Пасат Б4 питане относно скоростна кутия

[Pet_rov]

Да не се повтарям, но 3000 об/м са 100 км/ч.
при 110 някъде 3200, при 130 между 3500 и 4000.

[stefan4o]

Та така де,тва 1,8 със 100км/ч на 3500оборота ми се струва ДОСТА

Къде точно прочете за 100км/ч при 3500 оборота?

[Zdravko Zankov]

Явно имаме един проблем.
Точно на 100 км/ч е най-голямото бучене при мен.
С 90 не мога да карам,при 110 е добре.
На магистрала под 120 не падам,и не е толкова шумна.
Явно влиза в някакъв резонанс при 100 и зарад това толкоз бучи.

Кога ли ша ма снимат???

[Pet_rov]

+ 1 за скоростите. И при мен е точно така.
Ама май оспамихме темата...

[Iezekil]

Същия мотор съм,същата кутия.Нищо притеснително няма,доста е добра за градско каране.
За резонанса и бученето има много фактори,за стържене също.
Моята определено почваше да бучислед 110км/ч.Сега с новите зимни гуми също има бучене при 80км,по-нагоре изчезва и за това знам,че е от гумите/лятото го няма/.Лек гърлено-тържещ звук имам откак махнах катализатора.
В същото време имам Пасат Б3 седан,държи 500 оборота по-малко,по-обезшумен е,по-стабилен,стържене на 1-ва скорост дължащо се на една пружинка в кутията струваща 6-7 лева.
Изтривам следващите си творения,че излязоха глупави.

[mnh]

Та така де,тва 1,8 със 100км/ч на 3500оборота ми се струва ДОСТА

Къде точно прочете за 100км/ч при 3500 оборота?

ах,извинявам се грешката е моя

[pasatorrr]

Благодаря за мненията на всички отзовали се колеги!
Днес карах колата на един колега Пасат Б4 комби 1.8 моно дори по новият модел двигател ADZ(Пасата е 1996г) и.....същата работа-при 3500 оборота-скорост 130км/ч и дори е малко по шумен,но това се дължи най вероятно на факта,че колегата спомена,че е сменял наскоро мека връзка и понеже нямало каквато трябва,сложил някаква по къса

[stanimir1123]

Аз имах проблем с шум, бучене на едно РЕНО направо не се караше накрая, смених всичките лагери на колелата и никакъв резултат и накрая се оказа прецакан лагер в диференциала. Смених кутията и всичко заспа

[Zdravko Zankov]

Колега,ти от колко време си караш колата?
Предполагам я познаваш,кви лагери и диференциали.
При мен,предполагам и при другите момчета,шума е при каране с включена предавка.
На неутрална чувам само собственото си дишане,и цъкането на часовника.

[Iezekil]

Бре,къв ще е тоя часовник...
Това с кутията идея и именно на скорост се хваща.

[Dpop]

Автора на темата беше писал в началото "нямам база за сравнения и незнам на кой двигател какъв код кутия да търся".
За твоя двигател, а и за др. МИ 1.8/90 к.с. на пасат са подходящи следните кутии тип 02а с означения:
CAW
CGY
CNL
CTM
AYL
AYN
AYP
AYH
Не претендирам за изчерпателност на списъка.

[Iezekil]

За 1,8 в купе на Пасат си е тенденция късата кутия.Погледнах една от горе посочените,монтира се на двулитров мотор.
Ако колата се кара повече градско,късата кутия е предимство.Особено за 1,8.
Вярно е,че Б4 са по-шумни от Б3,мое наблюдение.
Странно ми се вижда скорост 130,обороти 3500.
При мен са на 120 тия обороти 3500.

[Zdravko Zankov]

Малко развитие при мен.
Днес,забележителни хора,около мен,докато си седях на МОЯТА седалка забелязаха,че двигателя иска да скача извън коша.
Сменен преден тампон на мотора,евтин-няма 40лв,шума доста намаля.
Далече е от нивото на предишният автомобил-Ауди 80 В3.