Проблем Голф3

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Вто 28 ное 2006 22:52


кабели- 125лв, дистр.капачка- 30лв, палец- 12лв, общо- 167лв, аиде даи ги без да си 100% сигурен че е от тях.




Потребителски аватар
Милослав
Мнения: 3649
Регистриран на: Сря 29 мар 2006 11:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Милослав » Вто 28 ное 2006 23:02


teodor6769 написа:кабели- 125лв, дистр.капачка- 30лв, палец- 12лв, общо- 167лв, аиде даи ги без да си 100% сигурен че е от тях.

хахаха така си е...ще видим какво ще кажат младежите, аз у тях се кълна ;)


Потребителски аватар
Милослав
Мнения: 3649
Регистриран на: Сря 29 мар 2006 11:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Милослав » Пет 01 дек 2006 14:17


Значи колеги (и колежки, разбира се),

Ходих аз при тез младежи.Казаха че колата е пушка :D :D :D
Само малко и беше избягала центровката и я оправиха с някой друг градус :) Сега са малко по-ниски оборотите (не повече от 30 - 40) на загряла кола.
Повдигачите малко потропвали, ама казаха да карам.Препоръчаха ми добавка за маслото, която се слагала на старото масло, колата работела с него 1 час(не по-малко ) и ми препоръчаха да сложа полусинтетика после.И ми казаха да си я карам малко повечко че да можело да загрява хубаво, което си е самата истина - като е студено от нас до работата ми е трудно да загрее.Толкоз.
Момчетата там наистина са много печени!

П.С. Теодоре, предал съм поздравите :)


Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Пет 01 дек 2006 14:32


Аз да ти кажа не съм много по добавките. Не знам на колко хиляди ти е колата но ако е на повечко и с добавка не ми се вярва да спрат да почукват повдигачите, а с полусинтетика даже ще почнат повече.


Потребителски аватар
tekion
Мнения: 281
Регистриран на: Пон 27 мар 2006 8:25
Автомобил: Meriva
Двигател: 2006
Местоположение: Димитровград
Контакти:

Мнениеот tekion » Пет 01 дек 2006 14:36


При мен имаше подобно "придърпване" - оказа се че единия кабел незнайно как се е отмъкнал от дистрибуторната капачка и понякога си работеше на 3, понякога на 4 цилиндъра


Потребителски аватар
Милослав
Мнения: 3649
Регистриран на: Сря 29 мар 2006 11:19
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Мнениеот Милослав » Пет 01 дек 2006 14:54


teodor6769 написа:Аз да ти кажа не съм много по добавките. Не знам на колко хиляди ти е колата но ако е на повечко и с добавка не ми се вярва да спрат да почукват повдигачите, а с полусинтетика даже ще почнат повече.


Ами аз да ти кажа също не съм по тази работи :) Само казвам какво са ми препоръчали.
Иначе колата си е стара 93 година е така че ;)))
Не мисля да слагам каквото и да е;))))))
Засега си върви на пушка":)


Потребителски аватар
Теодор
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 16:27
Автомобил: Ford Fiesta 6 BMW 325XI
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот Теодор » Пет 01 дек 2006 15:00


Дано нямаш проблеми. А иначе таралясничетта са ни старички да изкараме зимата а напролет ще видим как ще е с цените в евросъюза.


brat4et
Мнения: 3
Регистриран на: Нед 16 май 2010 17:30
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: bulgaria

Re: Проблем Голф3

Мнениеот brat4et » Сря 09 фев 2011 15:00


Абе хора и премен такав е проблема като загрее и като нее на скорост направо падат оборотите и следве три повторения и направо гасне.Маистор каза че е от конденз и било нормално този проблем при голфовете в понеделник ще ходя при мои маистор да я види и ще ви кайа какво е станало.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 90 госта