Няма връзка с компютъра 1Z

[Ludiq]

Виж си бушоните. Аз също съм с 1з и на няколко пъти ми изгаря бушон някой от последните беше. Няма намиране след това на компа.

Проверени са.

В една тема колега спомена,че ако радиото не е оригинално и става проблем с компа връзката , не знам дали е така , но ако нещо там не е наред - по-добре откачи за момент касетофона от буксите и пробвай пак

Пробвано.Не е от него.

На буксата има ли захранване?Кабела свети ли като го пъхнеш(зависи с какъв кабел си де).

Има захранване и свети.

[didopoli]

Изключи акумолатора,виж в датата схемата и мери К и Л линията до ЕКУ-то,мери на омове де.То друго неостана.

[TANKOTO]

Здравейте колеги, да кажа и аз едно предположение от собствен опит.Възможно е да е прекъснат със ключе кабела за диагностиката (К-линията) ,виждал съм го на доста коли слага се със цел да немогат да се се обучават други ключове.
Кабела тръгва от имобилайзера и отива в буксата за диагностика , проверява се като се премери дали има верига между 3-ти крак на буксата на имобилайзера (тази със 6-те крачета ) и 7-ми крак на буксата за диагностиката.

[Ludiq]

Ще пробвам всичките варианти и ще споделя резултата.

[MaRtiNsKi]

Здравейте колеги, да кажа и аз едно предположение от собствен опит.Възможно е да е прекъснат със ключе кабела за диагностиката (К-линията) ,виждал съм го на доста коли слага се със цел да немогат да се се обучават други ключове.
Кабела тръгва от имобилайзера и отива в буксата за диагностика , проверява се като се премери дали има верига между 3-ти крак на буксата на имобилайзера (тази със 6-те крачета ) и 7-ми крак на буксата за диагностиката.

Точно това написах няколко поста по нагоре!! Сивия кабел на К линията минава през черната кутия на имобилайзера и излиза от нея през друга букса и отива в компа ....

[PIT_]

Здравейте колеги, да кажа и аз едно предположение от собствен опит.Възможно е да е прекъснат със ключе кабела за диагностиката (К-линията) ,виждал съм го на доста коли слага се със цел да немогат да се се обучават други ключове.
Кабела тръгва от имобилайзера и отива в буксата за диагностика , проверява се като се премери дали има верига между 3-ти крак на буксата на имобилайзера (тази със 6-те крачета ) и 7-ми крак на буксата за диагностиката.

Точно това написах няколко поста по нагоре!! Сивия кабел на К линията минава през черната кутия на имобилайзера и излиза от нея през друга букса и отива в компа ....

Това със сивия кабел ( к-линията) звучи обещаващо ще го пробваме и него , че какво ли не пробвахме вече и не става. Мислихме вариант да махнат имобилайзера на новия комп ама пак файда.... ше палим ама няма да имаме диагностика.