Ще направя ли правилен избор? BMW E46 320D 136 к.с.

[AmW]

320D има едни "пеперудки":)в изпускателната с-ма.Който знае се сеща какъв панаир е там.Е46 първите модели със славния късащ се заден мост Колегата дето пише,че БМВ са водеща марка,така е!НО не става за кола на старо!Изключително красив автомобил,но не си и помислям за трети път!

Преди да се изказвате и ти и другите спамещи във темата се постарайте да се информирате за да не давате некоректна информация!

[3115]

Колеги,замислете се малко.Нека да имаме по широк мироглед и да не сме коне с капаци.БМВ е била и Е в топ 3 на най добрите автомобилни марки в света!VW и AUDI далеч не са в топ 3.

http://inews.bg/%D0%91%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%81/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-Volkswagen-%D0%B1%D0%B8-BMW_l.a_c.382_i.304059.html

Много поздрави на всички от БМВ да пратиш.

По ръст на продажби-да.Това не означава по продажби и по качество etc.
екологичност мощност ускорение лукс комфорт управление дизай!
Заблуждавай себе си-мен не можеш да ме заблудиш-4 години карам VW и само спомени за кървави ръце под капака и празен джоб имам.С БМВ можеше също да не сполуча,но поне УСМИВКАТА щеше да ми е на лицето!

[Lupender]

Това, което ние знаем за колите втора употреба, няма как да го знае потребителя, който го купува нов. Именно с това спекулират производителите. Разчита се на имиджа. За съжаление в по-новите коли, които са що годе достъпни за нас като ІІ-ра употреба около 2005 и малко след това, има доста скрити подводни камъни и те не се представят според очакванията ни според цената, която се плаща за тях. Всеобща е тенденцията към влошаване на качеството и оскъпяване на поддръжката. В тази връзка да се сравняват различни поколения от различни марки е безсмислено.БМВ и особено Мерцедес не са това, което бяха... А от ВАГ групата Шкода се радва на небивал успех, както и Ауди, но последното може да се окаже катастрофално за семейния бюджет като поддръжка. Затова VW сякаш си остава разумният избор.

[H2O]

AmW ти някакъв реванш ли търсиш???за разлика от теб аз не съм на всяко гърне мерудия Някои работи требе да се преживеят,а не спамят.От спамене и преживяване,разликата е между мен и теб!Трябва да се научиш,че като не си наясно с нещо да си мълчиш!Щото наистина някои хора не разбират нещата,но хора като теб заради едното ЕГО са готови да засерат всичко.Това обърква хората и прави работата на целия форум безполезна!
ПП ООо,ама що не каза,че прдаваш БМВ?Хе-хе-хе,по горния ми пост е напълно реален!Никога не бъркам с усета за хората

[Eunos]

Не съм чел цялата тема, но имам един съвет към автора:
Виж абсолютно всички характерни проблеми, които могат да се проявят при съответния модел, и ако мислиш че можеш да се справиш с всеки един от тях и финансово, и по всякакъв друг начин, тогава давай смело и се оборудвай с един такъв автомобил.
Давам този съвет на всеки допитал се до мен приятел или познат, но почти никой не се вслушва в думите ми. Съвсем наскоро мой приятел, който също не ме послуша и си купи такова БМВ преди 1 година за скромната сума от 11 000лв., се оказа с огромна повреда на двигателя(не мога да споделя точно в какво се изразяваше), като ремонта му струва съвсем "нищожните" 2800лв.

[buller]

Колеги, дрязгите са излишни.
Ако напишете в БМВ форума тема, дали Голф 4 е сполучлив - ще получите крайно негативни отговори.
За всеки влак си има пътници.
Ако човек се кефи на задното, на дизаина на БМВ, има и финансовата възможност - защо да не си купи?
Ако всеки беше прагматик, то всички щяхме да караме дачия логан с ръчки на предните стъкла
Аз с удоволствие бих подкарал едно 330i или 330d, че и купенце, ама не бера парите от дърветата...

[Freakylol]

Нали .. и аз много се точа на 330д черно купе ..

А 318Д 116кс как са?

[Nafta]

Това с "пеперудките" го има на фейслифта 150 коня, на 136 го няма

[AmW]

AmW ти някакъв реванш ли търсиш???за разлика от теб аз не съм на всяко гърне мерудия Някои работи требе да се преживеят,а не спамят.От спамене и преживяване,разликата е между мен и теб!Трябва да се научиш,че като не си наясно с нещо да си мълчиш!Щото наистина някои хора не разбират нещата,но хора като теб заради едното ЕГО са готови да засерат всичко.Това обърква хората и прави работата на целия форум безполезна!
ПП ООо,ама що не каза,че прдаваш БМВ?Хе-хе-хе,по горния ми пост е напълно реален!Никога не бъркам с усета за хората

Не виждам причина за подобни нападки.
Прочети мнението на колегата Nafta, а може и да отделиш 10 минути за да се информираш относно клапите. А може би и с други неща свързани с Е46... защото аз съм чел доста... и за бмв и за ауди и за мерцедес (все в този клас).

п.п. Пак казвам, преди да пишеш се информирай. Какво продавам и какво купувам няма нищо общо с темата.

[H2O]

AmW не ме плъзгай по пързалката Говорим,като цяло за Е46.Пича,като иска даден модел,ще се зачете където трябва!Знам кое след коя година е Смисъла е да му дадем правилна насока за модела като цяло!Ахам...тея номера на някой друг!

[forski]

Добър е модела, като има пари да поддържа и сервизира да купува, ако не му е проблем да търси 320 150к.с. а още по-добре 330d. Какво повече да му кажем, за по-обстойна и облъчваща информация да взеле в БМВ форума, да го омагьосват!

[AmW]

AmW не ме плъзгай по пързалката Говорим,като цяло за Е46.Пича,като иска даден модел,ще се зачете където трябва!Знам кое след коя година е Смисъла е да му дадем правилна насока за модела като цяло!Ахам...тея номера на някой друг!

Да говориш като цяло за Е46 е все едно да говориш за пасат Б5... което не е коректно според мен.
Все пак са модели с производство от 7-8г. и двата са с фейслифт. А именно нови двигатели, изчистване на грешки при предния "модел".
136 коньовия има проблеми с ГНП, или по точно новия внос. При правилно поддържаните коли проблемните неща са сменени.
При комън рейл-а проблеми с помпата няма, има пеперуди (лесни за отстраняване), "таралежа" на парното и от време на време някой механизъм на прозорец.
При пасат и преди и след фейса двигателите са "чук" но пък дребни болежки си остават и при Б5.5... като например бравите, не толкова удачното алуминиево окачване и разглобяването на цялата кола при смяна на ангренаж (поне за мен това е минус)
Аз например VW не бих карал повече, не защото съм фен на някоя си марка а защото не отговаря на изискванията ми, които са свързани с много неща от сорта цена-качество, комфорт, визия и тн.


п.п. Пример в цифри при поддръжката на Е46 (150к.с.)
Масло 6л х 15лв
Филтри - 95лв
Филтър картерни газове - 85лв
"Таралеж" - 90лв
Термостат (голям) - 70лв
Водна помпа - 140лв
Предни амортесьори - 140лв/бр (BILSTEIN)
Задни амортисьори - 76лв/бр (BILSTEIN)
И т.н., инфо има много.
Мога и за пасат Б5 да изброявам, но няма да е много коректно сравнението...

[H2O]

Това е друга бира!Можеше да го напишеш преди два дена

[Чудомир]

Смяната на ремъка на моя пасат е 3.5 часа по ставката за нормочасове. Което си е в реда на нещата за нещо, което не се прави всеки ден.

[dobrin]

Вместо да пишем как някой дава некоректна информация и да вземе да прочете преди да пише, е добре да напишем това, което знаем, а не да намекваме с половин уста колко много знаем.