Пасат 1.8 20V 99' 125 коня Не Пали!

[Bai Sando]

След 94-та всички фолксвагени имат Фабричен имобилайзер.Вече се водят няколко поколения там.
При неговия Пасат поне хората са го измислили интЕлигентно и са направили лампа с ключ на таблото която би трябвало да светне ако има проблем.
Но по симптомите дето е описал и грешката дето е излезнала това си е типичен проблем на датчик на коляновия вал.Той прави точно тия мизерии преди да изгори.Сега защо са сменили горния датчик не знам,може би защото се намира на по-лесно място.

[draior]

След 94-та всички фолксвагени имат Фабричен имобилайзер.Вече се водят няколко поколения там.
При неговия Пасат поне хората са го измислили интЕлигентно и са направили лампа с ключ на таблото която би трябвало да светне ако има проблем.
Но по симптомите дето е описал и грешката дето е излезнала това си е типичен проблем на датчик на коляновия вал.Той прави точно тия мизерии преди да изгори.Сега защо са сменили горния датчик не знам,може би защото се намира на по-лесно място.

[lent]

Добре,ще ти дам една насока за мислене - вие сменяте датчиците,а проверявате ли целосста на ел.инсталацията от ЕКУ-то до датчиците?Щото ако по кабеляците има проблем - прекъсване,късо и т.н. е възможно в определени случаи да излиза грешка все едно че датчика е неизправен или го няма.А го няма,защото няма верига до него,чрез която ЕКУ-то да го открие...

[Bai Sando]

Датчика същия номер ли беше като стария?Оастава компютъра вече,или нещо по инсталацията да е прекъснато

[rudoni]

Ще повторя един колега- на клиент не се вярва!Та и тук!Много неща сменени и не пали?!Първия ми пост бе - Смени майстора!И не пишеш от къде си?!Аз за този период запалих (реанимирах)5 коли от различни марки ,ама при теб май не се получава.Всеки си търси майстора! Проблема на давещия се ,е в самия давещ!Ооооо !Извинявай !От Перник си! Там е света на ФВ ! Оправяй се и не търси тук безплатна и каквато и да е помощ щом до сега не се оправихте!Ама това е ФВ!Срам за Пернишките колеги. Ама те може би работят в Стомана Перник?! ,че им е по -лесно.

[draior]

Ще повторя един колега- на клиент не се вярва!Та и тук!Много неща сменени и не пали?!Първия ми пост бе - Смени майстора!И не пишеш от къде си?!Аз за този период запалих (реанимирах)5 коли от различни марки ,ама при теб май не се получава.Всеки си търси майстора! Проблема на давещия се ,е в самия давещ!Ооооо !Извинявай !От Перник си! Там е света на ФВ ! Оправяй се и не търси тук безплатна и каквато и да е помощ щом до сега не се оправихте!Ама това е ФВ!Срам за Пернишките колеги. Ама те може би работят в Стомана Перник?! ,че им е по -лесно.

[rudoni]

Направо ме разсмя!Ти не си интересен ,интересни са ми колегите около теб дето те базикат май! Щот им се правиш на голям разбирач! Четеш тук и ходиш да се драпаш с тях!Един Паско да не можете да оправите ............!Лошо!А аз колко съм разбирач -докарай ми я в сервиза!На връвка!През цяла България.И тогава ще говорим.От тук е лесно!Аз за това и не пиша конкретни неща тук - за тях си има майстори!Ама ти май се е---ш с майсторите?Не така!

[vlladii]

Същия проблем го имах с едно Ауди А4 така се бе6е одавило, поради прецакан имобилайзер че нямаше палене, запали само с дърпане, според мен и твоята кола е така заради неработещия датчик на хол си я задавил и сега като си го сменил няма палене защото има много бензин в цилиндрите.

[Pet_rov]

Ако имобилайзерът е "прецакан", не с дърпане, ами и с летене няма да я запалиш. и тоя бензин в цилиндрите дали няма да се изпари след време?

[rudoni]

Ами да си провери маслото дали се е качило?Аз спирам с безплатните ремонти! Но ,ще чета как се е оправил !