Голф 4 1.8 турбо проблем с оборотите

[tigura_ot_kotel]

Колеги въпроса ми е следния
От няколко дена при изфорсирване на колата или освобождаване от скорост стрелката на обортомера пада под нормалното заклащасе един или два пъти и си застава на нормалното и място и това го прави над 70-80 градуса на водата някой да помогне с някоя идея или съвет двигатела е AGU

[Tipsy]

замърсен дросел или заминал дебитомер

[tigura_ot_kotel]

Kolega kato pochista drosela posle trqbva li da obuchavat drosela ili toi sam shte si se obuchi?

[Linkos]

Няма да се само обучи ,просто като го чистиш не откачай буксата .

[tigura_ot_kotel]

Значи където видя букса по дросела да не я пипам
А с какво се чисти че нямам много,много представа?чистен е преди 2 години и 6-7 месеца ама го бях карал в порше изток ама сега не ми се чака до 27-ми а и не ми се дават 80 лева на тия измамници

[tigura_ot_kotel]

Изчистих го без да свалям нито една букса само жилото на газта свалих всичко точно,но като запалих колата и като я изфорсирам държи високи обоброти и постепеено падат това и на загряла кола го прави същото някакви идеи за решението на този проблем може би или защо се е получило това нещо

[tigura_ot_kotel]

И още един въпрос едната половина на клапата затваря плътно,а другата половина между клапата и стената има малко разтояние ,така ли трябва да бъде

[Tipsy]

Може да напиша голяма глупост, но така са ми казвали - колкото и да адаптираш и да обучаваш, не минеш ли поне 100км и да подминеш 80км/ч, може да си има леки проблеми.

[tigura_ot_kotel]

Ами направило ми е впечатление,че като сваля акумулатора и после оборотите се клатят известно време и се оправя...но сега пък ми задържа оборотите като я покарам днеска ще пиша довечера какво се случва

[tigura_ot_kotel]

Само да спомена ,че не съм свалял акумулатора

[masterixx]

Не свалиш ли дросела да го почистиш като хората - нищо не правиш. Аз имам също Golf 4 AGU. Откачих го от кабеляците и го почистих хубаво. Също и датчика зад него. После ми държа 20-30км високи обороти, но се адаптира сам и то с каране само в София...

[tigura_ot_kotel]

И аз покарах 20-30 минути и се оправи ама при мен се прецака гарнитурата и ще трябва да го свалям отново така,че и тогава ще го изчистя свален ама естествено ако намеря гарнитура,че явно е кът и е само с поръчка...
Иначе оборотите са чук от 30 спорания на светофар един път се заклатиха еднократно и след това всичко точно за сега

[VencokO]

И аз днес я правих тази гимнастика, след като вчера пътувайки оборотите започнаха да играят на празен ход, даже и 1-2 пъти изгасна колата в движение-това извънградско, после в града загасна пак 2-3 пъти по светофарите, с две думи голяма игра на тия обороти голяма работа между 400-900. Колата е Г4 1.8Т AGU без газ. Лесно и бързо се справих сам. Без да разкачам акумулатора, свалих дроселовата клапа, почистих я доста обстойно заедно с датчика който е до нея, не бяха чак толкова замърсени. ПОставих я обратно внимателно и запалих колата за 10 мин (студен двигател). Естествено високи бяха оборотите ~1400, след 6-7 минути оборотите паднаха на 900, подавайки много леко газ, оборотите отиваха на 1500-1600 и бавно се връщаха до 900 (нали не веднага както си трябва). След 10 минути работа на двигателя загасих, разкачих + на акумулатора за около час беше, после пак отидох запалих за 10 минути. Двигателя беше изстинал и оборотите отидоха на 1100 първоначално, след малко си станаха и 900. При подаване на газ след това до към 5-6к оборота стралката се връщаше директно на 900. Обучаване не съм правил, не съм я и карал. Утре ми предстои път там ще си покаже дали е наред всичко и пак ще пиша.

[tigura_ot_kotel]

И при мен беше всичко беше като при теб само,че не съм откачал клемата покарах я 20 мин и всичко се нормализира ... При мен си беше мръсничък ,но не ми е гаснала.. Ама аз забравих да иЗчистя датчика ама така и така като намеря гарнитура ще свалям пак дросела ще го изчистя,но за сега е добре като а покарам днеска утре ще докладвам дали всичко е ток
При мен като откача клемата на акумулатора и 15-20 мин колаа е ужа оборотите ги играе от 500 до 1000 по 10-15 секунди..: казват,че това е било от износена клапа ама знае ли човек нека някой който ги разБира да каже. Твоята клапа по цялата си окръжност ли ляга плътно защото при мен едната половина да другата не

[VencokO]

Да ляга си равномерно от двете страни, видях, че си писал и обърнах внимание на моята, не е крива или неравна нещо, точно си ляга.