Гасене на колата..

как да го оправя това делко ..взе ми се мокри когато карам по време на дъжд..смених капачката и пак същото..някакви чалъми да ми дадете??

колата ми е голф 2 1.6 карб.

моята имаше проблем с това, че капачката (дистрибуторната) не беше за моя мотор, беше от 1.3... не пасваше перфектно и се е случвало да има влага в делкото... освен това има едно зъбче, доколкото си спомням, което трябва да съвпадне при слагането на капачката...

капачката си пасва идеално..но пак се мокри..

давайте акъл

обмажи процепа с гаскет силикон 300! На предишната си кола направих така и нямаше вече проблеми! Тази още не се е проявила!

blagoykata написа:обмажи процепа с гаскет силикон 300! На предишната си кола направих така и нямаше вече проблеми! Тази още не се е проявила!

кой процеп..на капачката с другата част или кабелите..

предполагам колегата има в предвид там, където капачката контактува със самото делко, отгоре би трябвало да имаш гумени уплътнения около кабелите...

има ,но може ли и там да се намаже с тоя силикон...и нали тоя 300 не е запалим?

обмажи там където капачката контактува с делкото /както е казал колегата галабофф по-горе/! Така ще избегнеш образуването на конденз вътре в делкото. Може да се маже с тоя силикон - все пак ти го казвам от опит. Пък, ако някой има по-добър вариант, мисля че сега е момента да го сподели!

точно така ли се казва гаскет силикон 300 и не е запалим?

Мнениеот **wili98** » Пет 24 ное 2006 17:44

стига мазали..
Отиваш купуваш си оригинална капачка Бош.. продават я заедно с черната пластмаса над нея..
Има и едно кръгло като шайба което уплътнявяа допълнително капачката към делкото...

Аз не съм мазал със никакви силикони, просто една капачка оригинална, и след мивка на мотора с пароструйка паля и си заминавам....

Мнениеот **Nachev** » Пет 24 ное 2006 20:12

А оригинална капачка Бош в България дали има?

А ако има колко струва заедно с уплътнението?!
:roll:

Мнениеот **kris11** » Пет 24 ное 2006 22:02

Варианта който многократно съм използвал - заравяш се в микроязовир , гасне, вдигаш капака пръскаш делко и кабели с WD 40 пускаш капака бастрър копче на стартера и готово. На бУс Тойо съм го правил многократно без да слизам от буса - имаш преместване на дясната седалка.

Мнениеот **vasstop** » Пет 24 ное 2006 22:29

kris11 написа:Варианта който многократно съм използвал - заравяш се в микроязовир , гасне, вдигаш капака пръскаш делко и кабели с WD 40 пускаш капака бастрър копче на стартера и готово. На бУс Тойо съм го правил многократно без да слизам от буса - имаш преместване на дясната седалка.

Абсолютно подкрепям - работи, изпитано.

бастрър копче на стартера ?????

WD 40 - какво е това?

Гасене на колата..

Гасене на колата..

Кой е на линия