Пасат Б6 BKP Много масло, пък лампата за доливане свети

[pavlos]

Ако светне "оранжевата туба за масло" означава ниско ниво на маслото и иска да долееш, т.е. датчика си работи, аз карам същия мотор, но моя е на 250 000 км и си гори масло - налага ми се да доливам и понякога ми светва оранжевата лампа.
Ако светне "червената туба за масло" -най-добре гаси веднага...

Все пак най-точно може да се разчита на щеката за масло.

Здравейте ,и при мен светва оранжевата лампа а масло има .Най интересното е ,че светва след по дълго каране и не светва по време на движение ,а след като спра и подам контакт за да запаля .И след един ден престои лампата пак си свети ,и най странното изчезва след като извадя щеката за проверка на маслото .Сменил съм шестограма на помпата .Някаква идея какво става ?

[phantom_]

Най вероятно датчика е зацапан,трябва да се отвори и да се види..А за това че ти изчезва проблема след като махнеш щеката е така защото има датчик на бравата на предния капак и отчита когато го отвориш -ЕКУ-то смята че си долял

[Edna_macka]

Вчера говорих с един приятел, който работи в сервиз, тъй като имам доста притесненя за помпата. Той каза, че ако има проблем с помпата, лампата ще светва още при потегляне или веднага при подаване на контакт...По моята ситуация не можа да се изкаже...или шестограм, или проблем другаде и проблем с маховик. Посъветва ме да я карам и да слушам и наблюдавам. Днес няма тракане и лампата досега не е светвала...Слушам, слушам, гледам обороти, ще я хвана в крачка накрая

[vladini]

То, и Аз я дебнах цели 30 хиляди и накрая, глей какво стана Умря ми в ръцете.Според мен, хубаво е да се провери по шаси, дали е с проблемния агрегат.

[Edna_macka]

Кое е проблемното шаси? Номера не го ли пише на талона? Кажи да сверим работата.

[batteto.1984]

На тия пасати смотаното е че лампата за маслото(ниско налягане,червена лейка) дори и да не качва масло светва едва при обороти на мотора над 2000.Лично съм го виждал с очите си,приятел имаше подобен и хвърли мотора(с него и турбото ) заради шестограма!Проверете го по добре!

[maimo]

не плашете момичето проблема е в датчика,ако е от шестограма вярвайте ще разбере преди още да е написала

[didkoltd]

Записвам се да следя темата защото е крайно интересна и полезна.
Само лека поправка въпросната проблемна част се нарича шестостен,грамовете се използват на пазара като си купувате домати!

[Aimbotfan]

И аз се записвам да я следя.
Към колегата по-горе.
Колега, "шестригранник" е думата и идва от руски език ;)
В някои държави е познат като инбус (неправилно изговаряно като имбус)
Така и шестигранник е преминало в шестОграМ ;)

[vladini]

Кое е проблемното шаси? Номера не го ли пише на талона? Кажи да сверим работата.

До колкото знам, проблемния агрегат се монтира до пролетта на 2006 година, има много изписано у чуждите форуми, и даже не е много ясно на кои двигатели се монтира.За това, препоръчва се визуална проверка, тоест, сваляне на картера проверка на цялото устройство и в случая, и датчика.
пп.Накрая, ще се окаже че проблема е софтуерен, но не пречи да се направи проверка.

[Edna_macka]

Моя пасат е от края на 2007г. Вече втори ден не ми дава отклонения, но я карам само в града. Страх ме е да се пусна на извънградско, поне докато не мине диагностиката.

[Edna_macka]

Върнах се от профилактика и да споделя. Датчика се "ебавал" всичко е наред, поне при моя автомобил. Благодаря за съветите за маслената помпа и шестограма или шестостен, занапред винаги ще ги имам предвид. Истината е, че много си пазя и поддържам колата и вече 6 година върви безотказно и не ми е създавала проблеми.

[genata82]

Добри новини

Пожелавам ти още толкова години да го караш безпроблемно пасатчето.

[MITKOOLOT]

Върнах се от профилактика и да споделя. Датчика се "ебавал" всичко е наред, поне при моя автомобил. Благодаря за съветите за маслената помпа и шестограма или шестостен, занапред винаги ще ги имам предвид. Истината е, че много си пазя и поддържам колата и вече 6 година върви безотказно и не ми е създавала проблеми.

ЗДРАВЕЙ,колежке с дюзите нямала ли си проблеми.Аз съм сменил само 7 от тях за 91 000км. и съм с същият мотор и масло ми харчи 0.800мл на 5300 км. и от зад при изрезване е като печка циганска любов кади и кади черен пушек

[zumbi]

Здравейте,
Имам Пасат 2.0 TDI с BKP двигател.
Преди време ми светна жълтата лампа за маслото, смених веднага датчика в картера, но лампата не спираше да свети. Направи ми впечетление, че при отворен преден капак на таблото нямам индикация. След проверка около ключалката на капака забелязах, че буксата е разкачена, след влючването й лампата изгасна, но след около 100км. светна отново
При проверка на маслото лампата изчезва, след което при изминаване на 100км. отново светва. При разкачане на акумулатора и поставянето му отново, лампата отново се появява. Датчика за предния капак вероятно работи, защото при отвярянето му се появява индикация на таблото за отворен капак. При закачане на диагностика не се отчита грешка.
Някой има ли някакви идеи, защото започвам да си мисля отново да сменя датчика(този, с който е в момента струваше около 100лв.)?
Благодаря предварително:)