Луфт на остта на делко Голф 2 EZ 1.6 90г.

[Gazaro_wow]

Здравейте колеги днес купих нова дистрибуторна капачка и палец за делкото свалих старата капачка, но палеца не иска. Разгледах новия и очевидно на дърпане трябва да се извади, но не иска. Имам чувството ,че ще откъсна цялото делко. Някакви идеи да да го сваля ?
П.С Забелязах, че остта на палеца има луфт това нормално ли е ?
Голф 2 EZ 1.6 90г. с Френското запалване.

[i.e.i]

очевидно на дърпане трябва да се извади

По-смело

[lrlmodo]

очевидно на дърпане трябва да се извади

По-смело

[Gazaro_wow]

Дърпах, дърпах и накрая го счупих наложи се с клещи на парчета да го вадя.
П.С вече съм сменил кабели свещи диструбуторна капачка и палец обаче колата продължава с повече въртене да пали и като е на скорост и пусна газта леко придърпва това го прави на газ и на бензин Съмняваме луфта на оста дето стои палеца. Някой може ли да каже колко трябва да е ?

[i.e.i]

Ако си 100% сигурен в центровката и карба,може да сложиш друго за проба.

[pas1.8mi]

Луфта какъв е :Аксиален или Радиален?По Карбуратора изобщо правено ли е нещо?С голямата бобина ли си?

[stefan4o]

А вакуум-регулаторът на делкото изправен ли е? Проверил ли си го?

[Gazaro_wow]

Ако си 100% сигурен в центровката и карба,може да сложиш друго за проба.

Ангренажния ремък и ролката са сменени 2002г. когато колата е била на 113к сега е на 152к и няма "виене" на ролката и ремъка е като нов не е напукан и всички зъби са си на мястото. От тогава по него нищо не е пипано профилактично свалям предпазния капак за да го огледам.

Луфта какъв е :Аксиален или Радиален?По Карбуратора изобщо правено ли е нещо?С голямата бобина ли си?

Научно не мога да ти отговоря не съм механик, но луфта е и в двете посоки на горе и долу и на страни преди 3 години имах проблем с карбуратора държеше високи обороти. Обиколих доста "майстори" 2-3 пъти сменях тампоните на карбуратора. За щастие попаднах на точния човек и от 3 год не съм имал проблеми с него.

А вакуум-регулаторът на делкото изправен ли е? Проверил ли си го?

Въобще не съм го гледал. Как да го проверя ?
П.С от Юни 2012г. колата е с газова и от Ноември 2012г. започна по малко все с повече въртене да пали и да се получава това придърпване. След монтажа на газовата не съм имал никакви проблеми.
Ето и снимка на бобината не знам каква се води

[pas1.8mi]

Бобината ти е от Големите(отделно бобина,отделно комутатор).Като гледам,май си с Оригиналната още!Пробва ли да спреш газта от бутилката и да опиташ на сутринта как ще запали(на бензин)?

[stefan4o]

Бобината ти е от Големите(отделно бобина,отделно комутатор).Като гледам,май си с Оригиналната още!

Колега, аз на голф/джета 2 не съм виждал друга бобина - освен тая кръглата с отделния комутатор при колите с датчик на Хол на запалването Не му помагам с това много, ама смятам е нужно да доуточним. Мисля, че само тоя тип бобина се монтира при Мк2. Или греша?