Голф 3 свалих стартера но...

[vmarinoff]

Колеги, Голфа спря дя пали - не върти стартера и аз реших или четки, или стартер.
Свалих го, но като подам ток на четкодържателя - върти, шалтера щрака и изхвърля бендикса развъртайки леко стартера. На кабелчето, захранващо шалтера, като завъртя ключа отчита 12.4 волта, но на моста между шалтера и четките отчита под 1волт.
Може ли някой да ми каже шалтера за смяна ли е и кога и колко напрежение протича на моста към четките. Рових и изчетох доста теми, но не можах да си отговоря.

[vanesto]

Така, както го описваш - шалтера ти е за смяна, ама и без това си го свалил, отвори го и виж четки, втулки, колектора зачисти.

[vmarinoff]

Четки има. Втулките са леко разбити. Шалтерът ли затваря веригата за да протече големия ток за завъртане на стартера.

[ktamen]

Да, шалтера я затваря. Може да се пробваш да го отвориш и да го ремонтираш. Аз от 9 години карам с ремонтиран шартер.

[muns61]

Втулките трябва да имат луфт. Смени шалтера и четките и си спокоен за нататък. Редуктор нямаш ли?

[vmarinoff]

Как се отваря това чудо?
Имам предвид задната част. Там вероятно са намотки и аз няма да се справя. Явно ще купувам нов, или на майстор!
Мисля, че е с редуктор, т.е. една пласмасарка, но не съм сигурен, че се нарича така.

[martom]

kлеморед може ли да е

[ktamen]

На кабелчето, захранващо шалтера, като завъртя ключа отчита 12.4 волта,

Ако беше клеморед тези 12,4В нямаше да ги има.
Отварянето не е лесно, а и шалтера не е много скъп.
С отверка се изправя подгънатия борд на ламарината, която държи пласмасата, като се дърпа пластмасата трябва да се разпои и една жица (дали не бяха две) която излиза от намотката на шалтера и е запоена на малката клема на пластмасата.
При затварянето аз нацапах със силикон и подгънах борда само на 3 места за да ми е по-лесно следващото отваряне, но още не се е наложило.

[muns61]

Предвид техническата грамотност на автора, по-добре да намери някой да свърши работата.
Пич, от къде си?

[vmarinoff]

От Сафия съм и наистина не съм грамотен технически. Просто преди да дам 40лв. за нов, исках да съм сигурен, че е наложително.
Katmen, благодаря ти за информацията,помогна ми да реша какво да правя. При липса на подходящ поялник и нужните познания по електротехника, сферата на услугите ме зове.

[ktamen]

Щях да напиша, че ми дължиш една виртуална бира, ама май освен нея ми се полага и риза заради новия ник, който си ми написал

[muns61]

За отваряне - ще го отвориш шалтера. Особено ако срежеш завалцовката на 2 места с ножовка, за да ти е по-лесно разбертоването. Ама после трябва да обърнеш контактната планка и контактните болтове, за да идат на нова, неработила повърхност.
И запомни - свалил ли си стартера, сменяй четките и касетата на редуктора, да не го правиш пак в големите студове, че тогава се товари здраво и се предава.

[vmarinoff]

Което си е право - право е! И бира, и риза, и извинявай!