SDI vs TDI

[muns61]

SDI е по-безпроблемен и дълговечен .... удачен за градско каране
TDI - удоволствие от динамиката , за сметка на по-вероятната за повреди система .... предпочитан за извънградско каране

Съпругата и любовницата!

[stefan4o]

Смолян-София-Смолян трима човека в колата Голф 3 ТДИ по магистралата скорост 120-150км в през повечето път 140 дава разход 5,3л.Същия маршрут движение до 100 км дава 4л разход.Колата е засичана многократно.Истината че едни и същи двигатели дават различен разход.За града мога само за Смолян да говоря 5.5 му е макса.Така че мисля това не е някакъв мит за разход от порядъка 4-5 на 100.Така че ТДИ си остава много по добрия мотор от СДИ поне за мен.За градско или извън града е достатъчно издръжлив TDI.

Колега, как ти засичаш тия разходи, които споменаваш? Искаш да кажеш, че колата ти студена зимата гори 5 и половина нафта градско така ли? А при 140 гори 5.3?

[dannyn]

Аз този спор го реших преди два дни - за градските нужди на семейството (и най-вече за нежаната половинка)закупихме Поло 1.9 СДИ (ЧЕРВЕНО! ), а за всичко друго остава комбито Г4 ТДИ. Тъй като имам впечатления и от двете - с две ръце съм за SDI-то в града!!! За ниско прелитащи дизелови пилоти не става, но е супер икономично и удобно за предвижване. За извън града - там предпочитам ТДИ-то...
...сигурно и от VAG груп са имали нещо такова наум (освен по-ниската цена на SDI)...

[ketev]

Смолян-София-Смолян трима човека в колата Голф 3 ТДИ по магистралата скорост 120-150км в през повечето път 140 дава разход 5,3л.Същия маршрут движение до 100 км дава 4л разход.Колата е засичана многократно.Истината че едни и същи двигатели дават различен разход.За града мога само за Смолян да говоря 5.5 му е макса.Така че мисля това не е някакъв мит за разход от порядъка 4-5 на 100.Така че ТДИ си остава много по добрия мотор от СДИ поне за мен.За градско или извън града е достатъчно издръжлив TDI.

Колега, как ти засичаш тия разходи, които споменаваш? Искаш да кажеш, че колата ти студена зимата гори 5 и половина нафта градско така ли? А при 140 гори 5.3?

Зимата съм я засичал само един път за една седмица горе долу 360 км навъртяни само градско даде 6л иначе за другото правилно си ме разбрал готов съм по всяко едно време на невярващите публично да го докажа П.П между другото колата почти винаги се засичала в присъствието на 4-5 човека за да няма после празни приказки.

[hristodj]

Весо , за скоростните кутий нещо чувал ли си? Били доста чупливи.Инфо от бивш майстор и в момента продавач на авто части.(по здравословни причини)

[Rabbit_TDI]

Кутиите на СДИ са като на 1.6 - разпадат им се нитовете към диференциала и ако не ги хванеш става мазало

[qm_parket]

Вземи си един TDI, колега. Няма да съжаляваш. 1.9 TDI е перфектния мотор според мен. Пъргав, здрав (ако е пазен), нормален разход (при нормално шофиране във Варна, мойта кола ми гори 6.7л на 100км - 1.9 TDI, 90 к.с., ALH). Има възможности за модификация колкото искаш.

[hristodj]

Значи не ме лъже паметта.

[samo_pechka]

Ами то зависи от това ,дали ще е на Голф Мк3 или Мк4 (за SDI мотора говоря ). При "тройките" , скоростната кутия е от "онези" с "обратния" съединител същата е монтирвана години наред в Г2,Г3 със съответните пред.числа т.е. нищо общо с ...на Мк4 и сие

[ventostz]

аз забелязвам, че някой пуска първа тема, и вие се избивате да му давате акъл,а той човечеца сигурно втори път няма да влезе във форума
пп тди 90кс е идеалния вариант откъм малко горене, наличие на турбина и повече надеждност спрямо 110 и на горе конете

[H2O]

Ами така става по някой път,но така или иначе инфото си остава за форума А пък,нали се сещаш,че не може да му искаме личната карта и телефон.И като не влезе да отидем да го ошамарим

[velinsl]

ТДИ. Рано или късно ще поискаш подсилване, на което посочения от мен двигател и по-податлив, а и ако не го гониш си е икономичет като чист дизел. Просто когато искаш мощност ти е под ръка/крак.