Passat 1.9TDI 131hp - обороти, форсиране при палене РЕШЕНО

[ameba13]

Здравейте колеги,
Да ви споделя мойте проблеми с пасатора, пък ако някой даде акъл как да да ги реша ще се радвам.

През зимата индикацията за подгревните свещи започна от време на време да свети значително по-дълго от обикновеното, като все пак изгаснеше колата палеше но с форсиране до към 2000 оборота. След това работи нормално. Смених четирите подгревни свещи с BOSCH (по 30лв парчето). Оказа се все пак, че само едната е изгоряла. Проблемът като че ли се реши, но само за около месец - два. Сега пак от време на време лампата свети много по-дълго от обикновеното и после пали с форсиране. Решението е да не я чакам да изгасне, а да въртя ключа след 2-3 секунди - тогава си пали нормално. Това се случва и на загрял двигател и на студен. Другото нещо, което ме притеснява е, че започна да покачва оборотите на празен ход - примерно на светофар качва до към 1000-1100 об/мин и след малко се връща на 900. Това също се случва само от време на време. На ВАГ-ком няма никакви грешки.
Възможно ли е да има проблем с един от цилиндрите/дюза/клапан и от там да гори една и съща свещ и да създава проблем при празен ход?

Благодаря предварително за отговорите.

[IRRITATING]

Смени си температурния датчик и ще се оправи

[maimo]

и аз съм за темп. датчик.

[andon_]

Нищо не пречи някоя свещ пак да се е споминала , провери и това

[okti_1]

Свещите в момента са без значение колко са здрави или изгорели,независима от бройката им.

[ameba13]

Мерси за отговорите.

Ще пробвам с датчика и ще споделя резултата.

А темп датчика на този модел случайно да се намира от страната на шофьора долу ниско на входа на радиатора? И ако да, то при свалянето му дали ще изтече много антифриз предвид, че е толкова ниско?

[IRRITATING]

И там има датчик но този за който става дума се намира отзад на главата

[mariovasi]

Смени си температурния датчик и ще се оправи

При мен беше същото със същите симптоми...никакви грешки ,нищо...влуди ме миналата година.
vag-com сервизи казваха ...бомба е ве споко.
Четене по форумите - темп. датчик на моя глава и вече година няма проблем.

[tuutii]

Същият проблем имах и аз през зимата-с форсирането при палене.След смяна на температурният датчик,както колегите по-горе пишат,всичко изчезна.

[ameba13]

Колеги,


Благодаря на всички за съветите!
Смених темп датчика на антифриза.
Нов датчик 13лв марка FAE.
Смяната е кофти, защото се работи на шибано място.

РЕЗУЛТАТЪТ: паленето е нормално, оборотите са нормални, колата работи по-добре като цяло.
Преди да сменя датчика турбото се включваше от 1400 до 1600 оборота, а сега започва от 1800 оборота.
Това явление може ли да се обясни с подмяната на датчика или да ходя на диагностика?

[IRRITATING]

Вземи си сега 2 бири и стига търси кусури на колата

[torbalan11]

Колеги и аз съм с този проблем. Само не ми стана ясно температурен датчик на охладителната система ли се води? или е друг?

[w_smith]

На охладителната.

[lubopa4kata]

Температурен дам