Тема за размисъл: Голф3 tdI+чип+дюзи

[bace_go6o]

Разбери първо откъде ти идва проблема,пък после мисли за ремонти.Варианти - бол.

Аз питам за да съм подготвен, ако някой е имал такъв проблем да каже какво е правил ...

[IvailoOo]

От мен да мине ще ти изброя най-често срещаните "фейлове" :
1. Зацапана геометрия - често срещан проблем,сваляш турбината и чистиш.Всичко друг0 е временно решение
2.Лошо управление на геометрията - вакууми,Н75,актуатор и тетака
3."Теч" - спукани турбопътища, от там се губи налягане и турбината пренадува и ей ти на...

Такива проблеми е имало поне всяко втори "TDI",не е нещо невиждано

[bace_go6o]

От мен да мине ще ти изброя най-често срещаните "фейлове" :
1. Зацапана геометрия - често срещан проблем,сваляш турбината и чистиш.Всичко друг0 е временно решение
2.Лошо управление на геометрията - вакууми,Н75,актуатор и тетака
3."Теч" - спукани турбопътища, от там се губи налягане и турбината пренадува и ей ти на...

Такива проблеми е имало поне всяко втори "TDI",не е нещо невиждано

Възможно ли е да има "умрели" датчици по турбо пътищата и от там да си включва този авариен режим ?

[Adrian-AAA]

VAG-COM ще ти отговори на въпросите, и след това прави нещо.

[stangero]

От мен да мине ще ти изброя най-често срещаните "фейлове" :
1. Зацапана геометрия - често срещан проблем,сваляш турбината и чистиш.Всичко друг0 е временно решение
2.Лошо управление на геометрията - вакууми,Н75,актуатор и тетака
3."Теч" - спукани турбопътища, от там се губи налягане и турбината пренадува и ей ти на...

Такива проблеми е имало поне всяко втори "TDI",не е нещо невиждано

Възможно ли е да има "умрели" датчици по турбо пътищата и от там да си включва този авариен режим ?

гледам писал си че си от софия ако си близко до орландовци пиши лс да ти кажа каде да отидеш да ти кажат точно какво ти е на колата

[bace_go6o]

Скоро предстои пълно обслужване на колата.. След това преглед на турбото, и впоследствие вече раждане на нови коне

[stangero]

Скоро предстои пълно обслужване на колата.. След това преглед на турбото, и впоследствие вече раждане на нови коне

а оправихте ли проблемите

[bace_go6o]

Скоро предстои пълно обслужване на колата.. След това преглед на турбото, и впоследствие вече раждане на нови коне

а оправихте ли проблемите

Не Все още очаквам един приятел да се освободи и да вземем частите за колата, ремъци, помпи и т.н. .. След това другото ..

[vw7447]

И аз като bace_go6o имам подобен проблем на golf 4ka AJM при мен го прави обаче след 3000-3100 оборота на 5та и 6та на 4та не го прави това точно миналата зима ми я чистиха турбината дали пък тоя път проблема няма да се окаже друг.А да подчертая колата е с Чип към между 140 и 145 коня. Иначе колата си върви няма загуба на мощност просто на 5та и 6та като прехвърля тия обороти и влиза в авариен

[bace_go6o]

И аз като bace_go6o имам подобен проблем на golf 4ka AJM при мен го прави обаче след 3000-3100 оборота на 5та и 6та на 4та не го прави това точно миналата зима ми я чистиха турбината дали пък тоя път проблема няма да се окаже друг.А да подчертая колата е с Чип към между 140 и 145 коня. Иначе колата си върви няма загуба на мощност просто на 5та и 6та като прехвърля тия обороти и влиза в авариен

Ходи да ти я закачат за компютър, да я настъпиш на някоя отсечка, и ще ти кажат какво е ..