Как да прекъсна тока на акумулатора и алтернатора с ключ-мас

[time1987]

така имам ключ маса от Уаз...
хванал съм я вътре в купето, и от нея клема до акумулатора /минус-а/, така спирам тока , но алтернатора си продължава да работи и не гаси колата...
та въпроса ми е освен минуса на акумулатора друго кое.. предполагам бобината ?
колата е КР с Карбуратори !

[anatoli_velikov]

По принцип при съвременни автомобили с ключ маса се прекъсва плюса. При по-старите минуса.
Относно твоя въпрос - трябва да измислиш някакъв изолатор между ключ масата и купето, иначе ще ти затваря веригата.

[batmit]

Като работи колата, махни минусовата клема и виж дали ще продължи да работи, ако спре ключ-масата е прецакана.

[time1987]

и да сложа тоя изолатор, той алтернатора няма да прекъсне !... ?

[time1987]

тя не е прецакана защото спира тока на бензиновата помпа и прочие, колата не загасва защото алтернатора продължава да произвежда ток.. като се извади клемата тя си работи колата..това показва че алтернатора работи :) мен ме интересува как самата ключ маса да прекъсне и тока на алтернатора ?
каде се свързва... мисля че съм на грешен път и че триябва да прекъсна плюса на колата и на динамото с ключ масата... някой "жичкаджия" компетентен да обясни няма ли :)

[time1987]

целта е не да работи докато има бензин колата в карбувете... а да спре тока на цялата кола и да загаси двигателя веднага, демек бобината да спре да дава ток.. а именно динамото да спре да и праща ток...

[anatoli_velikov]

Значи предназначението на една ключ-маса е да прекъсне веригата на ел.инсталация в един автомобил, когато е спрял и с изгасен двигател. Целта е да се пести консумация на енергия (нЕкъде казват ток).
Твоята цел е друга, т.е. трябва да си намериш инструмент или способ, който да изпълни дадената цел.
Щото иначе аз мога да попитам - мога ли ако смачкам едно гаечно ключе 12 да развия болт за ключе 10?

[time1987]

не мисля че е необходимо да ми обясняваш кое как се нарича ... остави това.. ключ - маса спира ТОКА на колата в покой, но при състезателен автомобил е необходимо не само да спира ТОКА но и да накара двигателя да угасне, има си такива ключ-маси които се продават но са пари които не искам да давам, имам това което съм написал и знам коли които са с такава ключ - маса, демек тя върши работа и не виждам смисал да вземам други / излишни пари / и питам тук дали някой може да и каже как да си го направя Аз за да го науча и да го кажа на друг,втори и трети а не да си платя на Токаджия и да не разбера как става... а относно ключето от 10 на 12 ще стане но от 12 на 10 трудна рабУУта ! най трудното в тоя живот е да влезеш там от кЪдето си излязЪл !!!

[Presli82]

Колега, ако идеята ти е да гасиш колата само с този ключ маса , така както си го намислил няма да стане.Акумулатора и динамото са два токоизточника свързани в паралел.Ако откачиш единия , другия продължава да захранва. А да слагаш две ключ маси не става ли малко сложничко?

[time1987]

определено е сложно, с една има начин да стане ам кой ли ще ни обясни :)

[Presli82]

Ако искаш само да гасиш с този ключ ,варианта е да прекъсваш главния плюсов захранващ кабел от акумулатора до таблото(да не отива ток до никъде). Тогава ключ
масата трябва да се изолира от корпуса на колата ,както беше казал колега по нагоре.

[dreammaker]

Не може ли да направиш бутон off с реле,прекъсващо масата на бобината?

[stoqn8905]

Не може ли да направиш бутон off с реле,прекъсващо масата на бобината?

Моя гоУф цвай е така На таблото има изкарано копче, което като е на " off " нямам фарове (къси), чистачки ии още нещо имаше. И си мисля че е свързано нещо с бобината чрез този ключ - маса. Момчето от което е взех ми обесни за някакво копче, че нагорявало постоянно и накрая решението било това. Странно обаче по някой път като е в положение " on " или " off " (различно) не иска да запали, върти на празен ход (много рядко се случва, но е факт)

[anatoli_velikov]

Еми хубаво г-н професор, няма да ти обяснявам. Като много знаеш оправяй се

[Iezekil]

То самото име си го казва-ключ-маса,прекъсва масата.Особено пък от УаЗка да слагаш на плюсов кабел....не така.Понятието е грешно в случая,трябва нещо силово.