Голф2 16v kr K-jetronic-Няма палене

[mar7o1]

написах,че всичко вече е наред с токовете! Сега проблема е че клапата ( един вид дебитомера) не се повдига сама от вакума на двигателя...

[vit_autosofia]

написах,че всичко вече е наред с токовете! Сега проблема е че клапата ( един вид дебитомера) не се повдига сама от вакума на двигателя...

Мерихте ли налягания на студен и топъл двигател?

[mar7o1]

мерих го на студен - 5 атмосфери

[mar7o1]

Голфа е с нови свещи кабели и е долу горе насроен. На свободна се форсира без проблеми, но на скорост след 4000-4500 оботота го няма никакъв. На първа сто метра и едвам стига 6000.От какво може да е? Неправилно зацепеане на веригата между валовете?

[mar7o1]

колата върви на газ повече от перфектно. Не е от зацепване

[kr86]

Г2 кр на студено палене трябва да е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО на 1 до 1.5 атмосфери.
Смени си WUR регулатора !
Моя голф имаше този проблем. На студено пали, форсира се и гасне. Така 5, 6пъти докато заработи.
http://www.youtube.com/watch?v=58I2Cd1kszA&feature=youtube_gdata_player

[mar7o1]

В момента пали на бензин, държи обороти, в ниските долу горе върви, но във високите когато трябва да му дойде силата го няма никакъв, все едно бензин не му достига (вече не знам от дюзи ли е,от налягане или просто клапата не може да се вдигне до горе). Манометъра съм го вързал след външната помпа, не след warm-upa. Много е трудно така виртуално.....пък и аз не мога да обяснявам добре..Трябва да намеря някой който наистина и разбира, обаче в Габрово няма такъв :S

[mar7o1]

Номера на бензиновата ми помпа е 0 580 453 914, която май е на 3 бара.. :Х Някой може ли да провери някъде ?

[kr86]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=5&t=89662

[mar7o1]

Благодаря ти колега :) а тази 0 580 453 914 знаете ли за какъв двигател е ?

[kr86]

http://www.gasgoo.com/auto-products/fuel-system-393/1338067.html

Ето това ми излиза.
Явно намаш дебит на бензин

[mar7o1]

ами 3 бара и я дават се за ел. инжекции

[rufkata]

Мойта също не вървеше както трябва във високите, и явно проблема беше регулатора на горивото, въпросния от дясно на главата. Но имай предвид, че ако газовата ти е с плочка е много вероятно да намаляш дебита на въздуха. Всъщност от къде подаваш газта през плочка ли?

[mar7o1]

не не съм с плочка