Турбото на Golf 5 1.9 TDI свири като сирените на 2-ри юни!

[flekto]

Здравейте, интересувам се колко ще струва ново турбо или ремонт на настоящето, колата е 105 к.с., няма чип, а надувката на турбото е на 1 бар, което доста ме изненада. Всички турбо пътища са си наред и няма загуба на мощност, но звука не е нормален.

[okti_1]

Катализатор имаш ли ???

[morfei1]

ам, ша умира да ти кажа, па с него и мотора ти може да умре

бръкни от към студената част да му видиш луфтовете

[flekto]

Имам катализатор, колата пуши нормално за дизел, на 137 хил км реални е, има мощност, не харчи масло и звука се чува предимно в купето, интересното е че при ниски обороти като я паркирам и турбото не се е включило, пак се чува, сякаш има спукан маркуч, макар че турбо пътищата са си наред, но ми казаха за някаква намотка или нещо подобно в началото на генерацията, или поне някъде там, която може да е спукана.

[flekto]

Също така няма луфт

[Jivko7777]

Имам катализатор, колата пуши нормално за дизел, на 137 хил км реални е, има мощност, не харчи масло и звука се чува предимно в купето, интересното е че при ниски обороти като я паркирам и турбото не се е включило, пак се чува, сякаш има спукан маркуч, макар че турбо пътищата са си наред, но ми казаха за някаква намотка или нещо подобно в началото на генерацията, или поне някъде там, която може да е спукана.

меката връзка или ти изпуска гарнитурата на изпускателния колектор и т.н. там търси проблема

[flekto]

Това ще правя! Дано открия проблема!
Благодаря за помощта!

[ppkiryakov]

Колега, пиши как си разрешил проблема. И при мен се чува това свирене (Карам същата кола със същия мотор), няма загуба на мощност, гори масло в рамките на нормалното. Интересното е че свиренето се чува в диапазона от 1200 до 2000 об., закарах я на специалист, но не успя да диагностицира проблема.

[produxan]

Както са ти писали колегите по горе свали маркуча на студената част и виж как са луфтовете на турбото ако не е от него огледай турбо пътищата и кулерът за пробиви от там също може да свири

[kalev23]

Колега ако се чува виене от турбото на ниски обороти, значи има нужда от смяна на лагери и баланс.
Ако свиренето се чува само когато турбото е под товар, значи изпуска някоя ганитура. Най-често проблема е при тръбичката на ЕГР-а.

[slavi13]

колега, турбото няма лагери, опитаи и нещо друго, когато ти работи на тихи обороти, запуши с длан входа на турбото, да видиш и чуеш от къде ти " испуска, или свисти" ако загасне веднага, следващият път опитаи но като оставяш малко въздух да влиза колкото да не загасне. Или си смени маслото и сложи една добавка (оил триитмент) ако е от втулките, ще му одължиш живота значително. (личен опит)

[flekto]

Не съм отстранил проблема, карам го така, всеки хем иска луди пари да го свали и погледне, хем ми вика да не го пипам, пък като замине да взема втора употреба...

[H2O]

Карам от време на време същия Голф 5 105к.с.И на него му се чува турбото.Не като на 2 юни,но се чува доста добре.Без да се напрягаш,чува се ясно Голфа е на 61000км.

[ppkiryakov]

Еми пичове, който пръв умори охлюва да пише. Може дисекцията да покаже нещо. Между другото мойта е чипната, от интервенцията е изминала около 35 000км.

[flekto]

Скоро ще го разглобя да видя какво е, но не мисля че е турбото!