Голф 4 2000г. AJM мотор.2/3 врати и люк.Като за начало ще кажа,че изчетох много сходни теми за проблема и ограничих възможностите за моя проблем,но така и не успях да го реша,затова пускам тази тема и се надявам да ми помогнете.
В началото имах вода отпред от двете страни и отзад също от двете страни,сега е малко по-добре.
От прочетеното по другите теми направих следното:
-Погледнах улея под чистачките дали е чист-чист е няма кал,водата спокойно се оттича.
-Погледна филтъра на купето дали е сух-сух е.
-Запуших дупката през която излиза/влиза жилото за механизма за отваряне на предният капак със силикон.(Теча от там спря.)
-Конзолата през която минават кабели за купето или обратно към двигателя също е уплатнена вече със силикон.Конзолата за която говоря се намира точно до дупката за жилото за предният капак.
-Извадих целият мокет + изолацийте от доло и добавих няколко липсващи тапи по пода и извадих останалите тапи прегледах ги облепих ги със силикон и ги върнах по местата им. (Като добавих тапите,течовете на задните седалки мисля,че спряха.)
Но след всичко това все още имам вода на пода пред предните седалки.
След многократно наливане на колата отгоре с маркуча и гледане вътре с фенерчето къде ще протече установих,че и от двете страни на вратите тече от едно и също място.И това място е точно където влизат кабелите от вратите.И фактически тук зацепвам.
Отворих маншона по който минават кабели през вратата и имаше вода,затова и разглобих вратата нацяло да видя какво става вътре.
И се оказа че във вратата има вода.Имаше пръски вода от горният край и локвичка отдоло.И тук е момента в който незнам какво да правя и къде да уплътнявам или изобщо къде да гледам и трябва да разчитам на вас.
Въпроса ми е да търся проблема във вратата ли понеже малко ме съмнява да е от там нищо че има вода или проблема е някъде между маншона на вратата и отвора за кабелите в купето демек да влиза някъде от другаде там.
Иначе маншона е здрав.
Също така незнам за какво служи или какво прави тапата,която е над маншона за кабелите на вратата.
Днеска свалих тази цицка и тя найстина беше пълна с кал и да вътре имаше маркуч и изобщо не съм загрял закакво е 
.Обаче неможах да вкарам маркуча обратно в цицката,защото маркуча е много навътре и трудно се бърка там.Ако имаш идея как да ги напасна пак без да се налага да свалям вратата напълно за да мога да бръкна спокойно и да ги напасна ще ми е от полза .И като се замисля сега пречината може да е точно това за този теч,защото водата прелива от маркуча точно върху кабелите и водата се стича по тях вътре в купето... хммм 
Уплътнението на прозореца ли трябва се сменя или какво ... И изобщо продават ли се такива уплътнения или някой ако знае нещо по въпроса да ме светне малко . 
