преден тампон на двигателя

[radotom]

Амииии... не знам... Аз този, предния си го смених с маслен и нямаше грижи! Определено мотора много се успокои.
След това си смених профилактично (защото се сменят комплект) и този в лявата страна на двг, не от към скоростите, а другия, но с немаслен. СТАНА УЖАСНО! Едвам истраях 1 седмица, за да се освободя малко и си върнах стария тампон.

[Теодор]

Да ама колега в момента говориме за предния тампон, а иначе си прав добре е да се сменят комплект всичките но пусти финансии все гледаме да направиме малко икономия от някъде.

[vladtod®]

!!! Просто масления издържа повече

Не е верно дори съм разглобявал обикновен тампон и съм го сгобявал от любопитство,гумения е на принцип/мачкане/не като на други на разпъване.В експеримента вкючих една тънка гумена подложка и стана като нов.Не съм го ползвал защото бях взел вече друг,но масления като се скапе за нищо не става.
ААА между другото можеш дори да подмениш гумения елемент в тампона ,ако имаш материал,просто много хитро е измислен.

[Asen_D]

Пуснато на: Нед Сеп 10, 2006 8:22 am

Смених скоро ВСИЧКИ тампони на двигатела,
и трябва да ви кажа че все едно се качих на друг автомобил....
Препоръчвам го на всеки който има ресурс да го направи....
Особенно задният откъм двг....
Преден - около 35 лв.
Скор. кутия - около - 25лв.
Заден за двг. - около 56лв. (според двигателя,моят се оказа най-скъпия)
Всички маслени.....

[blackpearl]

Не е просто гумен, а хидравличен. Затова е и по-скъп!

[marine]

Мда питам и аз нещо...защо ги сменяте тези тампони?
Вибрации ли имате ?
И във вси4ки обороти ли са или само в определени се появяват?

[georgipass]

Мда питам и аз нещо...защо ги сменяте тези тампони?
Вибрации ли имате ?
И във вси4ки обороти ли са или само в определени се появяват?

Най-добре се усеща като се разклати двигателя, тоест не трябва да се клати(ако са здрави)...и като се даде газ инерционните сили клатят мотора и т.н

[Теодор]

И ако ти е отишъл предния тампон ако си с моноинжекция отива и нейния тампон а той е към 35-40лв. отделно може да направи и други мизерии.

[Asen_D]

А да не говорим че заминават и меки връзки,ауспуси,тръби и въобще доста проблеми могат да направят тези тампони....
Така че колкото по-рано,толкова по-добре....

[mafiota]

колеги да се намеся и аз по тази тема, защото и моите тампони са за смяна, на ниски обороти тресе като лудо!!, но се интересувах за предния тампон и по точно за хидравличните и ми казаха че те са само за дизелови мотори, а за бензиновия мотор върши същата работа и обикновен гумен тампон (1,8 РП).

[radotom]

... а за бензиновия мотор върши същата работа и обикновен гумен тампон (1,8 РП).

Бе за вършенето.... върши! Ама дали аз съм прав като казвам, че почва да друса или scuba, като казва, че разликата е само в трайността, има ли значение?
По-добре си сложи маслен, че да не се налага пак да сменяш след някой и друг ден

[juve]

А бе замисъла е следния: ако наистиназ са само за дизеляци, които ( старите) по презумция тресат повече от бензиновите , тогава като си сложиш такъв ( хидравличен) тампона няма да вижда никакъв зор, и ще го смениш с колата защото натоварването му ще е нищожно в сравнение с един тлъст, тракащ и тресящ дизеляк..... Успех
п.с според мене с гаранция гумения тампон трябва да е по дълготраен, ако е направен добре, защото е прост като галош, ама другия пък ще е по добър като работа....

[mafiota]

Колеги изкам да попитам за преден тампон на двигателя - MEYLE, някои има ли впечатление от тази марка ? Тампона е маслен (мисля че няма метална шапка) и за РП 1,8ми - струва 50лв!