голф 3 2.0 ABF 93 г. Компресия бензинов мотор

[victory1983]

Колеги,мерих компресия днес на бензинов мотор на голф 3!На 1 и 4 цилиндър дава 13,8-14,а на 2 и 3 дава 12,2-12,4!Интересува ме състоянието според вас на този мотор и на какво се дължи разликата в двата цилиндъра?Мерси предварително!

[rayo_]

Добре си е мотора според мен.Повечето износване на 2 и 3 цилиндър аз си го обяснявам с това че са вътрешни цилиндри и температурата е малко по висока.Лично мнение.

[victory1983]

И според мен е добре мотора,направо е пушка-пали си нормално,върви си добре,няма осезаеми загуби на масло,но ме озадачи малко голямата разлика в цилиндрите!

[rufkata]

И според мен е добре мотора,направо е пушка-пали си нормално,върви си добре,няма осезаеми загуби на масло,но ме озадачи малко голямата разлика в цилиндрите!

По принцип не е добре да има такава разлика.

[stefan4o]

Допустимата разлика между два цилиндъра е до 2 атмосфери, доколкото зная.

[rufkata]

Допустимата разлика между два цилиндъра е до 2 атмосфери, доколкото зная.

Ами то е близо
А и си писал до две.

[stefan4o]

Ами близо е, ама ако колата си движи и няма оплаквания не бих пипал.

[rufkata]

Ами близо е, ама ако колата си движи и няма оплаквания не бих пипал.

до не е ли предела.

[zfa159]

Принципно при такава разлика може да не става дума за износване, а за това че в 1-ви и 4-ти попада повече масло от колкото в 2-ри и 3-ти и вероятно затова показва по-високи стойности на компресията. Също така го има и обратния вариант, където клапаните на 2-ри и 3-ти не лягат толкова добре и през тях губи по малко налягане (примерно нагар от масло по леглата). Иначе не е фатална разликата и щом си работи добре, си го карай смело :)

[nebeto]

и аз залагам,че клапаните на 2,3 цилиндър са малко по зацапани и от там по-малка компресия.Нищо ти няма на мотора,само наливай и гас до ламарината.

[dimovip]

на моя пасат пък компресията беше между 13.8 и 14 на 4-те цилиндъра, но имаше разминаване на стойностите при различни начини на мерене.На мен ми я мериха с всички отвити свещи , а показа по малко с мерене като отвиваха свещ по свещ.

[cheatereye]

В дебелите книги пише, че:
Стойностите на компресията за нови двига-
тели 2,0 л 16V (16 клапана) трябва да бъдат
11-13 бар (110-130 кПа); минимално допусти-
мата е 7,5 бар (75 кПа).

Като става дума, че ти дори си отгоре на границата на нов автомобил

[automan]

а, на 1.8 абс ми колко трябва де е компресията на нов мотор

[cheatereye]

а, на 1.8 абс ми колко трябва де е компресията на нов мотор

Нормална: 10 до 13 бара
Минимална: 7 бара
Допустимата разлика между отделните цилиндри максимум 2 до 3 бара

Това е за ABS мотора

[automan]

това на студен или топъл мотор