The yelloW One 16V 9A ! lock

[Marto_cafeto]

Здравей колега. А този вариант не ти ли харесва ? http://marveltuning.com/wp-content/uploads/2011/07/GOLF-II-9.jpg само предлагам. Не налагам никой с мнението си,нали затова е форум,да изразим мнение. Ти си знаеш как да си правиш колата и си я прави както ти харесва !

[Mario951]

Мене не ме бърка какъв спойлер ще си сложиш ама само ми се губи малко логиката как като сложиш спойлер отзад ще се повиши аеродинамичността отпред Не знам как не ви е страх да ги натискате тея 25 годишни коли към 200 км/ч че и + (поне по километраж предполагам)

[iliankocov]

миналия ден понатиснах малко и 180 до 220 започна да отлепя предницата волана олеква.

Отпред ли мислиш да го сложиш тоя спойлер, че да не ти олеква предницата?

[myrshavija]

Олекваща предница + пейка отзад ... ?

[my heart iS iCe]

Колега евала за проекта, много добре се развива А отностно с вдигането на предницата, нали се сещаш, че а.динамиката на колата е като кашон! И няма как да очакваш да е стабилна! Точно заради това, хората си купуват по-нови коли за високи скорости!

[Jouzev94]

Здравей колега. А този вариант не ти ли харесва ? http://marveltuning.com/wp-content/uploads/2011/07/GOLF-II-9.jpg само предлагам. Не налагам никой с мнението си,нали затова е форум,да изразим мнение. Ти си знаеш как да си правиш колата и си я прави както ти харесва !

Не колега това е един от вариантите който не ми допадна прекалено голямо и масивно .. и искам да е отгоре над багажника а това ляга на него ..Миналия ден видях едно браво с спойлер не много голям хванат за задния прозорец, а типа беше почти като този който съм публикувал и седеше зверски готино :)

[Jouzev94]

Мене не ме бърка какъв спойлер ще си сложиш ама само ми се губи малко логиката как като сложиш спойлер отзад ще се повиши аеродинамичността отпред Не знам как не ви е страх да ги натискате тея 25 годишни коли към 200 км/ч че и + (поне по километраж предполагам)

Ако не си работиш сам по колата няма как да го разбереш !

[Jouzev94]

"Настройките са приблизително следните:
- за прави и бързи отсечки - ниско крило с малък ъгъл - оказва малко съпротивление.
- за бавни завои, които трябва да се минават максимално бързо - високо крило с голям ъгъл - оказва високо съпротивление и прилепя "гъза" на колата.
Няма перфектно крило. При някои коли, крилото се "самонагажда" от условията, но това е направено само за пари. Все пак, виждаме с какви крила карат в шампионатите.
Настроено крило не върши много работа без добре настроени гуми."

[chiki-riki]

според мен е безмисленото от какъвто и да е спойлер.
Колко често ще караш с 200км/ч и ще поддържаш тази скорост повече от 10-15км (даже са много). Не мисля, че и мотора ще издържи дълго на такова каране, а за разход на гориво да не говорим.

Ще дам пример с най-бързата голф двойка в света. Отвън абсолютен "сток", тесни брони, широк нож ... а вдига 300+км/ч без никакъв проблем относто айродинамиката, без да се ползват спойлери, пейки и НАСА технологий, за да я задържат на пътя да не хвръкне.

Спести си парите от спойлера и си вземи хубави гуми за колата, защото с тези е като джип. Можеш също да направиш предницата една идея по ниска от задницата, за да видиш дали ще има промяна в стабилноста при високи скорости.

Коментара не е цел заяждане, а един вид помощ. Все пак ти решаваш как да си правиш колата

Весели празници

[iliankocov]

Може да помислиш да сложиш спойлерче от ГТИ. Все пак то не се слага САМО за естетика. От тук натам много зависи с какви гуми караш и най - важното - окачването

[Vidol Nikolov]

Понеже съм карал с дървено окачване по нашите селски пътища ,определно мисля че трябва да заложиш на серийни хубави амортесиори и пружини например на Каяба.
Или на суперскъп кит на Билдщайн или КаВе дето струва повече от колата.Всичко друго е компромис както за сигурност така и за функционалност.

Относно визията-определено не ти трябва никакво крило.
Залагай на гуми и спирачки.
Голф 2 с всякакво крило с изкл на липа,който е на задното стъкло в най-малкото мега грозно.
Добре става колата,но тия уреди дето си ги замислил май е по-добре да са ти горе до очите(на мястото на касетофона).
Хубаво е че имаш мерак да правиш такава кола в днешно време.

Този спойлер е твърде вероятно с 230 да де метне в някое дере ,помисли дали е подходящ
Всичко добро

[Jouzev94]

според мен е безмисленото от какъвто и да е спойлер.
Колко често ще караш с 200км/ч и ще поддържаш тази скорост повече от 10-15км (даже са много). Не мисля, че и мотора ще издържи дълго на такова каране, а за разход на гориво да не говорим.

Ще дам пример с най-бързата голф двойка в света. Отвън абсолютен "сток", тесни брони, широк нож ... а вдига 300+км/ч без никакъв проблем относто айродинамиката, без да се ползват спойлери, пейки и НАСА технологий, за да я задържат на пътя да не хвръкне.

Спести си парите от спойлера и си вземи хубави гуми за колата, защото с тези е като джип. Можеш също да направиш предницата една идея по ниска от задницата, за да видиш дали ще има промяна в стабилноста при високи скорости.

Коментара не е цел заяждане, а един вид помощ. Все пак ти решаваш как да си правиш колата

Весели празници

Така благодаря за съветите както винаги съм казвал приемам критика,поръчал съм си гуми 195/45/16 и за отзад 205/45/16 принципно когато я натисках карах с 195/50/15 и колата с тях е на около 2 пръста от земята.Весели празници !

[Jouzev94]

Може да помислиш да сложиш спойлерче от ГТИ. Все пак то не се слага САМО за естетика. От тук натам много зависи с какви гуми караш и най - важното - окачването

Имам лип спойлера от ГТИ,но просто не съм го сложил :)

[Jouzev94]

Понеже съм карал с дървено окачване по нашите селски пътища ,определно мисля че трябва да заложиш на серийни хубави амортесиори и пружини например на Каяба.
Или на суперскъп кит на Билдщайн или КаВе дето струва повече от колата.Всичко друго е компромис както за сигурност така и за функционалност.

Относно визията-определено не ти трябва никакво крило.
Залагай на гуми и спирачки.
Голф 2 с всякакво крило с изкл на липа,който е на задното стъкло в най-малкото мега грозно.
Добре става колата,но тия уреди дето си ги замислил май е по-добре да са ти горе до очите(на мястото на касетофона).
Хубаво е че имаш мерак да правиш такава кола в днешно време.

Този спойлер е твърде вероятно с 230 да де метне в някое дере ,помисли дали е подходящ
Всичко добро

В момента карам с къси амортисьори монро с пружини червено Кони отпред и задни ФК води се уЖ 60/40,но мисля че е 70 защото имах приятел с 2-ка голф едни и същ размер гуми един и същи вид купе а моята е с 2 см по "изсулена" до земята

[Golf3 GTI]

Понеже съм карал с дървено окачване по нашите селски пътища ,определно мисля че трябва да заложиш на серийни хубави амортесиори и пружини например на Каяба.
Или на суперскъп кит на Билдщайн или КаВе дето струва повече от колата.Всичко друго е компромис както за сигурност така и за функционалност.

Относно визията-определено не ти трябва никакво крило.
Залагай на гуми и спирачки.
Голф 2 с всякакво крило с изкл на липа,който е на задното стъкло в най-малкото мега грозно.
Добре става колата,но тия уреди дето си ги замислил май е по-добре да са ти горе до очите(на мястото на касетофона).
Хубаво е че имаш мерак да правиш такава кола в днешно време.

Този спойлер е твърде вероятно с 230 да де метне в някое дере ,помисли дали е подходящ
Всичко добро

В момента карам с къси амортисьори монро с пружини червено Кони отпред и задни ФК води се уЖ 60/40,но мисля че е 70 защото имах приятел с 2-ка голф едни и същ размер гуми един и същи вид купе а моята е с 2 см по "изсулена" до земята

колега с какъв размер гуми си ?? :)