]

Благодаря колега. Колата Я купих от Австрия .. Няма голям талон ще погледна свещите . като изкарам лулите отвътре е много окислено ??? от какво може да е ... ???

[stefan4o]

като изкарам лулите отвътре е много окислено ??? от какво може да е ... ???

Например започни оттук.
Кодът на двигателя ти вероятно е ABD, ако колата е моноинжекция. Има стикер в багажника също така.

[joro_dexter]

Да. моноинжекция е . Но мисълта ми беше от коя страна на блока е написан и къде мога да го видя.

[stefan4o]

Имам някакъв спомен, че се падаше някъде под делкото, ама не съм сигурен на 100%. За по-лесно виж стикера в багажника. То всъщност май няма друг вариант освен ABD...

[joro_dexter]

, благодаря , сега ще погледна . А относно прекъсването от къде да започна? Довечера като се стъмни ще погледна кабелите да ли прехвърчат искри . Сега ще мъча да извадя свещите, че нещо немога да намеря ключ.

[joro_dexter]

Току що проверих свещите.... оказа се че са чисто нови три полюсни . Само , че забелязах , че кабелите които идват от ламбда сондата ( някав датчик който е в тръбата на сакса) не съм сигурен как се казва , са сплескани и оголени , но не са прекъснати . Възможно ли е да прекъсва от тях, или довечера да погледна и кабелите ???
П.п. ето и снимка на двигателя :

[tot_1425]

Това е моят двигател-АБД 1.4само дето нямам хидравлика, но всичко друго е еднакво.Номера е отстрани на блока под делкото или свещите-не си спомням точно.

[joro_dexter]

Ами аз гледах под делкото , но там нищо не видях , а под свещите ми е малко трудно да видя .)
А някакъв съвет за това прекъсване ??? Свещите са чисто нови , и кабелите са добри. От какво моще да е ?? Въобще немога да го карам прави едно трът трът трът ... и понякое време се отпушва и си върви но при по ниски обороти неможе и целия тресе и подскача.

[stefan4o]

Колега, окисът по кабелите премахна ли го?
Защо не попита продавача като я купува що аджеба го прави това трът, тръът, трът?

[joro_dexter]

да позачистих ги с една отверка , незнам как по добре да ги почистя . Възможно ли е да е от делкото , капачка , палец???

[stefan4o]

да позачистих ги с една отверка

Абре, колега как с отвертка Има спрейчета за тази работа, не се излагай. Дори и да не е от тях проблемът, почисти си ги като хората

[ivanovkbg]

Току що проверих свещите.... оказа се че са чисто нови три полюсни . Само , че забелязах , че кабелите които идват от ламбда сондата ( някав датчик който е в тръбата на сакса) не съм сигурен как се казва , са сплескани и оголени , но не са прекъснати . Възможно ли е да прекъсва от тях, или довечера да погледна и кабелите ???
П.п. ето и снимка на двигателя :

Кода на мотора, така като гледам, е AEX—точно като моя. И да многоточков инжекцион е(MPI), 60 катъра .


Иначе, кода на мотора го пише под мокета в багажника, на залепената бележка.

[radi_nrj]

Кода на мотора, така като гледам, е AEX—точно като моя. И да многоточков инжекцион е(MPI), 60 катъра .
Иначе, кода на мотора го пише под мокета в багажника, на залепената бележка.

Минал е покрай многоточков.
Е това в кръгчето е моноинжекцион: