Реле за чистачките - решено!

[MobilLife]

Значи проблема е такъв - като включа задната чистачка тя прави един оборот и спира не се движи на интервали.Та питането ми е различно ли е движението на чистачката при различните модели или моето реле 19 се е скапало?
А и още нещо - интересува ме тъпия мъркуч за пръскалката на задното стъкло на комби през тавана ли минава, че моето спря да пръска пък не ми се разглабя половината кола?

[LILO&STICH]

реле-най ефтино при Италианеца - 5лв.

маркуч- минава в купето(по праг от към шофьорската страна) и стига до багажника,оттам до пръскалката

айде успех дано съм ти бил полезен

[MobilLife]

мерси ще пробвам и дано излезе запушена съчма че ако е нещо откачено или запушено по провода ша пада яко разкулачване......

[LILO&STICH]

пробвай с лятаджанта че ти е най-близо.Сега видях че си от мездра

[radotom]

Маркуча минава през тавана, издигайки се по задната дясна колона (от към шофьора), след това през гуменото маншонче и в капака. Отвори пластмасата отзад на капака, защото връзката става през едно Г-образно гумено маркучле и ако ти се е скъсало, тече баш в бравата и датчика за заключване и става беля! Кородира

[MobilLife]

То се е видяло че ще се разглобява - тия копчета на кората се вади средната им част и после със дърпане ли излизат - да не ги потроша?

[Sunny]

Да - вадиш средната част, която разпъва щипките и после с дърпане, а в двата края на кората имаш и по една рапидка.

[Lisho]

То се е видяло че ще се разглобява - тия копчета на кората се вади средната им част и после със дърпане ли излизат - да не ги потроша?

Копчетата ще ги извадиш много лесно те са от две части едната е така да се каже основна, а другата е тип "габарче" или по скоро "клин" т.е вкарвайки се в отворя на основната се получава закрепването.
1.Огледай ги хубаво в единия край "габърчетата" имат място да подпъхнеш отверка и леко да го надигнеш леко-полеко и след това го издърпваш внимателно след това отново подпъхваш с отверката и по същия начин изваждаш и основната част (и основната част и "габърчето" са пластмасови и от времето може да са станали чупливи не ги насилвай много).
2.Имаш и по една видия в левия и десния край на платмасовата кора на реда на пластмасовите габърчета почти на края им.
3.Имаш и една малка видиика челно на кората дори всичко да си махнал ако тя не е развита кората ще провисне. Ако дръпнеш кората по-силно има опасност да отчупиш пластмасата в която е навита видията. Може и сам да свалиш кората, но като за начало помоли някой да я крепи за да можеш скокойно да оглеждаш и работиш, а не да се шашкаш в кой миг ще се срине на земята.
По въпроса за чистачката.Поне при мен в левия страничен джоб на багажника имам въжможност да разкача и ревизирам водната тръбичка за задната чистачка.Тръбичката минава в горната част на "джоба" и не се вижда.Отваряш пластмасовия панел и търсиш с напипване отгоре малко над ръба на "джоба". Ако да там стига течност много жалко на следващото кофти място е дюзата на пръскалката и следва сваляне на пластмасовата кората.
Преди да разхвърляш чистачката може да опиташ да надуеш с компресорче за помпане на гуми участъка в който се съмняваш, че е задръстването.
При мен първия път даде резултат излезнаха песачинки. Слеващия път обаче се наложи да разхвърлям чистачката нацяло.
Успех

[MobilLife]

Еиии мерси на всички особено но Lisho !!!Подхващам я утре - днес само вали....

[MobilLife]

Проблема е решен - беше задръстеноа яко тая джаджа с съчмата - тя се издърпва цялата почиства се и готово.