Направи си сам: Темпомат (само за ТДИ)

[Dpapazov]

откъде бръкна да да вкараш пиновете в буксата, буксата черна ли беше

да буксата е черна.еми разглобих както си е описано по книжката.свалих кората под волана.сложих новата ръчка, щтракнах буксата и тоя кабел от ръчката отива нагоре към чистачките......

А петия кабел към бушоните?

[nebeto]

какъв е този пети кабел?Няма такова нещо.Единия кабел идва от бушониерата до куплунга за темпомата (+12в контакт),другите кабели на самия куплунк са за РЕС,СЕТ и ОН/ОФФ функцията.

[dlug]

Не знам как точно е на голфа, но на пасата би трябвало да са 5 кабела. Ето тук има някакво инфо по въпроса. Около снимките се казва, че има един захранващ и 4 към компа
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=6&t=36194&hilit=%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82&start=75

[Dpapazov]

какъв е този пети кабел?Няма такова нещо.Единия кабел идва от бушониерата до куплунга за темпомата (+12в контакт),другите кабели на самия куплунк са за РЕС,СЕТ и ОН/ОФФ функцията.

Момчето има проблем с голф 4 за него пита ;)

[Vag_activator]

какъв е този пети кабел?Няма такова нещо.Единия кабел идва от бушониерата до куплунга за темпомата (+12в контакт),другите кабели на самия куплунк са за РЕС,СЕТ и ОН/ОФФ функцията.

По принцип е така,и най-лесно е да се вземе + от бушон номер 5 от бушониерата.
При Passat b5/b5.5 има изведен + който идва от бушон номер 5 там при всичките букси до компа.
Дали ще се вземе от бушониера,или от другото място е все тая!Аз вземам от бушониерата,защотото е по близо.
(пък и става мигновенно с червените бързи връзки за кабели)

[Vask0]

Проблема ми е решен.Благодаря много на nobody_lbg

[dlug]

Това е добре, но все пак е хубаво да споделиш решението на проблема си, за да може друг с подобен проблем да прочете

[vaskosto]

http://www.avto.bim.bg/Lost-prevkliuchvatel-lqv-za-migach-dulgi-i-kruiz-za-VOLKSWAGEN-GOLF-IV-ot-1998-do-2004_p43149m649.html

[muhaha]

Дали някой може да помогне с насоки към свързване на темпомат на VW Polo 6n2. Лост за темпомат нямам мисля да мина към ефтения вариятн с бутончета. Въпросите ми са:
1. До къде трябва да закарам кабелчетата?
2. На кои пинове кое кабелче.
3. Кои пин кое преставлява (главния, рес сет и другите.)
Понеже от по-ранните постове снимките не се отварят, ще се радвам като малко дете на близалка на всякакви насочващи снимки и схеми.

[Vag_activator]

http://www.avto.bim.bg/Lost-prevkliuchvatel-lqv-za-migach-dulgi-i-kruiz-za-VOLKSWAGEN-GOLF-IV-ot-1998-do-2004_p43149m649.html

Става ли изобщо нещо от тях?Каква марка са,ако си слагал?Лентовият кабел какъв цвят е?Или е от прозрачните?

[batgecko69]

колеги а на голф 3 абф може ли да се сложи темпомат и какво трябва да се направи

щом не е тди неможе

Със сигурност може и на бензинка но ще е доста по-скъпо!

Може ,може ,на всяка една кола,може да се сложи,просто трябва да разбираш от токове по автомобилите,и да имаш малко фантазия, кое как да стане, (преди да почнеш монтажа ,трябва да ти е в главата, кое как и от каде да стане)карам голфче 3 1.4 моно ,в момента му слагам аво пилот ,като за целта съм взел моторче за газта ,от бензиново е бмв е34 ,тъй като е на жило ,гледах из нета има "универсални авто пилоти" за всякакви коли, но в чужбина им искат по 250 евро,а българите сме изобретатели ,и много неща сами си правим,ще кача снимки, но след като си завърша проекта.

Кво стана с темпомата на бензинката направи ли го ако да дай малко инфо. снимки.

[Parkinson]

Колеги, инсталирах си и аз темпомат но не мога да го подкарам.Активирах го с Вагкома, но ми се струва, че не е свързан правилно.Когато ключа е на положение OFF тогава ми работят бутоните СЕТ и Ресет, когато е на положение On не работят СЕТ и Ресет.Тествам с Вагком и ATS, и двете ми дават, че темпомата е активен при положение ОФФ на ключа.Кои цветове са кабелите за бутона ОН/ОФФ и мога ли да ги разменя в буксата под чистачките? Колата е Октавия 2000г. с AHF мотор.

[Vag_activator]

Съветвам те да действаш,като разглобиш буксата на темпомата и да сменяш пиновете!Най-лесно и безболезнено!Иначе ще трябва да махаш на ново механизъм за чистачки и пласмаса и просто няма смисъл от това упражнение!
Нужен ти е 1 Vag com,да прочетеш темата от началото до края и да разбереш кой пинове трябва да размениш в черната малка 10-пинова букса!Аз така процедирам....

[KadROo]

Колеги някой правил ли го е на Ауди а3 1.6 бензин ? Днеска огледахме но няма букса...

[Vag_activator]

Колеги някой правил ли го е на Ауди а3 1.6 бензин ? Днеска огледахме но няма букса...

Е то няма и лостче!