голф 3 1.6ГТ АЕК голям разход на газ

[renault_19]

Еми колега казал си "От двигател 100 коня не може да очакваш .." не си казал "от двигател на vw 100 коня..." Хонда не хонда пак си е 4 цилиндъра,пак е бензин пак е атмосферен.E вярно има Variable valve timing, но при спокойно каране не отиваме над 4000-5000оборота където това нещо работи.Мога дам и примерни за други мотори около 100 коня мъкнещи не повече от 1000-1200 (тоест колкото голф) ,които не харчат повече от 10/100.
Иначе хондата мисля че се води сивик 6та генерация 1.6 16VTI.

[KingoftheROAD]

По-скоро може да е 106 катъра ;) атмосферка 1,5 да даде 160 коня може би, но вероятно над 9-10 000 об./мин. Те хондите по принцип са си резачки, но точно сивика едва ли им е най-глямата точилка...

[stefan4o]

Има такава Хонда 1.6 160 коня:

Displacement 1,595 cc (97.3 cu in)
Power (bhp@rpm): 160 hp (119 kW) @ 7,600 rpm & 111 lb·ft (150 N·m) @ 7,500 rpm
Compression: 10.2:1
VTEC Engagement @5,400rpm
Redline @8,200rpm

[renault_19]

Оставете газта... думите за които се хванах бяха че не можем да очакваме от двигател 100коня незнам си какво..
Не казвам че конете не са важни за разхода, но според мен по-важен е обема на двигателя.Както споменах преди малко дали тия 100 коня идват от 1.4 или от 2.0 така без да претендирам за супер достоверност но от разни неща които съм карал и са полулярни по улиците може да дойде една разлика от 3-4литра на 100.Което хич не е малко.Колкото до 1.6 75 и 101 на vw първото го караме по в ниски обороти защото просто във високите само вдига шум без да върви,за разлика от 101 който си има тяга почти до края на оборотомера и така по има смисъл да го държим във високи обороти, от където се качва и разхода, но като цяло получаваме нещо от там.Не че не можем и 75 да го държим в обороти но ще получим само шум и висок разход. Колкото до хондата по логиката на колегата с изказа за стоте коня като е 160 би трябвало нормално да си харчи 20/100 по груби сметки.Ако караме номрлано до 3000 и малко повече обороти сигурно тая хонда дава примерно 70-80-90 коня които са достатъчни да се поддържа някаква скорост.Също и 1.6 101 на vw колко коня има на 3000 оборота?Пак са сигурно толкова, въпроса е че на 7000 ако ни трябват имаме 160 ,а при другия мотор на vw пак са под 100.Готиното на тия мотори е че като ни трбява мощност я имаме някъде, а ако карам леко имаме и икономия на гориво.Двигателя с голям обем примерно 2 и нещо литра, който би имал тия коне на ниски обороти ще гори много,защото тия цилиндри трябва да се пълнят с нещо и при ниски обороти.И тук вече е тъпото имаме мощност на ниски обороти примерно в града на 5та с 60-70 където подържаме скорост и всичките тия коне не ни трябват.

[KingoftheROAD]

До тук добре, ама дигателя 2 и нещо литра няма нужда да го режеш до 7 000 и нагоре обороти,та да получиш повече мощност и има доста повече ресурс като изминати километри, в сравнение с 1,6. Освен това предавките на 2 и нещо литра са съответно по-дълги съобразно въртящия момент и мощността им при съответните обороти. И на дълъг път не отстъпва много по икономичност на 1,6, освен това и носи и по-големи товари, в ниските и средни обороти. Недостатък че в в града хапва повече заради по-големия работен обем.

В крайна сметка всяко съотношение мощттност/работен обем си има предимства и недостатъци.

[renault_19]

Разбира се всичко има + и -. И въпрос на вкус не на последно място, за мен е по-практично малък мотор, който има мощност при нужда.В градски условия не ти трябва на ниски обороти мощност.Малкия обем гори винаги по-малко на светофар и тн.А дали е здрав мотора е въпрос на желание от страна на производителя, масовите хонди, които се търкалят в България са на 10+ години и така от хора каращи такива автомобили и четейки по разни форуми не им е проблем 300к км без сериозни ремонти и харч на масло.Масовия шофьор в Бг не минава повече от 15-20к на година.Както и да малко се оптлеснахме от темата, но се получи приятна дискусия поне на мен ми беше интересно :)

[mrpetrov]

Във връзка с всичко изписано по-горе от колегите - някой знае ли сайт или софтуер със графиките от дино на заводски коли, като коментираните?
'Щото въртяхте, сукахте, ама все за едни коне на някакви обороти се разправяхте - а конете на еди какви си обороти - от дино графика. Ама графики от къде?

[renault_19]

Нещо такова може би търсиш
http://rototest-research.eu/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=633
edit:
От графиката виждам че на хондата примерно на 3000 оборота имаме 45 коня на 1.6 101 имаме 50 и малко коня,на 6000 имаме 100 на хондата и 90 на vw.Значи излиза че двата мотора се идентични до тук с разликата че хондата продължава нагоре до 160 коня, а vw си е до тук.

[martincho]

колеги питал съм за газта а не за тия хонди простотии итн !!!

[Pet_rov]

Ами 5 страници едно и също, колега. Казват ти, че разходът ти е нормален, но ти не си съгласен. Ние какво повече да ти кажем? Моята например веднъж гори 12, друг път 13, но не си мисли, че постоянно и вдигам капака и ровя по газовата. В крайна сметка, като не ти харесва разходът на газ, карай на бензин. Цифрата определено ще е по-малка.

[martincho]

Ами 5 страници едно и също, колега. Казват ти, че разходът ти е нормален, но ти не си съгласен. Ние какво повече да ти кажем? Моята например веднъж гори 12, друг път 13, но не си мисли, че постоянно и вдигам капака и ровя по газовата. В крайна сметка, като не ти харесва разходът на газ, карай на бензин. Цифрата определено ще е по-малка.

Еми тогава може да заключат темата вече, а не да се коментират някакви смешни хонди итн

[stefan4o]

Като цяло темите за висок разход на газ са ми били винаги много интересни. Обикновено се започва с чудене, как може на мене да ми гори 12, а на Пешо да му гори 11. После се минава - ходих на майстори, ама те нищо не направиха. Накрая вече започваме да се караме на другите потребители пишещи в темата ни, която разбира се няма еднозначен отговор "Да" или "Не" и въпросът й съдържа много неизвестни. По принцип съм склонен да се съглася, че всеки човек трябва да е специалист в нещо без да претендира, че в други области го бива от специалистите в тях, но погледнато пък от друг ъгъл понякога е по-добре сами да задълбаем в проблема си, да прочетем информация, да вземем лаптопа в ръка и да поразгледаме какво се случва. Ако нямаме възможност или сметнем, че не е необходимо да го правим - е по-добре да спрем да се оплакваме и да си ползваме колата със здраве, или да я продадем и да се надяваме, че следващата ще гори, колкото ни се иска (ха дано, ама надали - казал Графа ). Казвам го като човек, прочел не 1 или 2 теми в тоя раздел с такова заглавие. Голяма част от потребителите просто са свикнали да им се поднася с лъжичка информацията без дори малко да си поблъскат мозъка - развий 2 оборота на тройника, навий един на изпарителя, айде готов си с ниския разход
12/100 може да е както нормален, така и ненормален разход за тоя автомобил според зависи много неща. Затова и темата се превърна в това, което е.

[Bai Sando]

Онзи ден при мен идва един пичага с фиат мареа.Видимо ядосан.Викам какъв е проблема той вика гори ми 11-12 газ ГРАДСКО(на скоро бил и сложил Г.И. някъде си).Викам му,и?А той,ми бензин градско ми гореше 8
Затворих му капака и му пожелах лек ден.Баси комбито 8 бензин градско.
Самата тема на колегата :голф 3 1.6ГТ АЕК голям разход на газ,първоначално си помислих голям,голям 15-16,а то 12.Ми то и моя стария АЕК ми даваше толкова лятото.Ми толкова си гори и тва е.
Утре ако Гошо ми каже,абе и аз със същия голф ми дава 10 да не мислиш че ще му се вържа?Жив и здрав.

[stypkata]

1л за градското е капка в морето.Ако на ден минаваш по 10км градско, 100км ги минаваш за 10 дена,а 1л е 1.30лв ,което означава,че на ден ти се падат по 13 стотинки повече .Ако 13стотинки на ден за теб са проблем зарязвай колата и си купи едно колело.С него ще ти е напълно безплатно.Ако при извънградско и при еднакви условия ти гори 1л повече от на други коли тогава може и да се обезпокоиш малко :)
Стила на шофиране от голямо значение.За пример моя зАЕК гори извънградско 7л/100км газ (90км/ч) ,а сега докато чакам новата книжка я кара баща ми (73г пенсионер) и не знам какво прави но при него извънградското е 8,7л/100км за една и съща кола и еднакви условия.

[renault_19]

Bai Sando да разбирам ли че се занимаваш с газови уредби?
Мога ли да попитам ако е така разбира се, ако не е така приеми извиненията ми предварително.Та какво щях да питам да... защо реши че човека не си познава колата, и не знае колко бензин му е горяла? Пита ли го кога и къде кара, че 8 е малко за мареа дори с най-малкия 1.4 двигател това ясно, ама ако примерно кара сутрин в 6 от Дружба до Овча Купел по околовръстното или примерно от Нови Искър до Младост 4 пак по същото време и се прибира следобяда в 3 когато няма трафик или отива в 12 на работа и се прибира в 9 или нещо такова защо да не му дава 8.
И може да не е въпроса за единия лътър, щом колата гори повече значи не е настроена добре и не работи оптимално, а дали 13 стотинки на ден ще ни съборят е друго.Някой си е дал 1000лв за ГИ,еми негово право си е да иска да му е настроена добре, не е въпроса дали ще се разори или не.