голф 3 1.9 тди проблем с турбото

[qm_parket]

Не съм съвсем сигурен(мисля, че клеясва). Да кажем, че от време на време "издава багажа". И когато това стане, турбото надува, обаче няма налягане, защото всичкото налягане излиза не от където трябва. Струва си да се провери.

[samo_pechka]

Да "науча" и аз нещо ново колегата с ник qm_parket, не ти прави чест да обиждаш,колегите от форума . Ами ако утре опреш до съвет от тях ?! Не ще ти обърне никой внимание

А какво според вас е Блу-Оф (наричан още "разтоварващ клапан") ?!
Ето ви малко информация да си ограмотите инфантилните мозъчета, дето само знаят да спамят:
...
Клапанът не се отваря от налягането ,а от вакуума! Когато дадеш газ на мотора и турбината вдигне бууст,след което внезапно върнеш газта!Създаденото налягане от турбината трябва да се освободи в атмосферата(или след въздушния филтър ако клапанът е байпасен) Това се прави с цел турбината да продължи да се върти.В противен случай тя започва да "насича" и се чупи. При връщането на газта дроселовата клапа се затваря и в колектора внезапно се създава вакуум, а в турбо пътищата (от турбината през кулера до дросела) остава налягането което е създадено.Именно вакуумът отваря този клапан който се монтира обикновенно след кулера и изпълнява функция на разтоварване...
При по-новите коли (производство след 2000) клапана е монтиран при сглобяването на автомобила в завода.

...

ПС: Имам VW New Beetle 1.9 TDI ALH 90 к.с., 2002 година и имам такъв клапан.

ПС 2: Много ме радвате всички, които се изказвате, без въобще да разбирате за какво става дума и само за да нервирате останалите. Гледайте си работата, говорете си бисерите, но не тук, защото само се излагате. Тихичко като не разбирате.

Сега ,ако ми "откриеш" къде ти е дроселовата клапа по този мотор....
Онова,което е при теб "блоу офф" да не е клапата за меко гасене а ти да си мислиш ,че е...другото
П.п. спирам по темата ,че съм с "инфантилно мозъче"

[Zinoto]

Абе "ям паркет", мотора твоя не е същия като на този голфа, за които е темата и при него клапана N75 е различен и работи с налягане, а не с вакуум, защото и турбината е обикновена, а не с променлива геометрия. Така, че не се пиши на много разбиращ, и не цитирай "майсторчетата" от оторизирания сервиз дето са счупили повече коли отколкото са направили. В този форум има хора с опит с дизелите от преди да се появи мотора ТДИ и са карали мотор като на твоя бръмбар още преди 6-7 години. Иначе по темата гледано ли е маркучето, което влиза в ЕКУ и вътре в самото ЕКУ?

[stuntman13]

всички маркучета са здрави

[qm_parket]

Всички двигатели с турбо имат така наречения блу-оф клапан. Разликата е в това от кое се управлява и как се нарича. Пак повтарям ако този клапан при теб е блокиран отворен, турбото надува и си работи, но въздухът излиза през този клапан и колата върви все едно е без турбо.

[Adrian-AAA]

"qm_parket" Ако ми намериш клапана"Blow off" на мотора ми къде се намира ти подарявам колата ми "МК3 1.9 ТДИ 110к.с."

Май месец вероятно ще мина през Русе, та да ми го покажеш


ПП. Всъщност може да имаш и в предвид АГР клапана

[Glove]

Става интересно!?!

[todor jeliazkov]

Към колегата. дето яде паркета... Тия снимки да ти кажа аз, са от бензинова кола. Дизела НЯМА дроселова клапа! Дай им адресите на тия твоите майстори да знем къде да не ходим. Има толкова форумни майстори, ти при тия нещастни души отиде.
Аре че отивам да си търся блу-офффффф клапана. Поздрави в Русе и внимавай с Дунава! Нещастник

[vucata]

qm_parket ти си уникум

[rufkata]

Зацапана геометрия на турбото, 99% сигурно. Почистваш и проблема е решен

[MaRtiNsKi]

Няма геометрия!
1z е двигателя...

[qm_parket]

Ето на всички "разбирачи" да попрочетете малко: ТУК. Колеги, пообразовайте се и като развиете мозъчетата си, ще се радвам отново да дискутираме. И моля преди да пишете, потърсете в чичко Гугъл. Не е срамно да не знаеш, срамно е да твърдиш, че си прав.

[didopoli]

:bowdown qm_parket ти си уникум

Най-новия....

[juve]

Ето на всички "разбирачи" да попрочетете малко: ТУК

Олелеле... прав си! Прочетох... още утре отивам при kasapina , ama този път с една бухалка... да вземе да ми открадне и "тоа" клапан , и дросела и всичко... Тук се развива точно като в едноимения виц:
В един бар влезли два клапана - един бензинов и един дизелов... Бензиновия се приближил към Дизеловия понеже видял че е родом за променлива геометрия и се представил
- Off, blow-off
на което дизеловият отговорил:
OFF, Fuck-OFF!

p.s Извинявам се, че вмъквам вицове тук, ама помислих че съм раздела за вицове....

Не е срамно да не знаеш, срамно е да твърдиш, че си прав.

мдаа тук си прав, ама наистина... помисли добре върху това

[blade84]

Колкото и да го карате да мисли човека си мисли че е прав, така че нека да си мисли тва е