като ти се виждат толкова много тез 300 кинта...
да ти се чуди човек, защо караш бензин и то Г40..
минавай на нафта...
300 лв на 50ккм са най-малкото което ще се разделяш..
Г40 е кола, която си иска своето..в това число смяна на ремъци на компресора, на 10 тина хиляди, лагери на компресора на 100 хиляди..
това е кола за наслада...

за каретата не мисля че са еднакви всичките.. ма повече от 100 кинта надали ще е...
останалата част по окачването е еднаква с другите половери..
Мисля, че в темата в основен ти бяха дали линк... за да видиш каква е правилната поддръжка....и на какви километри...