Golf 4 джанти 10j ?

[ogo93]

Здравейте колеги, някои има ли представа джанти 8,5j ET 13 предни и 10j ET 20 задни, дали ще станат на голф 4 с 15мм фланци?

[vw_power]

Е то достатъчно ЕТ има - за какво ще слагаш и фланци - за да ти опират в калниците ли???
То така и така 10J си е доста па камоли с фланец

[RoadRunner]

Много силно ме съмнява да стане...

[6669]

Ако ЕТ-то беше между 35 и 40 щеше да стане, с това 20 няма да се разминеш без раздуване

[ogo93]

Е то достатъчно ЕТ има - за какво ще слагаш и фланци - за да ти опират в калниците ли???
То така и така 10J си е доста па камоли с фланец

Защото джантите са 5х120 и да направя преходни фланци на 5х100

[6669]

В такъв случай ЕТ-то ще дойде около 0 - направо си се приготви за солидно раздуване

[ogo93]

Благодаря за отговорите колеги, значи няма смисъл да давам пари за фланци да си правя експерименти

[Stoqnov_]

Може и по-лесният вариант- ако джантите ти харесват достатъчно, разбира се - че да останеш с тях. разпробиват се или джантите, или главините. А и е доста по-бърз и ефтин вариант.

[6669]

Стоянов, ти кога ще разбереш, че не всичко става "плъг енд плей" ???

п.п И за да не изглеждам толкова бос в изказването си, ето ти пример - Ет22 9,5J - какво остава за ЕТ20 с 10J ?

[Stoqnov_]

Колега, не държа да бъда иноватор, просто нещо като го знам - знам го..
Е30-ката ми е с ЕТ - отрицателно А на Голф-двойката - го докарах до 0 !
Това не е плъг енд плей, просто с желание - всичко става. Ако ти се занимава, разбира се. За да не ми опира по калниците, просто сложих една идея по-твърди пружини. Нищо толкова страшно няма. А като видях снимката, която си качил - ЕВАЛА, сега трябва и една стречната гума и ще стане убиец.
Тръгнал си по правилният път, както се казва
А относно посочените от теб параметри - би трябвало да знаеш колко е разликата от девет инча и половина - до десет инча. И като прибавим още 2 мм - от разликата в ЕТ-то,, даже става смешно да коментирам. Тръгнал си по правилният път, ако колегата иска- може да си направи и той така колата. Но да го разубеждаваш заради 5-6 или 10 мм. разлика, смешно е.
Това е технически форум. Би трябвало ако някой иска да направи нещо - и пита разбира се, просто да му се каже как. Не ми е ясно каква мания е обзела всички тук, които пишат - да се стремят към лесното. Е тва - да сложиш десятка джанта си е предизвикателство. И ТРЯБВА да се направи, визията е страхотна.

[AE86]

Те хората вече го казаха.Опред става ЕТ -7, а отзад ЕТ 5.......Опред и отзад ще трябва да се раздуват калници.Отзад сигурно ще стърчи поне 2 пръста след калника.Ако имаш желание и средства Направи го,ако ли не-Недей.Аз пожелавам успех и може да споделиш какво си решил и направил.Поздрави

[6669]

Явно найстина горната ми снимка подвежда - който го е виждал наживо ще ме разбере. При ЕТ22 9.5J джантата ми стърчеше 2 пръста - какво остава за ЕТ 5 на 10J - просто калника е прекалено мъничък затова.







п.п Мисля че това е максимума на оригиналната вежда - 9.5J ЕТ38 18", без никакви раздувания, без никакви фланци със спортно окачване - с 5 човека и багаж опира само при голяма неравност

[zoran_vw]

Здравейте колеги :) Виждам, че ги чувате работите и имам спешна питанка че утре отивам да гледам едни джанти
5x100 16'' ЕТ 30, 9J ... ще влязат ли на 4-ката и ще ми трябват ли по-специални гуми ?
Джантите са с доста големи бордове :| много се притеснявам да не се прецакам нещо че са 500 кинта

[BsLek]

Оригиналния размер гуми едва ли ще стане ,ще трябват по широки от тези за 16ските определено не,че немогат да се сложат и 205 ама едва ли ще ти хареса как стоят особено за варненските улици джантите ще си заминат бързичко.Поне аз така си мисля

[ogo93]

И последно някой правил ли го е това с разпробиване на главините, че джантите са малко скъпички и не ми се дупчат