Golf 2 1.8 95(hp) 1988 г. проблем при запалване

[Golf_syncro]

Колеги имам проблем при оборотите на колата (golf 2)
Като я запаля колата , оборотите постоянно се менят тоест, не държи тихите обороти (само при запалване),
и възможно ли е от това някой път да се дави при палене?
Благодаря предварително

[radotom]

Приятел, да не би да ти е свършила нафтата?


http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=352508

[Golf_syncro]

Съжалявам за заглавието , но съм от 2 дена в този форум и то не само като фен на volkswagen , но и поради проблемите които имам смоя Golf 2 1.8 95(hp) 1988 г.

[radotom]

Golf 2 1.8 95(hp) 1988 г.

Е те такоа жувотно нема!


Дай код на мотора.
Намира се в големия талон, графата 'Двигател №' (първите 2 или 3 символа), както и на хартиената бележка в багажния отсек, под мокета. На тази бележка е и кода на скоростите, кода на боята и някои и други глезотийки ;)
Имай предвид, че VIN-кода (номер на шасито) е различно нещо, но също много важно.

[Golf_syncro]

Добре колега
Ще погледна талона и ще ти кажа.
колата е със Syncro система
И аз се чудя за тия характеристики нищо не намерих в Гугъл.

[Golf_syncro]

Та така.. намерих талона сега пиша всичко:
VW Golf 2 1.8 syncro 30.06.1988 г. № на двигателя GX331339 , зелен металик , гориво - бензин,
колата е с пълна механична инжекция...
благодаря ако намерите нещо

[moimoimoi]

http://www.doppel-wobber.de/forum/Information_90_VW-Golf-Motoren.html

90 koня е ,механична инжекция

[Golf_syncro]

Да така е объркал съм конете.

[radotom]

двигателя GX

Хъ т'къв! Така вече е по-добре.

Ето какво пише в АутоДата-та по твоя въпрос.
Първа (и най-лесна) е проверката на дюзата за студен старт.
Дай няколко пъти на контакт, за да вдигне налягане горивото, развй дюзата и наблюдавай да няма теч. И най-малката капчица, която се образува, означава вероятен пропуск на гориво.
Разбира се, ако си пропуснал да смениш горивния и въздушния филтър, ще се брои за твоя грешка!