Проблем с 1.8Т агу мотор !!!

[alexx_1990]

Здравейте колеги!!!Колата е голф 4 1.8Т АГУ са буквите на мотора!!! Имам проблем но честно да ви кажа вече не знам от къде идва и къде да го търся !!! Четох по нашия форум писах по гоогле да излизат теми и мнения от всички останали места и вече се обърках !! Проблема е, че колата не иска да върви нито на бензин нито на газ !! Когато работи на място, форсира се , не прекъсва, не си мени оборотите !!!Проверил съм вакумите, блоу офф клапана е здрав сменяван е с такъв от ТТ,Н75 го сменявах преди с втора употреба понеже мислех че в него има проблем и сега имам 2 които работят!!Дебитомера му правих тест както с ваг кома така и с откачване и колата върви по зле!!Турбото е рециклирано преди около 10 хиляди, а преди около 3 хиляди беше сваляно със сваляне на мотора !!! Пиша тези неща за да може да добиете представа за това кое може да се изключи като евентуална причина за проблема !!! Колата от доста време ги прави тези мизерии, но от време на време !! Така да се каже върви си когато си поиска !!Преди около 3 4 месеца си купих кабел за диагностика и ми направи впечатление че ламбда сондата не показва стойности които са в допустимите граници !!! Сутрин когато запаля колата на студено ламбдата я няма никаква докато колата вдигне около 35 градуса, след това започва да се движи но според мен бавно, но стойностите който трябва да са между -10-10% в случая са над 10% до 25% !!!Ето и снимки за да видите по ясно !!Моля ви колеги дайте съвет къде да търся проблема,че вече тотално се отчаях от тази кола !!!!

[Mhz]

Ламбдата е с подгрев нормално е на студено да не отчита.
Виж си бобините и комутатора.

[alexx_1990]

Да ги проверя ли колега ? Как да го направя ? Какво да им проверя ?

[Mhz]

Е намери от някоя друга кола и пробвай.

[fatix]

Провери много добре всички вакуми и маркучите за картерната вентилация да не дърпа въздух от някаде,това също дава отражение върху показанията на ламбда сондата и вървежа.

[alexx_1990]

Ами добре колеги ще проверя вакумите пак и освен от някоя морга ще взема само за проба бобини и комутатор да пробам !!! Ако проблема е в бубините или комутатора няма ли да покаже някоя грешка на ваг кома или да прекъсва ???

[alexx_1990]

Колеги прегледах всички вакуми всичките са ок няма сцепено няма спукано !!! Опитах и със смяна на бубини и комутатор ама промяна нямаше !!! Други идей какво може да е ???

[blade84]

Никакви грешки ли не записва? Направи един пален лог да видиме какво записва в грешките.

[кобрата]

Ако наистина не ти излизат никакви грешки на компа и всички тези неща си ги пробвал който си написал, трябва да си поиграеш да разгледаш инсталацията да няма прекъснат кабел някъде, може и самият компютър да се ебава на колата

[spiral_tech]

обясни малко по-добре как не иска да върви ?
Прекъсва или набира зле има огромна разлика

[alexx_1990]

Записва грешка 00561 , но четох из нета че тази грешка почва да я записва след поставянето на газова уредба !!! Тези дни пътувах извънградско покарах я 50-60 километра на бензин и на бензин започна да върви както си трябва !!! Според мен проблема идва от газта, а на бензин незнам защо се оправи чак след 50-60 км, но е факт че се оправи !!!

[blade84]

Провери си за пропуски някъде по въздухопроводите или пък може да е самия дебитомер. Грешката е комплексна и не е характерна за газ. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00561

[neron4o]

Здравей колега,
Надявам се да намериш проблема,не съм още мн в час с 1.8Т,но си мисля няма ли вариант самата ламбда да е заминала?! Причината да ти пиша на ЛС е да те питам,дали продаваш единия Н75 и на каква цена,че съм с HKS,който е мн ого благозвучен, но ми гасне колата и трупа грешки

[MK4]

Ако са бобини или комутатор колата ще остане на три или два цилиндъра и ще тресе много, веднага ще го усетиш така че този вариант отпада. Очевидно проблема е по настройката на газовия инжекцион. След като след 50тина км на бензин всичко се оправя, очевидно колата се адаптира след каране на бензин и изчиства проблемите причинени при работата на газ.
Или ти трябва читав газаджия със подходящ софтуер за твоя газов инжекцион или го изхвърляй и се наслаждавай на колата на бензин. Това са двата варианта според мен.

[alexx_1990]

Здравей колега,
Надявам се да намериш проблема,не съм още мн в час с 1.8Т,но си мисля няма ли вариант самата ламбда да е заминала?! Причината да ти пиша на ЛС е да те питам,дали продаваш единия Н75 и на каква цена,че съм с HKS,който е мн ого благозвучен, но ми гасне колата и трупа грешки

Ами колега оставил съм го за резерва тъй като го взех тънко пък си работи !!!